【壓縮機(jī)網(wǎng)】近年來,隨著液化天然氣(LNG)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,其相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施也獲得了越來越多的關(guān)注。除了常規(guī)的LNG接收終端外,還涌現(xiàn)出了許多不同形式的LNG接收及再氣化基礎(chǔ)設(shè)施,浮式LNG再氣化裝置即為其中之一。
浮式裝置優(yōu)點(diǎn)多
美國能源信息署(EIA)的z*新研究顯示,采用浮式再氣化的方式接收和加工LNG靈活方便,而且成本效益相對較高。近年來,有越來越多的小型新興市場為滿足天然氣需求,不再花大價(jià)錢打造大規(guī)模的陸上再氣化設(shè)施,轉(zhuǎn)而選擇建設(shè)浮式再氣化裝置來接收和加工進(jìn)口來的LNG。
據(jù)了解,浮式再氣化裝置全稱為“浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置”(FSRU),外形類似于LNG運(yùn)輸船。不過,該裝置除了運(yùn)輸還可以儲(chǔ)存LNG,并能完成對LNG的再氣化處理。此外,F(xiàn)SRU的建設(shè)相對傳統(tǒng)LNG再氣化設(shè)施也更為靈活,既可以專門打造,也可以由普通的LNG運(yùn)輸船改造而來。
FSRU的接收終端則根據(jù)其接卸貨作業(yè)地點(diǎn)不同,分為近岸式方案和全海式方案兩種。其中,近岸式方案是指將FSRU停靠在港口的專用碼頭,接收、儲(chǔ)存和再氣化LNG,氣化后的天然氣再通過陸上輸氣管線進(jìn)入城市管網(wǎng)。而全海式方案是指將FSRU??吭谶h(yuǎn)離港口的外海,一般采用單點(diǎn)系泊或建造靠泊平臺(tái)的方式,氣化后的天然氣通過海底輸氣管線送至陸上管網(wǎng)。
FSRU相比傳統(tǒng)的同等規(guī)模的陸上再氣化設(shè)施,開發(fā)時(shí)間要短,建設(shè)成本相對較低,使用起來也更為靈活。與此同時(shí),F(xiàn)SRU還可以作為陸上大型設(shè)施建設(shè)期間的臨時(shí)替代解決方案,一旦陸上設(shè)施建設(shè)完成,該FSRU則可以換個(gè)地方繼續(xù)使用。
小型市場受歡迎
鑒于其建設(shè)及運(yùn)行原理,F(xiàn)SRU近年來在小型或是季節(jié)性市場大受歡迎。EIA的信息顯示,今年有明確LNG進(jìn)口計(jì)劃的4個(gè)國家中就有3個(gè),選擇不再建設(shè)大規(guī)模的陸上再氣化設(shè)施,而是采用FSRU來加工進(jìn)口的LNG。
根據(jù)國際天然氣聯(lián)盟(International Gas union )的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2014年底,q*浮式LNG再氣化日均能力達(dá)到78億立方英尺,占q*再氣化總能力的8%。另外,還有3個(gè)FSRU計(jì)劃于今年年內(nèi)投產(chǎn),屆時(shí)將新增14億立方英尺/天的再氣化能力。
事實(shí)上,早在2005年,F(xiàn)SRU就實(shí)現(xiàn)了s*次應(yīng)用。根據(jù)EIA的資料,F(xiàn)SRUs*先用于美國的墨西哥灣,迄今為止,已經(jīng)在q*9個(gè)國家有所應(yīng)用,分別是阿根廷、巴西、中國、印度尼西亞、以色列、意大利、科威特、立陶宛,以及阿聯(lián)酋。
今年計(jì)劃進(jìn)口LNG的巴基斯坦、埃及和約旦也不約而同地選擇了FSRU。其中,巴基斯坦的全套FSRU基礎(chǔ)設(shè)施位于卡拉奇的Qasim港附近,再氣化能力為3億立方英尺/天,已于今年3月27日完成了s*船LNG的接收。
埃及作為傳統(tǒng)的天然氣出口國,此前既通過管道也通過兩個(gè)LNG出口終端向國際買家供應(yīng)天然氣。但是,近年來,隨著其國內(nèi)天然氣消費(fèi)量的迅猛增長,埃及國內(nèi)的天然氣供應(yīng)也出現(xiàn)了缺口。為此,埃及暫停了對外出口,轉(zhuǎn)而將所有天然氣用于國內(nèi),并開始籌劃進(jìn)口LNG。根據(jù)EIA的消息,今年4月,埃及的一套再氣化能力為5億立方英尺/天的FSRU也完工并接收了其第一船LNG。
