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標(biāo)志壓縮空氣混合動(dòng)力技術(shù)正式進(jìn)入市場(chǎng)

  【壓縮機(jī)網(wǎng)石油天然氣都是不可再生的寶貴資源,為了保護(hù)這種資源的合理利用,人們開始不斷開發(fā)各種混合動(dòng)力的汽車,油電混合動(dòng)力就是其中一種。與此同時(shí),標(biāo)志研發(fā)出了另一種動(dòng)力系統(tǒng)——壓縮空氣混合動(dòng)力技術(shù),他們深信這種技術(shù)將會(huì)風(fēng)行q*,更好的解決燃料問題。

 
標(biāo)志壓縮空氣混合動(dòng)力技術(shù)正式進(jìn)入市場(chǎng)
  
  該系統(tǒng)使用壓縮空氣的方法類似于油電混合動(dòng)力汽車的原理。在正常速度行駛時(shí),空氣被壓縮并儲(chǔ)存在汽車下方的一個(gè)容器中,就像油電混合動(dòng)力汽車在行駛中為電池組充電一樣。當(dāng)汽車處于低速狀態(tài)時(shí),壓縮空氣動(dòng)力單元就會(huì)啟動(dòng),可以單獨(dú)支持汽車以z*高43mph(約69公里/小時(shí))的速度行駛一段距離,而當(dāng)速度達(dá)到一定程度后,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)單元又會(huì)再次啟動(dòng)。
  
標(biāo)志壓縮空氣混合動(dòng)力技術(shù)正式進(jìn)入市場(chǎng)
 
  標(biāo)志的這個(gè)系統(tǒng)z*明顯的優(yōu)點(diǎn)是燃料使用效率的提高,標(biāo)致聲稱能減少80%的汽油消耗,還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是。該燃料既可以在短時(shí)間內(nèi)大量爆發(fā),也可以持續(xù)使用很長(zhǎng)時(shí)間有限的釋放。并且只會(huì)排放少量的有毒化學(xué)物質(zhì)。

 
標(biāo)志壓縮空氣混合動(dòng)力技術(shù)正式進(jìn)入市場(chǎng)
  
  據(jù)悉,該技術(shù)將會(huì)z*早應(yīng)用在標(biāo)致208,雪鐵龍C3上。不過標(biāo)志仍在加緊修改一些設(shè)計(jì)上的缺陷,標(biāo)志表示其價(jià)格將會(huì)低于油電混合動(dòng)力系統(tǒng),讓我們拭目以待。

標(biāo)簽: 混合動(dòng)力汽車  

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