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中國天然氣進口將不斷擴大

在中國、日本等天然氣消費大國支撐之下,亞洲LNG需求仍將保持旺盛態(tài)勢。隨著未來美國LNG出口不斷擴大,亞洲天然氣市場高溢價的局面有望緩解。

過去一年來,美國內部就是否應擴大液化天然氣(LNG)出口展開激烈辯論。今年以來多個LNG出口項目的獲批,預示著擴大LNG出口正將成為美國能源政策的重要方向之一。

專家認為,在中國、日本等天然氣消費大國支撐之下,亞洲LNG需求將保持旺盛態(tài)勢。隨著未來美國LNG出口不斷擴大,亞洲天然氣市場高溢價的局面有望緩解。

亞太LNG消費保持高增長

作為清潔、高效的能源,近年來天然氣受到q*的熱捧。與管道天然氣相比,LNG更加靈活。另外,運輸距離超過4000公里時,LNG比管道氣更具經濟性。而對于日本、韓國等國家而言,LNG幾乎是其進口天然氣的w*選擇。隨著近年來,中國、印度等亞太LNG進口量不斷加大,能源需求旺盛的亞太地區(qū)已成為q*LNG消費潛力的市場。“預計2030年,亞太地區(qū)消費LNG3.15億噸/年,占q*消費量的70%。”波滕合伙人公司高級天然氣分析師蔡銘做出這樣的判斷。

從q*天然氣消費結構來看,蔡銘認為,傳統(tǒng)的進口市場日本、韓國、臺灣等將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。預計日、韓、臺三個地區(qū)的LNG需求將從2012年的1.36億噸/年,上升至2030年的1.66億噸/年。另外,亞洲的中國、印度也需要進口大量的LNG來彌補國產氣和管道進口量的不足。預計到2030年,中、印兩國的LNG需求將從原來的不到0.3億噸/年,提高至1億噸/年以上,其中中國可能占6000萬噸左右。與強勁的亞洲市場相比,大西洋(600558)地區(qū)LNG需求并不景氣。預計2030年,需求量將達到1.4億噸/年左右。“6000萬噸的消費量是考慮到管道氣新增量的沖擊之后做出的判斷。”蔡銘告訴記者,雖然中國同中亞國家和俄羅斯等簽訂了管道氣進口大單,但其國內龐大的消費需求依然需要進口氣來補充。“2018年,我國天然氣進口量可能超過1.2億噸。”安迅思息旺能源天然氣資深分析師王瑞琦預計,從產量來看,2009年~2018年我國天然氣產量增速有望趨于穩(wěn)定。預計2018年國內天然氣產量為1.06億噸,是2013年的1.3倍。從消費量來看,預計2009年~2018年國內天然氣表觀消費量快速增長,年均增速15%左右。2018年表觀消費量有望達到2.36億噸,是2013年的1.95倍。

亞洲高溢價或緩解

與管道氣不同,LNG幾乎可以方便地出口到q*任何一個國家。需求量不斷膨脹的亞洲和產量不斷放大的美國之間存在著互補性。

從價格來看,q*LNG價格區(qū)域差別明顯。其中,亞洲地區(qū)是q*LNG價格z*高的區(qū)域之一,其價格水平遠高于北美甚至歐洲。截至2013年7月,亞洲地區(qū)LNG價格基本在13~14美元/百萬BTU,而北美不到4美元,歐洲也在10美元左右。“亞洲成了世界上氣價z*貴的地區(qū)。”國家能源委專家咨詢委員會主任張國寶坦言,中海油從卡塔爾進口LNG價格高達20美元/百萬BTU(相當于5元/立方米)。“亞洲溢價的存在除了因其需求旺盛之外,遠距離運輸也增加了成本。”蔡銘舉例稱,從尼日利亞運輸LNG到西班牙,往返需要18天。而運到日本,單程就需要50天。

隨著需求市場不斷增長,中國、日韓、印度等亞洲用戶積極爭取進口資源。而受亞洲龐大的需求和較高的溢價吸引,目前LNG供應商已經將主要目標指向了亞洲市場。例如,在美國能源部批準的4個針對非自貿協(xié)定國的天然氣出口項目中,有兩個是對日出口。“美國LNG出口將會降低日本LNG進口的價格,也將會部分替代亞洲其他進口來源。”謝爾曼·布賴恩特認為,亞洲LNG定價大多是與油掛鉤的,而美國天然氣定價屬于市場競爭形成價格,典型的特點是氣與氣之間競爭。美國LNG進入亞洲市場之后,進口商將會有更多的計價選擇,這可能對現(xiàn)有單一的掛鉤油價的計價方式形成沖擊。“來自美國的LNG出口會增加,澳大利亞的出口潛力也在擴大,隨著供應的增多,亞洲對比其他市場存在的高溢價有望降低。”蔡銘表示,到2020年,澳大利亞LNG出口潛力將超過0.85億噸/年,以滿足亞洲需求。目前澳大利亞有7個在建的LNG出口項目,總共14條生產線,年產能超過0.6億噸。其中,中國和日本都是重要的出口對象。

標簽: 中國天然氣不斷進口  

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