而約旦原本國內(nèi)就缺乏能源儲(chǔ)量,自埃及停止管道天然氣出口后,更是一直苦苦掙扎于滿足國內(nèi)迅速攀升的天然氣需求。FSRU就成為了其短期內(nèi)獲得天然氣供應(yīng)的w*選擇。EIA的資料顯示,自2013年以來,約旦在建設(shè)再氣化基礎(chǔ)設(shè)施方面取得了顯著進(jìn)展。目前,約旦已經(jīng)在其紅海沿岸上打造了一套FSRU,再氣化能力為5億立方英尺/天,計(jì)劃今年5月正式投產(chǎn)。
烏拉圭目前也在其Montevideo附近建設(shè)一套海上FSRU,再氣化能力為4億立方英尺/天,出產(chǎn)將主要供應(yīng)其國內(nèi)市場。該裝置原計(jì)劃于今年中期投產(chǎn),不過目前已經(jīng)將完工時(shí)間推遲至2016年。烏拉圭并希望未來還能夠?qū)⒃撗b置加工的天然氣通過管道出口到鄰國阿根廷。
此外,在印度、多米尼加、哥倫比亞和菲律賓還有4套FSRU正在建設(shè)中,再氣化能力總計(jì)為13億立方英尺/天,預(yù)計(jì)將在2016年至2017年期間陸續(xù)投產(chǎn)。EIA指出,根據(jù)目前的情況,對于小型的新興市場而言,F(xiàn)SRU很可能是z*佳的技術(shù)選擇,因?yàn)樗懮螸NG再氣化設(shè)施相比規(guī)模小、啟動(dòng)快、成本相對較低、建設(shè)起來也更靈活。
我國情況:
值得一提的是,我國在FSRU領(lǐng)域雖然起步晚于國外,但是發(fā)展同樣迅速。
據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,2014年3月6日,我國s*個(gè)浮式LNG項(xiàng)目——中海油天津LNG項(xiàng)目對外輸天然氣突破1億立方米大關(guān),而該項(xiàng)目正是采用的FSRU來儲(chǔ)存和再氣化LNG。
據(jù)了解,該項(xiàng)目于2010年5月成立項(xiàng)目組,一期建設(shè)規(guī)模為220萬噸/年,折合天然氣為30億方/年。該項(xiàng)目于2013年12月10日正式開始輸氣,供氣周期僅為3年半,創(chuàng)下國內(nèi)LNG項(xiàng)目建設(shè)z*快紀(jì)錄。
浮式裝置優(yōu)點(diǎn)多
美國能源信息署(EIA)的z*新研究顯示,采用浮式再氣化的方式接收和加工LNG靈活方便,而且成本效益相對較高。近年來,有越來越多的小型新興市場為滿足天然氣需求,不再花大價(jià)錢打造大規(guī)模的陸上再氣化設(shè)施,轉(zhuǎn)而選擇建設(shè)浮式再氣化裝置來接收和加工進(jìn)口來的LNG。
據(jù)了解,浮式再氣化裝置全稱為“浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置”(FSRU),外形類似于LNG運(yùn)輸船。不過,該裝置除了運(yùn)輸還可以儲(chǔ)存LNG,并能完成對LNG的再氣化處理。此外,F(xiàn)SRU的建設(shè)相對傳統(tǒng)LNG再氣化設(shè)施也更為靈活,既可以專門打造,也可以由普通的LNG運(yùn)輸船改造而來。
FSRU的接收終端則根據(jù)其接卸貨作業(yè)地點(diǎn)不同,分為近岸式方案和全海式方案兩種。其中,近岸式方案是指將FSRU停靠在港口的專用碼頭,接收、儲(chǔ)存和再氣化LNG,氣化后的天然氣再通過陸上輸氣管線進(jìn)入城市管網(wǎng)。而全海式方案是指將FSRU??吭谶h(yuǎn)離港口的外海,一般采用單點(diǎn)系泊或建造靠泊平臺(tái)的方式,氣化后的天然氣通過海底輸氣管線送至陸上管網(wǎng)。
FSRU相比傳統(tǒng)的同等規(guī)模的陸上再氣化設(shè)施,開發(fā)時(shí)間要短,建設(shè)成本相對較低,使用起來也更為靈活。與此同時(shí),F(xiàn)SRU還可以作為陸上大型設(shè)施建設(shè)期間的臨時(shí)替代解決方案,一旦陸上設(shè)施建設(shè)完成,該FSRU則可以換個(gè)地方繼續(xù)使用。
小型市場受歡迎
