【壓縮機(jī)網(wǎng)】曾經(jīng)助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的加工制造業(yè)，在經(jīng)歷三十多年野蠻生長(zhǎng)后，正在被q*競(jìng)爭(zhēng)逐步攤薄利潤(rùn)；曾經(jīng)的朝陽(yáng)行業(yè)漸漸日暮西山；曾經(jīng)攤大餅式鋪大的生產(chǎn)制造攤子，如今不僅不能成為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，反而成了阻滯企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的負(fù)擔(dān)……在遭遇q*經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)，中國(guó)加工制造業(yè)的脆弱性更是突現(xiàn)。未來(lái)，中國(guó)的制造業(yè)將何去何從？

　　謝德蓀，美國(guó)斯坦福大學(xué)終身教授、亞太中心主任、創(chuàng)新領(lǐng)域前沿學(xué)者。2004年以來(lái)，謝德蓀在中國(guó)各地講學(xué)，與中國(guó)政府及企業(yè)一直有著良好合作關(guān)系，基于對(duì)中國(guó)國(guó)情及企業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的了解，他在分析中國(guó)式問(wèn)題時(shí)，常常一針見(jiàn)血，直陳要害。在《重新定義創(chuàng)新：轉(zhuǎn)型期的中國(guó)企業(yè)智造之道》一書(shū)中，他以自創(chuàng)的經(jīng)濟(jì)理論及模型，剖析了中國(guó)的創(chuàng)新基因及文化環(huán)境，提出以“源創(chuàng)新”激發(fā)“流創(chuàng)新”，以“兩面市場(chǎng)”增補(bǔ)“單一市場(chǎng)”，以培養(yǎng)“市場(chǎng)生態(tài)體系”代替單鏈條式經(jīng)營(yíng)等一系列破局之法。

　　書(shū)中，將創(chuàng)新分為始創(chuàng)新、流創(chuàng)新、源創(chuàng)新。所謂始創(chuàng)新指如火藥般的科學(xué)創(chuàng)新發(fā)明；流創(chuàng)新指在始創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，改進(jìn)產(chǎn)品、優(yōu)化流程，改善現(xiàn)有價(jià)值鏈的創(chuàng)新；而源創(chuàng)新指通過(guò)新理念推動(dòng)人們?nèi)粘Ｉ罨蚬ぷ饔行聝r(jià)值的活動(dòng)。“源”寓意從無(wú)到有，但意義并不限于“從0到1”的無(wú)中生有，而是可以從0到1，再到百以致無(wú)限，持續(xù)發(fā)展，不斷衍生，產(chǎn)生一種生態(tài)系統(tǒng)的創(chuàng)新。如果將汽車(chē)的發(fā)明看作是一項(xiàng)始創(chuàng)新，那么其外觀、功能的不斷優(yōu)化，則為流創(chuàng)新。而為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)育推廣交通新理念，著手構(gòu)建路橋系統(tǒng)、興建加油站、建設(shè)汽車(chē)快餐廳、培養(yǎng)汽車(chē)維修技術(shù)人員等，可稱(chēng)為源創(chuàng)新。

　　始創(chuàng)新本身并不產(chǎn)生商業(yè)價(jià)值，而流創(chuàng)新是推動(dòng)產(chǎn)品向商品轉(zhuǎn)化，創(chuàng)造、提升市場(chǎng)價(jià)值的手段，源創(chuàng)新則是培育需求、引導(dǎo)風(fēng)向、涵養(yǎng)市場(chǎng)，支持始創(chuàng)新和流創(chuàng)新的空間體系。沒(méi)有全面的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系的建立，汽車(chē)便永遠(yuǎn)只能是帶輪子的玩具，無(wú)法長(zhǎng)途驅(qū)馳，產(chǎn)生價(jià)值。

　　如果說(shuō)流創(chuàng)新可以令企業(yè)在短期內(nèi)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，小幅領(lǐng)先同業(yè)，這樣的企業(yè)便陷入一種技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)、成本控制的角力賽，即使可以?xún)e幸贏得行業(yè)領(lǐng)先地位，但這種小幅渦旋增長(zhǎng)的曲線(xiàn)，總有一天會(huì)被新產(chǎn)品、新技術(shù)攤平甚至取代。比如柯達(dá)膠卷的沒(méi)落，其失敗并不在于產(chǎn)品質(zhì)量和成本，也不是因?yàn)橥瑯I(yè)競(jìng)爭(zhēng)，而是被一種基于全新生態(tài)的源創(chuàng)新所取代。目前，中國(guó)大部分企業(yè)都在流創(chuàng)新的道路上奮力拼搏，但卻囿于產(chǎn)品的生命周期率，后勁乏力，甚至陷入困境。

