【壓縮機網(wǎng)】近日，美國機械工程師學會（ASME）公布了新一屆Fellow名單，西安交通大學能源與動力工程學院李軍教授成功當選ASME Fellow，標志著李軍教授在透平機械密封技術和燃氣輪機渦輪氣熱性能不確定性量化和魯棒性優(yōu)化設計領域的研究貢獻得到國際學術界和工業(yè)界的肯定。

　　美國機械工程師協(xié)會（American Society of Mechanical Engineers，簡稱ASME）成立于1880年，是在全球擁有近十萬名會員的國際性非贏利教育和技術組織。ASME Fellow旨在嘉獎國際機械工程領域的重大成就獲得者及突出貢獻者，是會員的最高級別。ASME 每年評選Fellow，獲選人數(shù)不得超過會員總數(shù)的千分之一，全球目前的ASME Fellow人數(shù)僅為3470余人，評選過程極為嚴謹。ASME Fellow的入選資格審核十分嚴格，需要具有10年以上工作經(jīng)驗及參加該學會10年以上，或20年以上工作經(jīng)驗并參加學會5年以上者才有第一步資格入圍；同時需要5位資深會員或2位會士的推薦信；另外入圍者還必須曾經(jīng)參與過學會的工作或有所貢獻等，共要突破10個步驟才能接受審核。

　　李軍及其研究團隊在透平機械氣熱性能不確定性量化與魯棒性優(yōu)化設計、動密封泄漏和動力特性與增穩(wěn)抑振領域的研究做出了重要貢獻。李軍及其研究團隊提出了透平機械動密封動力特性系數(shù)多頻渦動數(shù)學模型，有效提高了單相/多相環(huán)境下不同類型動密封的非定常氣流激振動力特性數(shù)值預測精度；建立了燃氣渦輪葉片端區(qū)氣熱性能不確定性量化和參數(shù)敏感性分析系統(tǒng)，構建了氣熱性能和冷卻布局的魯棒性優(yōu)化設計體系，實現(xiàn)了燃氣渦輪端區(qū)高效冷卻布局設計。相關研究獲得國家自然科學基金重點項目、面上項目；兩機重大專項基礎研究課題、國家重點研發(fā)項目課題、航空/航海/航天研究所和透平機械企業(yè)科研項目的資助。

　　李軍現(xiàn)任西安交通大學能源與動力工程學院熱動力工程系教授、博士生導師。他在西安交通大學獲得工學學士和工學博士學位后，先后工作于日本京都工業(yè)大學、日本九州大學、日本東北大學流體科學研究所、日本慶應大學工學部機械工學科和西安交通大學。李軍是中國工程熱物理學會理事、中國高等教育學會工程熱物理專委會理事、ASME IGTI Steam Turbines Committee委員，《ASME Journal of Engineering for Gas Turbines and Power》期刊的Associate Editor、《西安交通大學學報》編委。出版中文專著《熱力透平密封技術》和《格子Boltzmann方法與計算氣動聲學》2部、授權國家發(fā)明專利20余項、軟件著作權10余項、透平機械領域ASME和AIAA系列期刊發(fā)表論文60余篇。