【壓縮機(jī)網(wǎng)】【中國(guó)壓縮機(jī)網(wǎng)】有機(jī)構(gòu)認(rèn)為,中國(guó)通用機(jī)械設(shè)備行業(yè)已躍居q*第一大生產(chǎn)國(guó)。改革開放三十年來,包括壓縮機(jī)在內(nèi)的一大批通用機(jī)械重大技術(shù)裝備在技術(shù)上有了新的突破,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,并達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
隨著壓縮機(jī)行業(yè)的研發(fā)水平、設(shè)計(jì)水平、制造水平、檢驗(yàn)、試驗(yàn)水平、運(yùn)轉(zhuǎn)水平及服務(wù)水平的提高,中國(guó)正逐步減少對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的依賴,國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程進(jìn)一步提升。加上能源工業(yè)的發(fā)展,壓縮機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)得以不斷向前發(fā)展,目前已進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。
第三方研究機(jī)構(gòu)《2014-2018年中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》顯示:壓縮機(jī)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要的作用,將帶動(dòng)鋼鐵化工、礦山冶金、電子電力、軍工航天等重要行業(yè)的進(jìn)步。長(zhǎng)期以來,中國(guó)在壓縮機(jī)領(lǐng)域核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),依賴于國(guó)外。近兩年,在重大裝備國(guó)產(chǎn)化方面,依托中大型工程,獲得突破性進(jìn)展。
沈鼓集團(tuán)先后研制出西氣東輸長(zhǎng)輸管線壓縮機(jī)組、百萬噸乙烯壓縮機(jī)組、5.2萬空分壓縮機(jī)、煉油裝置中q*z*大的循環(huán)氫壓縮機(jī)、大型PTA用離心壓縮機(jī)、大型LNG壓縮機(jī)組、150噸大推力往復(fù)式壓縮機(jī)、5種核二級(jí)泵大型MTO裝置用壓縮機(jī)等一大批重大國(guó)產(chǎn)技術(shù)裝備,實(shí)現(xiàn)了眾多領(lǐng)域零的突破,產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,接近同行業(yè)sj*l水平。
企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新方面,沈鼓是“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”的典型成功例子。沈鼓集團(tuán)于20世紀(jì)70年代從意大利、日本等國(guó)家引進(jìn)了離心式壓縮機(jī),經(jīng)過消化吸收,不斷開發(fā)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化重大技術(shù)裝備“零”的突破,目前離心式壓縮機(jī)技術(shù)已達(dá)到國(guó)際上先進(jìn)水平。
“外資企業(yè)聽說沈鼓研發(fā)出了某種大型設(shè)備,產(chǎn)品在中國(guó)的投標(biāo)報(bào)價(jià)立馬降低了一半”,中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張雨豹表示。沈鼓目前z*大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是美國(guó)GE和德國(guó)西門子。
隨著空氣壓縮機(jī)行業(yè)的迅速發(fā)展,空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)集中度逐漸提高,逐漸形成了一批領(lǐng)先企業(yè)。未來,具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)、節(jié)能優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)將不斷增多,這些企業(yè)通過行業(yè)整合不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力。
比如中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)民企代表浙江開山集團(tuán),其長(zhǎng)期從事節(jié)能壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)與制造,新近開發(fā)的兩級(jí)壓縮噴油螺桿空氣壓縮機(jī)和通常所見的串聯(lián)兩級(jí)螺桿壓縮機(jī)不同。產(chǎn)品采用低壓級(jí)在上、高壓級(jí)在下的復(fù)疊式設(shè)計(jì),保證了第一和第二級(jí)的轉(zhuǎn)子均運(yùn)行在z*佳齒頂速度的范圍,壓縮過程更為接近等溫過程,其節(jié)能效果十分明顯。該產(chǎn)品達(dá)到GB19153-2009標(biāo)準(zhǔn)的I級(jí)能效;比II級(jí)能效省電15%;比III級(jí)能效省點(diǎn)30%。已被國(guó)家工信部列為“能效之星”產(chǎn)品;被國(guó)家發(fā)改委列入“國(guó)家”重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣目錄(第六批)。