鑒于其建設(shè)及運(yùn)行原理,F(xiàn)SRU近年來在小型或是季節(jié)性市場大受歡迎。EIA的信息顯示,今年有明確LNG進(jìn)口計(jì)劃的4個(gè)國家中就有3個(gè),選擇不再建設(shè)大規(guī)模的陸上再氣化設(shè)施,而是采用FSRU來加工進(jìn)口的LNG。
根據(jù)國際天然氣聯(lián)盟(International Gas union )的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2014年底,q*浮式LNG再氣化日均能力達(dá)到78億立方英尺,占q*再氣化總能力的8%。另外,還有3個(gè)FSRU計(jì)劃于今年年內(nèi)投產(chǎn),屆時(shí)將新增14億立方英尺/天的再氣化能力。
事實(shí)上,早在2005年,F(xiàn)SRU就實(shí)現(xiàn)了s*次應(yīng)用。根據(jù)EIA的資料,F(xiàn)SRUs*先用于美國的墨西哥灣,迄今為止,已經(jīng)在q*9個(gè)國家有所應(yīng)用,分別是阿根廷、巴西、中國、印度尼西亞、以色列、意大利、科威特、立陶宛,以及阿聯(lián)酋。
今年計(jì)劃進(jìn)口LNG的巴基斯坦、埃及和約旦也不約而同地選擇了FSRU。其中,巴基斯坦的全套FSRU基礎(chǔ)設(shè)施位于卡拉奇的Qasim港附近,再氣化能力為3億立方英尺/天,已于今年3月27日完成了s*船LNG的接收。
埃及作為傳統(tǒng)的天然氣出口國,此前既通過管道也通過兩個(gè)LNG出口終端向國際買家供應(yīng)天然氣。但是,近年來,隨著其國內(nèi)天然氣消費(fèi)量的迅猛增長,埃及國內(nèi)的天然氣供應(yīng)也出現(xiàn)了缺口。為此,埃及暫停了對外出口,轉(zhuǎn)而將所有天然氣用于國內(nèi),并開始籌劃進(jìn)口LNG。根據(jù)EIA的消息,今年4月,埃及的一套再氣化能力為5億立方英尺/天的FSRU也完工并接收了其第一船LNG。
而約旦原本國內(nèi)就缺乏能源儲(chǔ)量,自埃及停止管道天然氣出口后,更是一直苦苦掙扎于滿足國內(nèi)迅速攀升的天然氣需求。FSRU就成為了其短期內(nèi)獲得天然氣供應(yīng)的w*選擇。EIA的資料顯示,自2013年以來,約旦在建設(shè)再氣化基礎(chǔ)設(shè)施方面取得了顯著進(jìn)展。目前,約旦已經(jīng)在其紅海沿岸上打造了一套FSRU,再氣化能力為5億立方英尺/天,計(jì)劃今年5月正式投產(chǎn)。
烏拉圭目前也在其Montevideo附近建設(shè)一套海上FSRU,再氣化能力為4億立方英尺/天,出產(chǎn)將主要供應(yīng)其國內(nèi)市場。該裝置原計(jì)劃于今年中期投產(chǎn),不過目前已經(jīng)將完工時(shí)間推遲至2016年。烏拉圭并希望未來還能夠?qū)⒃撗b置加工的天然氣通過管道出口到鄰國阿根廷。
此外,在印度、多米尼加、哥倫比亞和菲律賓還有4套FSRU正在建設(shè)中,再氣化能力總計(jì)為13億立方英尺/天,預(yù)計(jì)將在2016年至2017年期間陸續(xù)投產(chǎn)。EIA指出,根據(jù)目前的情況,對于小型的新興市場而言,F(xiàn)SRU很可能是z*佳的技術(shù)選擇,因?yàn)樗懮螸NG再氣化設(shè)施相比規(guī)模小、啟動(dòng)快、成本相對較低、建設(shè)起來也更靈活。
我國情況:
值得一提的是,我國在FSRU領(lǐng)域雖然起步晚于國外,但是發(fā)展同樣迅速。
據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,2014年3月6日,我國s*個(gè)浮式LNG項(xiàng)目——中海油天津LNG項(xiàng)目對外輸天然氣突破1億立方米大關(guān),而該項(xiàng)目正是采用的FSRU來儲(chǔ)存和再氣化LNG。
據(jù)了解,該項(xiàng)目于2010年5月成立項(xiàng)目組,一期建設(shè)規(guī)模為220萬噸/年,折合天然氣為30億方/年。該項(xiàng)目于2013年12月10日正式開始輸氣,供氣周期僅為3年半,創(chuàng)下國內(nèi)LNG項(xiàng)目建設(shè)z*快紀(jì)錄。
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