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中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)時(shí)代

   【壓縮機(jī)網(wǎng)2015年中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求量510萬(wàn)噸
 
  中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局1月底公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額比上年下降2.3%,這也是多年來(lái)的s*次下降;粗鋼產(chǎn)量20年以來(lái)s*次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),同比下降2%;水泥產(chǎn)量、原煤產(chǎn)量均同比下降3.5%;連跌4年的工程機(jī)械行業(yè)更是迎來(lái)“z*冷寒冬”,產(chǎn)量同比下降34.9%。這組數(shù)據(jù)反映出我國(guó)工業(yè)面臨巨大轉(zhuǎn)型期的供需關(guān)系變化。而這種變化也波及到上下游周邊產(chǎn)業(yè),據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),2015年1至11月,國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油生產(chǎn)量累計(jì)為532.8萬(wàn)噸,比上年同期降低了3.2%。潤(rùn)滑油市場(chǎng)專家中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油營(yíng)銷總監(jiān)徐建認(rèn)為,2015年中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求量比生產(chǎn)量降幅更大,全年需求量約為510萬(wàn)噸(不含白油和橡膠填充油),同比2014年降幅超過(guò)10個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)(www.sinolub.com)從幾個(gè)國(guó)際品牌潤(rùn)滑油廠商處也得到印證,幾乎所有市場(chǎng)知名的品牌在2015年的銷量都呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。z*近,中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院對(duì)中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的z*新研究報(bào)告指出,由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級(jí),未來(lái)5年中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求量在經(jīng)過(guò)10多年的穩(wěn)步增長(zhǎng)后將進(jìn)入下行區(qū)間。這些信息表明,中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)已進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)時(shí)代。
 
  宿命:潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求向下
 
  隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)多年來(lái)的高速發(fā)展,潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。特別是2002年以來(lái),跟隨中國(guó)基建投資、重化工、鋼鐵建材等行業(yè)的強(qiáng)勁擴(kuò)張,潤(rùn)滑油需求量于2012年達(dá)到峰值。從2013年起延續(xù)到2015年,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入發(fā)展的新常態(tài),宏觀經(jīng)濟(jì)增速的下降,與潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)相關(guān)度高的核心產(chǎn)業(yè)大幅度萎縮,產(chǎn)業(yè)整合淘汰落后產(chǎn)能,高檔產(chǎn)品普及帶來(lái)的換油期延長(zhǎng),對(duì)中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的規(guī)模產(chǎn)生深刻的影響。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)晴雨表的潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè),其消費(fèi)也從連續(xù)快速增長(zhǎng)過(guò)度到“低增長(zhǎng)平臺(tái)”。市場(chǎng)已進(jìn)入調(diào)整下降的拐點(diǎn),業(yè)內(nèi)專家估計(jì)到“十三五”末有望實(shí)現(xiàn)低點(diǎn)企穩(wěn)。
 
  目前,煤炭、鋼鐵、水泥等重化工行業(yè)兼并重組進(jìn)程加快,淘汰高耗能落后產(chǎn)能,潤(rùn)滑油需求下降。宏觀經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)調(diào)整將倒逼企業(yè)淘汰用油檔次低、耗量大、使用時(shí)間短、跑漏嚴(yán)重的落后設(shè)備,使得潤(rùn)滑油的使用回歸到合理區(qū)間。隨著用油單位的運(yùn)營(yíng)效率和設(shè)備管理水平的提高,通過(guò)實(shí)施合理的潤(rùn)滑解決方案,將進(jìn)一步提高油品使用效率,延長(zhǎng)設(shè)備維修周期,減少油品換用次數(shù),從而降低潤(rùn)滑需求。
 
  另外,近年來(lái)隨著創(chuàng)新能力的增強(qiáng),潤(rùn)滑油行業(yè)的精細(xì)化程度越來(lái)越高,產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升,高檔油的快速普及將大大延長(zhǎng)油品的使用壽命。一個(gè)可以預(yù)見(jiàn)的趨勢(shì)是,由中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展給潤(rùn)滑油行業(yè)帶來(lái)的增長(zhǎng)紅利已經(jīng)快速減弱甚至消失,未來(lái)幾年將持續(xù)迎來(lái)市場(chǎng)需求的萎縮。對(duì)于潤(rùn)滑油行業(yè)來(lái)講,也許是行業(yè)發(fā)展不可避免的一個(gè)宿命,在需求動(dòng)力減弱、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的形勢(shì)下,中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)和中國(guó)潤(rùn)滑油品牌又將走向何方呢?
 