依托新型煤化工、煤制油、煤制天然氣、煤制烯烴、LNG新建及改擴(kuò)建項(xiàng)目,大型往復(fù)壓縮機(jī)得到推廣應(yīng)用。國(guó)產(chǎn)工藝螺桿壓縮機(jī)在煉油、石油化工裝置上得到廣泛使用。包括常減壓裝置常頂氣、減頂氣壓縮機(jī);煉油、化工裝置火炬氣壓縮機(jī);制氫裝置原料氣壓縮機(jī);PSA原料氣、尾氣壓縮機(jī);苯乙烯壓縮機(jī);丁二烯抽提壓縮機(jī);氯乙烯壓縮機(jī)。國(guó)產(chǎn)CO2壓縮機(jī)、CO壓縮機(jī)、焦?fàn)t煤氣壓縮?機(jī)、天然氣壓縮機(jī)、煤層氣、瓦斯氣壓縮機(jī)以及BOG壓縮機(jī)在煤化工、煤制油、煤化氣以及天然氣裝置中廣泛應(yīng)用。
如沈陽遠(yuǎn)大壓縮機(jī)制造有限公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新,不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求,自主開發(fā)設(shè)計(jì)的LNG(液化天然氣)BOG壓縮機(jī)已通過驗(yàn)收。沈陽遠(yuǎn)大在開發(fā)BOG迷宮壓縮機(jī)時(shí),著重在低溫球鐵材料開展一系列實(shí)驗(yàn)攻關(guān),研制出高性能、高質(zhì)量、低能耗、使用壽命長(zhǎng)、低溫適用性強(qiáng)并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)無油低溫迷宮壓縮機(jī)。
液化天然氣(LNG)在運(yùn)輸和卸載過程中,儲(chǔ)罐內(nèi)LNG的體積發(fā)生變化,以及環(huán)境溫度和大氣壓力變化等外界能量的輸入,使罐內(nèi)產(chǎn)生大量的閃蒸汽(BOG),這些閃蒸汽源源不斷產(chǎn)生,會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力持續(xù)增加,一旦超過其設(shè)計(jì)壓力,會(huì)對(duì)LNG運(yùn)輸及接收系統(tǒng)的安全運(yùn)行造成威脅。為了維持罐內(nèi)的壓力穩(wěn)定,必須將儲(chǔ)罐內(nèi)的閃蒸汽及時(shí)處理掉,將其壓縮到一定壓力,然后直接送入管網(wǎng)或重新送入LNG儲(chǔ)罐內(nèi),實(shí)現(xiàn)BOG的回收與處理?;厥仗幚黹W蒸汽的壓縮機(jī)稱為BOG壓縮機(jī)。BOG壓縮機(jī)大多采用迷宮式壓縮機(jī),其進(jìn)氣溫度在-160℃,按API618等標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)計(jì)、制造和實(shí)驗(yàn)。
不過,中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)雖然已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展,但關(guān)鍵配件仍需進(jìn)口,成為了國(guó)產(chǎn)化的絆腳石。如某些高端的進(jìn)/排氣閥、控油系統(tǒng)、刮油環(huán)等密封件。一些大型高要求壓縮機(jī)所用轉(zhuǎn)子特性穩(wěn)定性技術(shù)、強(qiáng)度振動(dòng)計(jì)算軟件、熱力模型及優(yōu)化選型軟件等軟件技術(shù)儲(chǔ)備不足以完全滿足當(dāng)下需求,具有很大的局限性。
另外,中國(guó)壓縮機(jī)企業(yè)規(guī)模小、分布分散,產(chǎn)業(yè)集中度低;缺少高端技術(shù),低水平產(chǎn)能比重過大;產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。2011年,西氣東輸二線(WEPPII)總共價(jià)值1億美元的兩份合同中,GE為中石油的西氣東輸二線東段供應(yīng)6套燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)組和9套電驅(qū)壓縮機(jī)組。自2005年以來,GE一直是西氣東輸一線和二線項(xiàng)目壓縮設(shè)備和汽輪機(jī)技術(shù)的主要供應(yīng)商,共贏得約7億美元的合同。與此公司相比,中國(guó)大部分壓縮機(jī)企業(yè)還處于追趕階段。
面臨這些問題和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),空氣壓縮機(jī)企業(yè)亟需加大力量,實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí);同時(shí)企業(yè)要大力加快技術(shù)研發(fā),不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新,提高企業(yè)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。應(yīng)當(dāng)加快淘汰落后工藝、高耗能設(shè)備,推動(dòng)壓縮機(jī)設(shè)備從低附加值向高附加值升級(jí),從而為壓縮機(jī)行業(yè)帶來進(jìn)一步的發(fā)展契機(jī)。
