【壓縮機網】繼農業(yè)保險之后,由中央財政采取保費補貼方式支持的第二大類保險險種——s*臺(套)重大技術裝備保險種試點正式啟動。
4月7日,就此險種,財政部、工信部、中國保監(jiān)會聯(lián)合印發(fā)了《關于開展s*臺(套)重大技術裝備保險補償機制試點工作的通知》。
據了解,為落實黨中央、國務院有關要求,財政部、工信部、保監(jiān)會針對重大技術裝備市場初期應用瓶頸,研究形成了s*臺套重大技術裝備保險補償機制。按照該機制,保險公司自主組成共保體,將按照統(tǒng)一條款開展s*臺(套)重大技術裝備保險承保工作。
據悉,由中國人民財險、太平洋產險、平安財險、中國大地財險、天安財險、中華聯(lián)合財險、中航安盟財險七家保險公司組建的s*個s*臺(套)重大技術裝備保險共保體正式成立并開始運行。經共保體協(xié)商,中國人民財險、太平洋產險、平安財險作為主承保簽單企業(yè),分別牽頭與裝備企業(yè)落實相關承保協(xié)議。
相關部門負責人稱,行業(yè)打破了傳統(tǒng)的“誰投保誰受益”的保險補償模式,采取生產方投保,購買方受益的做法,直接將賠款補償給裝備購買方,增強購買方信心,切實推進s*臺(套)重大技術裝備的推廣和運用。
s*臺(套)重大技術裝備保險機制的推出將有效促進裝備制造業(yè)與保險業(yè)對接,推動保險行業(yè)更好地發(fā)揮其社會生產“穩(wěn)定器”、“助推器”的功能作用,助力國家經濟結構調整和產業(yè)轉型升級。
據悉,自通知發(fā)布之日起至2015年4月30日期間投保的制造企業(yè),于2015年5月1日至5月15日提交申請保費補貼文件。2015年4月30日以后投保的,于每年9月1日至9月15日申請保費補貼。
目前,相關政策的宣傳和保險產品推廣工作正在進行,部分裝備企業(yè)已明確提出投保需求,由我國自主研制的s*個出口美國的Y12型號運輸機,已經作為s*臺(套)重大技術裝備由中航集團投保。預計2015年4月底前,保險行業(yè)和部分裝備企業(yè)將完成第一批簽單承保工作。
【壓縮機網】繼農業(yè)保險之后,由中央財政采取保費補貼方式支持的第二大類保險險種——s*臺(套)重大技術裝備保險種試點正式啟動。
4月7日,就此險種,財政部、工信部、中國保監(jiān)會聯(lián)合印發(fā)了《關于開展s*臺(套)重大技術裝備保險補償機制試點工作的通知》。
據了解,為落實黨中央、國務院有關要求,財政部、工信部、保監(jiān)會針對重大技術裝備市場初期應用瓶頸,研究形成了s*臺套重大技術裝備保險補償機制。按照該機制,保險公司自主組成共保體,將按照統(tǒng)一條款開展s*臺(套)重大技術裝備保險承保工作。
據悉,由中國人民財險、太平洋產險、平安財險、中國大地財險、天安財險、中華聯(lián)合財險、中航安盟財險七家保險公司組建的s*個s*臺(套)重大技術裝備保險共保體正式成立并開始運行。經共保體協(xié)商,中國人民財險、太平洋產險、平安財險作為主承保簽單企業(yè),分別牽頭與裝備企業(yè)落實相關承保協(xié)議。
相關部門負責人稱,行業(yè)打破了傳統(tǒng)的“誰投保誰受益”的保險補償模式,采取生產方投保,購買方受益的做法,直接將賠款補償給裝備購買方,增強購買方信心,切實推進s*臺(套)重大技術裝備的推廣和運用。
s*臺(套)重大技術裝備保險機制的推出將有效促進裝備制造業(yè)與保險業(yè)對接,推動保險行業(yè)更好地發(fā)揮其社會生產“穩(wěn)定器”、“助推器”的功能作用,助力國家經濟結構調整和產業(yè)轉型升級。
據悉,自通知發(fā)布之日起至2015年4月30日期間投保的制造企業(yè),于2015年5月1日至5月15日提交申請保費補貼文件。2015年4月30日以后投保的,于每年9月1日至9月15日申請保費補貼。
目前,相關政策的宣傳和保險產品推廣工作正在進行,部分裝備企業(yè)已明確提出投保需求,由我國自主研制的s*個出口美國的Y12型號運輸機,已經作為s*臺(套)重大技術裝備由中航集團投保。預計2015年4月底前,保險行業(yè)和部分裝備企業(yè)將完成第一批簽單承保工作。
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