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國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919已獲數(shù)百訂單 空壓機(jī)企業(yè)覓商機(jī)

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】11月2日,中國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)s*架機(jī),在中國(guó)商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房?jī)?nèi)正式下線,這意味著中國(guó)自主研發(fā)的大飛機(jī)經(jīng)歷千呼萬(wàn)喚將露真容。目前,C919大型客機(jī)國(guó)內(nèi)外用戶數(shù)量為21家,總訂單數(shù)達(dá)到了517架。隨著C919訂單的不斷增多,未來(lái)中國(guó)航空裝備制造業(yè)相關(guān)的空壓機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、復(fù)合材料、儀表組件以及節(jié)能環(huán)保組件等相關(guān)領(lǐng)域均將隨之而快速成長(zhǎng)并獲得更多的發(fā)展機(jī)遇。
 國(guó)產(chǎn)C919為空壓機(jī)業(yè)帶來(lái)商機(jī)
  C919大型客機(jī)所采用的新技術(shù)、新材料、新工藝對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展、基礎(chǔ)學(xué)科進(jìn)步、航空工業(yè)及裝備制造業(yè)發(fā)展均有重要的帶動(dòng)輻射作用。
 
  我國(guó)大飛機(jī)戰(zhàn)略為空壓機(jī)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。大飛機(jī)項(xiàng)目不光是鋁材一個(gè)行業(yè)的應(yīng)用,隨著科技的發(fā)展,在飛機(jī)材料應(yīng)用上具有重量輕、成本低、性能好、附加值高的復(fù)合材料將得到有效的應(yīng)用。這對(duì)于我們空壓機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō),又是一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
 
  除了復(fù)合材料外,像紡織、化工等非金屬材料也將在大飛機(jī)上廣泛出現(xiàn),這些為大飛機(jī)配套的衍生產(chǎn)業(yè)必將以更大的規(guī)模來(lái)滿足其特殊需要,空壓機(jī)設(shè)計(jì)的能力是3臺(tái)40立方的螺桿空壓機(jī),4臺(tái)70立方的螺桿空壓機(jī)。南線薄板改造設(shè)計(jì)的是5臺(tái)40立方的空壓機(jī)。這樣為空壓機(jī)的開(kāi)拓提供一個(gè)廣闊的舞臺(tái)。
 
  大飛機(jī)戰(zhàn)略對(duì)衍生產(chǎn)業(yè)提出新要求,推動(dòng)空壓機(jī)行業(yè)市場(chǎng)開(kāi)拓。
 
  我國(guó)的飛機(jī)制造業(yè)z*開(kāi)始是以軍工為主,自十一屆三中全會(huì)之后,黨的工作重點(diǎn)向經(jīng)濟(jì)建設(shè)轉(zhuǎn)移,因此,使得大多數(shù)軍工企業(yè)不得不向軍轉(zhuǎn)民方向靠攏。在這種情況下,軍用飛機(jī)的產(chǎn)量銳減。民用產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)又缺乏市場(chǎng)培育,在陣痛中,航空制造業(yè)朝不保夕。如哈爾濱飛機(jī)制造公司內(nèi)部不得不化整為零,上馬單排小型貨車,后來(lái)又半合資搞起了民意、中意等小型客車和賽馬、賽豹、路寶等轎車等,汽車板塊已與哈飛母體分離,不僅哈飛如此,其他的飛機(jī)制造企業(yè)也大概差不多,汽車產(chǎn)業(yè)成為航空領(lǐng)域軍轉(zhuǎn)民后興起的又一大支柱產(chǎn)業(yè),因此這可視為飛機(jī)附屬產(chǎn)業(yè)。
 
  以汽車為代表的飛機(jī)附屬產(chǎn)業(yè),它的特點(diǎn)與飛機(jī)制造業(yè)不同,飛機(jī)制造業(yè)的零部件加工基本是自給自足的內(nèi)部集中供應(yīng)鏈體系。而汽車制造業(yè)則是外購(gòu)組裝形式的零部件供應(yīng)系統(tǒng),它除了有相對(duì)集中的組裝系統(tǒng)需要空壓機(jī)外,大部分零配件供應(yīng)商是自己培育起來(lái)的個(gè)體加工戶,而在哈飛附近,星羅棋布的分布著無(wú)數(shù)的小加工廠,這些為哈飛汽車提供配件的私人工廠是空壓機(jī)消耗的巨大客戶群,特別是在哈飛建立起來(lái)的航空城內(nèi),小企業(yè)更是多如牛毛,這些企業(yè)對(duì)5至20立方的空壓機(jī)需求特別大,對(duì)空壓機(jī)的要求也不是很高。除哈飛外,其他飛機(jī)制造企業(yè)的情況均大同小異。因此大飛機(jī)所帶動(dòng)的各種附屬產(chǎn)業(yè),為我們空壓機(jī)的行業(yè)發(fā)展開(kāi)辟了美好的前景。
 
  總之,這些通過(guò)大飛機(jī)戰(zhàn)略而帶來(lái)的對(duì)空壓機(jī)的絕好信息,必將為空壓機(jī)行業(yè)提供更加廣闊的商機(jī)。 
 

來(lái)源:中國(guó)壓縮機(jī)網(wǎng)

標(biāo)簽: C919空壓機(jī)壓縮機(jī)  

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