(歡迎轉(zhuǎn)載或分享,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來自中國(guó)壓縮機(jī)網(wǎng))
隨著壓縮機(jī)行業(yè)的研發(fā)水平、設(shè)計(jì)水平、制造水平、檢驗(yàn)、試驗(yàn)水平、運(yùn)轉(zhuǎn)水平及服務(wù)水平的提高,中國(guó)正逐步減少對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的依賴,國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程進(jìn)一步提升。加上能源工業(yè)的發(fā)展,壓縮機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)得以不斷向前發(fā)展,目前已進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。
第三方研究機(jī)構(gòu)《2014-2018年中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》顯示:壓縮機(jī)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要的作用,將帶動(dòng)鋼鐵化工、礦山冶金、電子電力、軍工航天等重要行業(yè)的進(jìn)步。長(zhǎng)期以來,中國(guó)在壓縮機(jī)領(lǐng)域核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),依賴于國(guó)外。近兩年,在重大裝備國(guó)產(chǎn)化方面,依托中大型工程,獲得突破性進(jìn)展。
沈鼓集團(tuán)先后研制出西氣東輸長(zhǎng)輸管線壓縮機(jī)組、百萬噸乙烯壓縮機(jī)組、5.2萬空分壓縮機(jī)、煉油裝置中q*z*大的循環(huán)氫壓縮機(jī)、大型PTA用離心壓縮機(jī)、大型LNG壓縮機(jī)組、150噸大推力往復(fù)式壓縮機(jī)、5種核二級(jí)泵大型MTO裝置用壓縮機(jī)等一大批重大國(guó)產(chǎn)技術(shù)裝備,實(shí)現(xiàn)了眾多領(lǐng)域零的突破,產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,接近同行業(yè)sj*l水平。
企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新方面,沈鼓是“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”的典型成功例子。沈鼓集團(tuán)于20世紀(jì)70年代從意大利、日本等國(guó)家引進(jìn)了離心式壓縮機(jī),經(jīng)過消化吸收,不斷開發(fā)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化重大技術(shù)裝備“零”的突破,目前離心式壓縮機(jī)技術(shù)已達(dá)到國(guó)際上先進(jìn)水平。
“外資企業(yè)聽說沈鼓研發(fā)出了某種大型設(shè)備,產(chǎn)品在中國(guó)的投標(biāo)報(bào)價(jià)立馬降低了一半”,中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張雨豹表示。沈鼓目前z*大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是美國(guó)GE和德國(guó)西門子。
隨著空氣壓縮機(jī)行業(yè)的迅速發(fā)展,空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)集中度逐漸提高,逐漸形成了一批領(lǐng)先企業(yè)。未來,具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)、節(jié)能優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)將不斷增多,這些企業(yè)通過行業(yè)整合不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力。
比如中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)民企代表浙江開山集團(tuán),其長(zhǎng)期從事節(jié)能壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)與制造,新近開發(fā)的兩級(jí)壓縮噴油螺桿空氣壓縮機(jī)和通常所見的串聯(lián)兩級(jí)螺桿壓縮機(jī)不同。產(chǎn)品采用低壓級(jí)在上、高壓級(jí)在下的復(fù)疊式設(shè)計(jì),保證了第一和第二級(jí)的轉(zhuǎn)子均運(yùn)行在z*佳齒頂速度的范圍,壓縮過程更為接近等溫過程,其節(jié)能效果十分明顯。該產(chǎn)品達(dá)到GB19153-2009標(biāo)準(zhǔn)的I級(jí)能效;比II級(jí)能效省電15%;比III級(jí)能效省點(diǎn)30%。已被國(guó)家工信部列為“能效之星”產(chǎn)品;被國(guó)家發(fā)改委列入“國(guó)家”重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣目錄(第六批)。
