【壓縮機網】機器轟鳴聲中，一件件用于塑造汽車零部件的模具出爐……位于東莞市橫瀝鎮(zhèn)的中泰模具股份有限公司車間內，生產景象熱火朝天。

　　“這是我們自主研發(fā)的國內第一條熱成型生產線，不僅打破國外壟斷，而且成本只有進口設備的一半。”中泰模具副總經理張翔自豪地說，配件輕量化、高硬度是汽車產業(yè)節(jié)能減排重要趨勢，通過橫瀝鎮(zhèn)協同創(chuàng)新中心的牽線搭橋，公司和華中科技大學等科研機構一起研發(fā)數年，終于攻克了這道難題。

　　張翔提到的“協同創(chuàng)新中心”是橫瀝鎮(zhèn)政府打造區(qū)域創(chuàng)新體系、推動橫瀝由“模具名鎮(zhèn)”向“模具強鎮(zhèn)”轉變的核心舉措之一。

　　改革開放以來，依靠承接國際產業(yè)轉移，有“世界工廠”之稱的東莞形成20多個專業(yè)鎮(zhèn)，一個專業(yè)鎮(zhèn)就是一個龐大的產業(yè)集群，如虎門的服裝、厚街的鞋業(yè)、大嶺山的家具等，而位于東莞市東部的橫瀝鎮(zhèn)則被稱為“中國模具制造名鎮(zhèn)”。

　　然而，過去的橫瀝模具產業(yè)“大而不強”。東莞市機械模具產業(yè)協會秘書長柳亞強坦言，依靠土地、勞動力和區(qū)位優(yōu)勢，“兩頭在外”的加工貿易企業(yè)生產的模具大多供玩具、服裝等勞動密集型行業(yè)使用，盡管業(yè)界知名度很高，但缺乏有自主知識產權、高精尖的產品。

　　2008年國際金融危機發(fā)生，東莞成為國內制造業(yè)z*早受沖擊的地區(qū)之一，橫瀝的模具產業(yè)也陷入低谷。為突破傳統要素驅動發(fā)展路徑的“瓶頸”，當地黨委政府決定開展產業(yè)集群協同創(chuàng)新，推動模具制造業(yè)向高端精密升級。

　　2012年11月，橫瀝鎮(zhèn)政府牽頭，聯合上海交通大學、廣東工業(yè)大學等7所高校院所組建了橫瀝模具產業(yè)協同創(chuàng)新中心，目前已建成模具檢測技術中心、模具技術培訓學院、模具裝備制造創(chuàng)新中心等多個機構。

　　“單個企業(yè)的資源有限，要想跟高校對接有難度，這時候就需要政府出面做‘紅娘’，通過搭建創(chuàng)新服務平臺，在研究機構和企業(yè)之間牽線搭橋，推動自主研發(fā)和產品升級。” 橫瀝鎮(zhèn)黨委書記陳錫穩(wěn)說。

　　除模具制造外，橫瀝鎮(zhèn)還與東莞理工學院合作，共建模具產業(yè)3Ｄ打印技術服務中心，促成東莞3Ｄ打印技術產業(yè)聯盟落戶。電子商務、新材料研發(fā)、3Ｄ打印等新業(yè)態(tài)、新技術、新模式、新產品共同構筑橫瀝鎮(zhèn)的創(chuàng)新體系。

　　這個曾經名不見經傳的制造業(yè)小鎮(zhèn)，依靠持續(xù)的科技創(chuàng)新，成功實現發(fā)展動力轉換，2015年地區(qū)生產總值以10.5％的增速名列全市第二。

　　據橫瀝鎮(zhèn)鎮(zhèn)長助理郭建民介紹，2012年以來，橫瀝模具產業(yè)連續(xù)保持20％以上的增長，產值由2011年的46億元增加到2015年的103億元。

　　國際金融危機來襲時，橫瀝廠房空置率一度高達兩成，月租金降到每平方米六七塊錢，而如今全鎮(zhèn)廠房基本“零空置”，如何滿足企業(yè)家的土地需求成了橫瀝鎮(zhèn)干部們“幸福的煩惱”。

　　陳錫穩(wěn)說：“很多企業(yè)想增資擴產找到我，但土地廠房真不夠用，而且廠房月租金現在上漲了一半多，每平方米十多塊錢還有人搶租。”

　　橫瀝的“蝶變”之旅是東莞實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略、推動轉型升級的一個縮影。近年來，東莞每年安排20億元的“科技東莞”資金和10億元的“人才東莞”資金，不斷去高等院校、科研機構引進創(chuàng)新資源，使人才總量5年增加22萬人。

　　東莞市統計局提供的數據顯示，目前，東莞已有986家國家高新技術企業(yè)、6家國家級科技企業(yè)孵化器，全市發(fā)明專利授權量比2014年增加七成多。

　　“沒有這幾年的創(chuàng)新積淀，我們的日子肯定很難過。”陳錫穩(wěn)說，五大發(fā)展理念中，創(chuàng)新位居s*位，唯有持續(xù)努力、久久為功，才能打造出經濟“新引擎”。

來源：新華社