【壓縮機(jī)網(wǎng)】長(zhǎng)安街上車流不息,寬闊的八車道上忙碌地奔馳著琳瑯滿目的車輛:寶馬、歐寶、奧迪……,然而土生土長(zhǎng)、完全具有中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車卻并不多。
中央政策研究室經(jīng)濟(jì)局局長(zhǎng)李連仲在17日舉行的第二屆中國(guó)汽車創(chuàng)新論壇上表示,自主研發(fā)汽車零部件技術(shù),開(kāi)創(chuàng)中國(guó)自己的知名汽車品牌,是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的必然出路。
李連仲說(shuō),改革開(kāi)放20多年來(lái)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)生巨大變化。然而,幾乎所有的中國(guó)汽車制...
【壓縮機(jī)網(wǎng)】長(zhǎng)安街上車流不息,寬闊的八車道上忙碌地奔馳著琳瑯滿目的車輛:寶馬、歐寶、奧迪……,然而土生土長(zhǎng)、完全具有中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車卻并不多。 中央政策研究室經(jīng)濟(jì)局局長(zhǎng)李連仲在17日舉行的第二屆中國(guó)汽車創(chuàng)新論壇上表示,自主研發(fā)汽車零部件技術(shù),開(kāi)創(chuàng)中國(guó)自己的知名汽車品牌,是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的必然出路。 李連仲說(shuō),改革開(kāi)放20多年來(lái)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)生巨大變化。然而,幾乎所有的中國(guó)汽車制...
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