【壓縮機(jī)網(wǎng)】1月2日,從寧夏石化公司了解到,公司200萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置2013年12月18日循環(huán)氫壓縮機(jī)防喘振曲線在線改造完成以來(lái),已安全平穩(wěn)運(yùn)行了15天。此項(xiàng)目順利改造完成,不僅解決了柴油加氫裝置加工量低的難題,而且每小時(shí)還可節(jié)約4噸中壓蒸汽,每天可節(jié)約成本費(fèi)用近8000元。
隨著加工量逐步提高,柴油加氫裝置在提高氫油比的過(guò)程中,必須要關(guān)小循環(huán)氫壓縮機(jī)組防喘振閥。但由于設(shè)計(jì)工況與實(shí)際工況偏差較大,防喘振閥有時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi),導(dǎo)致混氫量不能滿足裝置高負(fù)荷生產(chǎn)需要。
為了徹底解決這一技術(shù)難題,提高加工負(fù)荷,公司二聯(lián)合車間的技術(shù)人員在煉油廠和設(shè)備廠家的全力配合下,進(jìn)行循環(huán)氫壓縮機(jī)防喘振曲線在線改造工作。改造后,不僅節(jié)約了中壓蒸汽,而且為柴油加氫裝置繼續(xù)提高加工負(fù)荷創(chuàng)造了有利條件。來(lái)源:通用機(jī)械網(wǎng)
隨著加工量逐步提高,柴油加氫裝置在提高氫油比的過(guò)程中,必須要關(guān)小循環(huán)氫壓縮機(jī)組防喘振閥。但由于設(shè)計(jì)工況與實(shí)際工況偏差較大,防喘振閥有時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi),導(dǎo)致混氫量不能滿足裝置高負(fù)荷生產(chǎn)需要。
為了徹底解決這一技術(shù)難題,提高加工負(fù)荷,公司二聯(lián)合車間的技術(shù)人員在煉油廠和設(shè)備廠家的全力配合下,進(jìn)行循環(huán)氫壓縮機(jī)防喘振曲線在線改造工作。改造后,不僅節(jié)約了中壓蒸汽,而且為柴油加氫裝置繼續(xù)提高加工負(fù)荷創(chuàng)造了有利條件。
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