依托新型煤化工、煤制油、煤制天然氣、煤制烯烴、LNG新建及改擴(kuò)建項(xiàng)目,大型往復(fù)壓縮機(jī)得到推廣應(yīng)用。國(guó)產(chǎn)工藝螺桿壓縮機(jī)在煉油、石油化工裝置上得到廣泛使用。包括常減壓裝置常頂氣、減頂氣壓縮機(jī);煉油、化工裝置火炬氣壓縮機(jī);制氫裝置原料氣壓縮機(jī);PSA原料氣、尾氣壓縮機(jī);苯乙烯壓縮機(jī);丁二烯抽提壓縮機(jī);氯乙烯壓縮機(jī)。國(guó)產(chǎn)CO2壓縮機(jī)、CO壓縮機(jī)、焦?fàn)t煤氣壓縮?機(jī)、天然氣壓縮機(jī)、煤層氣、瓦斯氣壓縮機(jī)以及BOG壓縮機(jī)在煤化工、煤制油、煤化氣以及天然氣裝置中廣泛應(yīng)用。
如沈陽遠(yuǎn)大壓縮機(jī)制造有限公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新,不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求,自主開發(fā)設(shè)計(jì)的LNG(液化天然氣)BOG壓縮機(jī)已通過驗(yàn)收。沈陽遠(yuǎn)大在開發(fā)BOG迷宮壓縮機(jī)時(shí),著重在低溫球鐵材料開展一系列實(shí)驗(yàn)攻關(guān),研制出高性能、高質(zhì)量、低能耗、使用壽命長(zhǎng)、低溫適用性強(qiáng)并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)無油低溫迷宮壓縮機(jī)。
液化天然氣(LNG)在運(yùn)輸和卸載過程中,儲(chǔ)罐內(nèi)LNG的體積發(fā)生變化,以及環(huán)境溫度和大氣壓力變化等外界能量的輸入,使罐內(nèi)產(chǎn)生大量的閃蒸汽(BOG),這些閃蒸汽源源不斷產(chǎn)生,會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力持續(xù)增加,一旦超過其設(shè)計(jì)壓力,會(huì)對(duì)LNG運(yùn)輸及接收系統(tǒng)的安全運(yùn)行造成威脅。為了維持罐內(nèi)的壓力穩(wěn)定,必須將儲(chǔ)罐內(nèi)的閃蒸汽及時(shí)處理掉,將其壓縮到一定壓力,然后直接送入管網(wǎng)或重新送入LNG儲(chǔ)罐內(nèi),實(shí)現(xiàn)BOG的回收與處理?;厥仗幚黹W蒸汽的壓縮機(jī)稱為BOG壓縮機(jī)。BOG壓縮機(jī)大多采用迷宮式壓縮機(jī),其進(jìn)氣溫度在-160℃,按API618等標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)計(jì)、制造和實(shí)驗(yàn)。
不過,中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)雖然已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展,但關(guān)鍵配件仍需進(jìn)口,成為了國(guó)產(chǎn)化的絆腳石。如某些高端的進(jìn)/排氣閥、控油系統(tǒng)、刮油環(huán)等密封件。一些大型高要求壓縮機(jī)所用轉(zhuǎn)子特性穩(wěn)定性技術(shù)、強(qiáng)度振動(dòng)計(jì)算軟件、熱力模型及優(yōu)化選型軟件等軟件技術(shù)儲(chǔ)備不足以完全滿足當(dāng)下需求,具有很大的局限性。
另外,中國(guó)壓縮機(jī)企業(yè)規(guī)模小、分布分散,產(chǎn)業(yè)集中度低;缺少高端技術(shù),低水平產(chǎn)能比重過大;產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。2011年,西氣東輸二線(WEPPII)總共價(jià)值1億美元的兩份合同中,GE為中石油的西氣東輸二線東段供應(yīng)6套燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)組和9套電驅(qū)壓縮機(jī)組。自2005年以來,GE一直是西氣東輸一線和二線項(xiàng)目壓縮設(shè)備和汽輪機(jī)技術(shù)的主要供應(yīng)商,共贏得約7億美元的合同。與此公司相比,中國(guó)大部分壓縮機(jī)企業(yè)還處于追趕階段。
面臨這些問題和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),空氣壓縮機(jī)企業(yè)亟需加大力量,實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí);同時(shí)企業(yè)要大力加快技術(shù)研發(fā),不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新,提高企業(yè)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。應(yīng)當(dāng)加快淘汰落后工藝、高耗能設(shè)備,推動(dòng)壓縮機(jī)設(shè)備從低附加值向高附加值升級(jí),從而為壓縮機(jī)行業(yè)帶來進(jìn)一步的發(fā)展契機(jī)。
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