【壓縮機(jī)網(wǎng)】中國(guó)制造需要的是高附加值、品牌溢價(jià)
——就海爾轉(zhuǎn)型答新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)雜志記者問(wèn)
新?tīng)I(yíng)銷(xiāo):您認(rèn)為海爾轉(zhuǎn)型的主要原因何在?
于清教:回想海爾走過(guò)的路程,到目前是經(jīng)歷了四個(gè)階段:m*戰(zhàn)略階段(1984年—1991年),多元化戰(zhàn)略階段(1992年—1998年),國(guó)際化戰(zhàn)略階段(1998年—2005年),q*化品牌戰(zhàn)略階段(2006年— )。改革開(kāi)放30年來(lái),順勢(shì)下的中國(guó)企業(yè)做強(qiáng)做大,創(chuàng)建m*、...
【壓縮機(jī)網(wǎng)】中國(guó)制造需要的是高附加值、品牌溢價(jià) ——就海爾轉(zhuǎn)型答新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)雜志記者問(wèn) 新?tīng)I(yíng)銷(xiāo):您認(rèn)為海爾轉(zhuǎn)型的主要原因何在? 于清教:回想海爾走過(guò)的路程,到目前是經(jīng)歷了四個(gè)階段:m*戰(zhàn)略階段(1984年—1991年),多元化戰(zhàn)略階段(1992年—1998年),國(guó)際化戰(zhàn)略階段(1998年—2005年),q*化品牌戰(zhàn)略階段(2006年— )。改革開(kāi)放30年來(lái),順勢(shì)下的中國(guó)企業(yè)做強(qiáng)做大,創(chuàng)建m*、...
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