  趨勢(shì):行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)  品牌向上
 
  國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求量的下降,讓中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)上的各個(gè)品牌都嘗到了行業(yè)冷暖的滋味。據(jù)中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)觀察,當(dāng)前不少規(guī)模潤(rùn)滑油企業(yè)積極向上競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,而中小型企業(yè)則飽受發(fā)展之苦,為生存苦苦掙扎,兩邊倒的態(tài)勢(shì)無(wú)疑折射出中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)正進(jìn)入了新一輪的重新洗牌階段。大浪淘沙過(guò)后,小企業(yè)被蠶食淘汰,大企業(yè)則進(jìn)一步占據(jù)行業(yè)的制高點(diǎn)和主流位置,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的品牌集中度會(huì)越來(lái)越高。
 
  隨著潤(rùn)滑油市場(chǎng)的品牌集中化,為中國(guó)潤(rùn)滑油的領(lǐng)先品牌帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。目前,由于潤(rùn)滑油技術(shù)的提升,國(guó)內(nèi)外品牌在產(chǎn)品品質(zhì)和功能上越來(lái)越同質(zhì)化,再加之經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下潤(rùn)滑油客戶變得越來(lái)越理性,在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)上,以長(zhǎng)城、昆侖為代表的中國(guó)品牌與國(guó)外品牌的界限正在被打破,在高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油等中國(guó)本土品牌已經(jīng)逐漸形成與國(guó)際品牌平等競(jìng)爭(zhēng)的格局。
 
  從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)來(lái)看,低水平的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已向高水平的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變,差異化的發(fā)展也成為了潤(rùn)滑油品牌競(jìng)爭(zhēng)的主流,不再是單純比價(jià)格,而是比綜合性的品質(zhì)和技術(shù)服務(wù),技術(shù)差異化、產(chǎn)品差異化、服務(wù)差異化成為各大品牌爭(zhēng)奪客戶的法寶,紛紛發(fā)力附加值更高的領(lǐng)域。2015年,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油提出了做高端裝備制造業(yè)的支持者和參與者的使命,開(kāi)展與航空、航天、高速鐵路、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)雀叨思夹g(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的合作,推進(jìn)科技重心前移,與國(guó)內(nèi)外裝備制造的龍頭企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)潤(rùn)滑產(chǎn)品,加快產(chǎn)品升級(jí)換代,不斷完善“油、脂、液”產(chǎn)品體系,滿足了高端裝備制造業(yè)的潤(rùn)滑需求。憑借技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在船用油領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,目前已經(jīng)為30余條VLCC(30萬(wàn)噸以上級(jí)超級(jí)油輪)提供潤(rùn)滑服務(wù),服務(wù)中國(guó)VLCC船只數(shù)的二分之一,而在幾年前,該領(lǐng)域還一直被國(guó)外品牌所占據(jù)。
 
  轉(zhuǎn)型:客戶第一  價(jià)值為先
 
  從未來(lái)幾年的趨勢(shì)看,潤(rùn)滑油市場(chǎng)的蛋糕總體上不會(huì)變大,但如何爭(zhēng)搶到自己的份額,不僅活下去,還要活得更好,這是所有潤(rùn)滑油品牌不可回避的嚴(yán)峻課題。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,必然倒逼潤(rùn)滑油企業(yè)加速轉(zhuǎn)型??v觀時(shí)下國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油品牌的轉(zhuǎn)型態(tài)勢(shì),堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向、為客戶創(chuàng)造潤(rùn)滑價(jià)值是以長(zhǎng)城為代表的中國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)的一致追求。基于此,他們主動(dòng)走到客戶身邊做研發(fā),為客戶提供定制化的潤(rùn)滑油產(chǎn)品和服務(wù)。
 
  當(dāng)前,在越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,客戶第一,價(jià)值為先不再是一句口號(hào),推進(jìn)由制造商向制造服務(wù)商的轉(zhuǎn)變也成為眾多潤(rùn)滑油品牌的轉(zhuǎn)型動(dòng)作。業(yè)內(nèi)目前具備示范性的案例如長(zhǎng)城潤(rùn)滑油與天津石化達(dá)成的“設(shè)備潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)合作”,該合作體現(xiàn)了長(zhǎng)城潤(rùn)滑油向制造服務(wù)商轉(zhuǎn)型的階段性突破,以全面潤(rùn)滑服務(wù)為基礎(chǔ),整合技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等多方面力量,開(kāi)創(chuàng)了潤(rùn)滑服務(wù)新模式,同時(shí)也提升了潤(rùn)滑服務(wù)的價(jià)值。
 
  作為服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè),服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。隨著近年來(lái)“一帶一路”、“中國(guó)制造2025”等國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)實(shí)施,也為中國(guó)的潤(rùn)滑油企業(yè)海外市場(chǎng)發(fā)展提供了新的舞臺(tái)。于是,“走出去、走進(jìn)去、走上去”也成為了中國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)在海外市場(chǎng)的拓展路徑。東南亞、非洲等海外市場(chǎng)為中國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展空間。
 
  2015年的中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)有風(fēng)起云伏但也波瀾不驚,國(guó)家的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型為中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn),但同時(shí)也帶來(lái)了再一次創(chuàng)新升級(jí)的機(jī)遇。2016年,是中國(guó)“十三五”的開(kāi)局之年,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來(lái)的行業(yè)壓力仍將持續(xù),潤(rùn)滑油行業(yè)的洗牌也步入了關(guān)鍵期,未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將引發(fā)怎樣的品牌博弈,讓我們拭目以待。

標(biāo)簽: 潤(rùn)滑油壓縮機(jī)  

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