【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,日本有關(guān)專家估計(jì),到2010年,燃料電池市場規(guī)模約為1萬億日元(1美元約合110日元),到2020年預(yù)計(jì)可達(dá)8萬億日元。但是,燃料電池開發(fā)目前也遇到一些困難。比如車價(jià)太貴,加氫站太少。目前在日本s*都地區(qū)只有10個(gè)加氫站。雖然加一次氫可行駛350公里,但由于加氫站太少,電池中的氫還剩三分之二時(shí),往往就要開始考慮下次加氫的地方。
日本在今年5月正式出臺(tái)了《...
【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,日本有關(guān)專家估計(jì),到2010年,燃料電池市場規(guī)模約為1萬億日元(1美元約合110日元),到2020年預(yù)計(jì)可達(dá)8萬億日元。但是,燃料電池開發(fā)目前也遇到一些困難。比如車價(jià)太貴,加氫站太少。目前在日本s*都地區(qū)只有10個(gè)加氫站。雖然加一次氫可行駛350公里,但由于加氫站太少,電池中的氫還剩三分之二時(shí),往往就要開始考慮下次加氫的地方。 日本在今年5月正式出臺(tái)了《...
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