【壓縮機網】“沒有期待,更沒有恐懼。”不久前,業(yè)內一位專家在談到2005年進口車市場時說,2005年1月1日,曾經是個讓中國汽車聞之喪膽的日子,因為從這一天起,進口汽車許可證將在中國永遠被廢止。但與此同時,進口車保稅區(qū)也將被取消,從而大大增加其經營風險,因此,使這個中國汽車的大限日子顯得無足輕重了。
該專家稱,過高的關稅、嚴厲的配額制和審批制度,損害的卻不僅是廣大消費者的利益,還是造成中國汽...
【壓縮機網】“沒有期待,更沒有恐懼。”不久前,業(yè)內一位專家在談到2005年進口車市場時說,2005年1月1日,曾經是個讓中國汽車聞之喪膽的日子,因為從這一天起,進口汽車許可證將在中國永遠被廢止。但與此同時,進口車保稅區(qū)也將被取消,從而大大增加其經營風險,因此,使這個中國汽車的大限日子顯得無足輕重了。 該專家稱,過高的關稅、嚴厲的配額制和審批制度,損害的卻不僅是廣大消費者的利益,還是造成中國汽...
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