【壓縮機(jī)網(wǎng)】市場(chǎng)換技術(shù)帶來的技術(shù)缺失和市場(chǎng)失守,終于讓政策制定者們痛下決心,轉(zhuǎn)變策略——中國(guó)汽車工業(yè)就此進(jìn)入從合資時(shí)代向自主時(shí)代轉(zhuǎn)變的過渡期?! ?
在這一時(shí)期,中國(guó)汽車工業(yè)界面臨兩條發(fā)展路徑——其一,在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式下追趕跨國(guó)公司;其二,實(shí)施跨越發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)展面向未來的汽車電子技術(shù),在相近的起跑線上和國(guó)際巨頭一較短長(zhǎng)。兩種路徑的選擇,或許將決定中國(guó)汽車工業(yè)的未來命運(yùn)
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【壓縮機(jī)網(wǎng)】市場(chǎng)換技術(shù)帶來的技術(shù)缺失和市場(chǎng)失守,終于讓政策制定者們痛下決心,轉(zhuǎn)變策略——中國(guó)汽車工業(yè)就此進(jìn)入從合資時(shí)代向自主時(shí)代轉(zhuǎn)變的過渡期?! ? 在這一時(shí)期,中國(guó)汽車工業(yè)界面臨兩條發(fā)展路徑——其一,在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式下追趕跨國(guó)公司;其二,實(shí)施跨越發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)展面向未來的汽車電子技術(shù),在相近的起跑線上和國(guó)際巨頭一較短長(zhǎng)。兩種路徑的選擇,或許將決定中國(guó)汽車工業(yè)的未來命運(yùn) ...
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