　　如果一家企業(yè)所有的盈利點(diǎn)，都在于企業(yè)對(duì)成本的控制；所有的銷(xiāo)售收入都來(lái)自與同業(yè)者的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)；企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，都源于企業(yè)員工加班加點(diǎn)趕進(jìn)度、拼工期的奉獻(xiàn)精神，那么這個(gè)企業(yè)在信息時(shí)代的利潤(rùn)曲線(xiàn)，一定是先揚(yáng)后抑。這也恰是那些曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的中國(guó)加工制造企業(yè)，經(jīng)歷了十年起步、十年發(fā)展、十年輝煌而后逐漸沒(méi)落的原因。假如中國(guó)企業(yè)不徹底告別這種傳統(tǒng)的以“苛刻”自己換取利潤(rùn)、博取生存的方式，不僅中國(guó)制造業(yè)未來(lái)堪優(yōu)，由此產(chǎn)生的連帶社會(huì)問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題，都會(huì)套牢中國(guó)制造業(yè)的未來(lái)。

　　在錯(cuò)誤的方向上創(chuàng)新，是企業(yè)告別市場(chǎng)舞臺(tái)的“z*好”也是“z*快”的方式。以錯(cuò)誤的方式，引導(dǎo)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)航向，則是破壞市場(chǎng)環(huán)境的元兇。

　　書(shū)中，作者提到羅歇與梯若爾的“兩面市場(chǎng)”，它是相對(duì)于傳統(tǒng)“價(jià)值鏈模型”，即單面市場(chǎng)而言的概念，傳統(tǒng)的企業(yè)制造業(yè)、商業(yè)服務(wù)業(yè)均屬于單面的價(jià)值鏈模型，而兩面市場(chǎng)模型是指那種能夠聯(lián)結(jié)購(gòu)、銷(xiāo)兩種利益群體，在為他們提供增值服務(wù)時(shí)，自身獲得成長(zhǎng)的市場(chǎng)模型。筆者以為“兩面市場(chǎng)”更類(lèi)似于平臺(tái)戰(zhàn)略，它既可能是一種產(chǎn)品、也可能是一種中介服務(wù)，值得注意的是，并非只有如阿里、新浪、百度這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)才能在兩面市場(chǎng)中左右逢源，那些以產(chǎn)品為媒，兼顧上下游產(chǎn)業(yè)利益，對(duì)購(gòu)、銷(xiāo)雙方均有正向激勵(lì)作用，能夠形成正向反饋的生產(chǎn)制造企業(yè)，同樣可圈可點(diǎn)，此中佼佼者如蘋(píng)果。

　　正如作者所言，企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略不是畢其功于一役，而是從每個(gè)戰(zhàn)役中不斷建立和提煉特殊且其他企業(yè)難以復(fù)制的資源和能力。那些能夠在變化的市場(chǎng)中，以源創(chuàng)新為支點(diǎn)，以流創(chuàng)新為手段，不斷完善市場(chǎng)生態(tài)體系，具有敏銳市場(chǎng)感知力的企業(yè)，才能憑借生態(tài)優(yōu)勢(shì)，超越傳統(tǒng)生產(chǎn)制造企業(yè)受產(chǎn)品壽命周期率影響的生死魔咒。

　　該書(shū)中有很多逆耳忠言，比如那些喜歡“高大上”概念的地方招商引資部門(mén)，在熱捧新興行業(yè)，跑步建設(shè)新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)的同時(shí)，也需做好市場(chǎng)調(diào)研、規(guī)劃。一個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)揮效益倍增效應(yīng)的前提是，在園區(qū)內(nèi)部形成一個(gè)完善的可以自我循環(huán)、自我修復(fù)、自我拓展的生態(tài)體系，而不是單純同質(zhì)化企業(yè)的匯聚。這也恰是很多地方政府打出再造硅谷口號(hào)，卻也只能“東施效顰”的原因所在。同時(shí)作者提醒，政府引導(dǎo)市場(chǎng)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不能一味崇尚概念、迷信熱門(mén)行業(yè)，如果很多城市一起上馬同質(zhì)項(xiàng)目，只會(huì)加劇區(qū)域間競(jìng)爭(zhēng)，z*終攤低整體行業(yè)利潤(rùn)。上述兩種政府“調(diào)控病”，如今似乎正在許多城市發(fā)酵，在造成地方經(jīng)濟(jì)虛假繁榮假象的同時(shí)，也埋下未來(lái)發(fā)展乏力的隱患。

　　筆者以為，地方政府扶持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在“源創(chuàng)新”方面有更多資源優(yōu)勢(shì)，而政府的責(zé)任也恰恰在于培養(yǎng)良好的市場(chǎng)生態(tài)體系。

來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)