【壓縮機網(wǎng)】近年來日本汽車制造商已經(jīng)超越電子設(shè)備制造商,成為燃料電池相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域?qū)@暾堉髁?。 ?
多年來,作為專利申請量z*大企業(yè)之一的松下電器公司在燃料電池相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的專利申請多于其他公司。但是根據(jù)日本一家專利評估公司的統(tǒng)計分析,2002年日本燃料電池申請量z*大的企業(yè)是日產(chǎn)汽車公司,其相關(guān)申請高達465件。然而在1999年,日產(chǎn)汽車公司甚至未能躋身專利申請z*多的前20家企業(yè),這反映了汽車...
【壓縮機網(wǎng)】近年來日本汽車制造商已經(jīng)超越電子設(shè)備制造商,成為燃料電池相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域?qū)@暾堉髁?。 ? 多年來,作為專利申請量z*大企業(yè)之一的松下電器公司在燃料電池相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的專利申請多于其他公司。但是根據(jù)日本一家專利評估公司的統(tǒng)計分析,2002年日本燃料電池申請量z*大的企業(yè)是日產(chǎn)汽車公司,其相關(guān)申請高達465件。然而在1999年,日產(chǎn)汽車公司甚至未能躋身專利申請z*多的前20家企業(yè),這反映了汽車...
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