【壓縮機(jī)網(wǎng)】為保證能源供應(yīng)多元化和改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),一些能源消費(fèi)大國越來越重視LNG的引進(jìn),在世界天然氣市場(chǎng)上已經(jīng)形成了大規(guī)模的LNG生產(chǎn)出口國、LNG遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)和LNG進(jìn)口國,日本、韓國、美國、歐洲都在大規(guī)模興建LNG接收站,液化天然氣市場(chǎng)正以每年約12%的高速增長。
國際上進(jìn)口LNG的接收站,從卸船到儲(chǔ)罐、再汽化到管輸至用戶,都已經(jīng)形成了一套成熟的工藝技術(shù)和運(yùn)行管理模式。
而在其整個(gè)產(chǎn)品生命周期中,壓縮機(jī)是不可或缺的開采、分離、灌裝、運(yùn)輸、加氣等環(huán)節(jié)的裝備。隨著LNG投資、應(yīng)用熱潮的興起,LNG壓縮機(jī)巨大的市場(chǎng)潛力也在被逐漸發(fā)掘和關(guān)注。
近日,隨著滿載6萬噸液化天然氣(LNG)的“閩鷺號(hào)”在中海油福建LNG接收站靠岸,中海油LNG進(jìn)口量突破5000萬噸,成為國際LNG第二主力買家。
“作為清潔能源的天然氣,是未來能源發(fā)展的重要方向。”中海石油氣電集團(tuán)副總經(jīng)理黃虎龍指出,中海油正在打造沿海天然氣大動(dòng)脈,其將縱貫吉林、遼寧、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西和海南等省。
有此謀劃的并不止中海油一家。據(jù)了解,盡管目前天然氣進(jìn)口和LNG加氣站運(yùn)營仍然虧損,但在消費(fèi)需求兩位數(shù)增長和天然氣價(jià)格上漲預(yù)期之下,中石油、中石化、中海油我國三大石油巨頭,正加速天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈布局,在上游爭(zhēng)搶海外氣源,下游“跑馬圈地”LNG加氣站,涉及資金投入將超萬億元。
近年來,在各國加大對(duì)環(huán)境保護(hù)的背景下,天然氣在一次能源的使用占比不斷提高。“截至2012年,天然氣在一次能源的使用占比世界平均水平已增至24.5%,而我國僅為5.5%。”中海福建天然氣有限責(zé)任公司總經(jīng)理王海偉表示。
2013年上半年我國天然氣表觀消費(fèi)815億立方米,同比增長13%,其中進(jìn)口天然氣247億立方米,同比增長將近25%。據(jù)相關(guān)部門預(yù)測(cè),到2015年,國內(nèi)天然氣需求達(dá)到2500億立方米,其中,居民用氣和天然氣汽車用氣復(fù)合增速將分別高于8%和29%,保持高速增長狀態(tài)。
國家發(fā)改委能源研究所副主任姜鑫民8月26日在2014國際LNG技術(shù)大會(huì)上表示,2015年中國將成為世界第二大天然氣消費(fèi)國,屆時(shí)中國天然氣產(chǎn)量將達(dá)到1760億立方米,消費(fèi)量超過2300億立方米。展望未來,2030年前中國天然氣需求仍將處于快速發(fā)展期。預(yù)計(jì)2020年需求量3500億立方米,2030年突破5000億立方米。
數(shù)據(jù)顯示,天然氣在中國一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重由2000年的2.4%增長到2012年的5.9%。2012年LNG占天然氣總供應(yīng)量的13%,姜鑫民認(rèn)為,2015年這一比例將增加到23%;預(yù)計(jì)2015年中國進(jìn)口管道天然氣達(dá)到400億立方米。
天然氣的發(fā)展將帶動(dòng)上下游多個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,包括液化天然氣船、低溫存儲(chǔ)、燃?xì)馄?、汽車加氣站、天然氣發(fā)電、天然氣化工等。
正是與世界水平的差距和國內(nèi)使用量的高速增長,使各大油企看到了未來天然氣發(fā)展的廣闊市場(chǎng)空間,競(jìng)相在下游LNG加氣站“跑馬圈地”。截至2012年底,中石油已投產(chǎn)液化天然氣加氣站約300座,而中海油則已突破100座。而在2011年5月時(shí),全國LNG加氣站僅100余座。
“現(xiàn)階段建站速度跟不上使用增長速度,加氣較為緊張。”中海福建燃?xì)獍l(fā)電有限公司總經(jīng)理?xiàng)铐樆⒄f。據(jù)了解,中海油計(jì)劃在2015年之前建立1000座LNG加氣站,中石油遠(yuǎn)期也還將在全國布局5000座以上加氣站,而中石化也在浙江、山東等地積極規(guī)劃建設(shè)LNG加氣站。
隨著天然氣進(jìn)口量的日益增加,對(duì)上游供應(yīng)和價(jià)格的控制愈發(fā)顯得重要。2012年,中國天然氣對(duì)外依存度達(dá)28%以上,逼近國際公認(rèn)的30%的能源安全警戒線。與此同時(shí),2010年至2012年間,我國進(jìn)口氣價(jià)格上漲了68.6%,國內(nèi)銷價(jià)和進(jìn)口成本倒掛現(xiàn)象日益嚴(yán)重。
由于國際天然氣市場(chǎng)化程度較高,隨著各國需求量的增加,上游擁有對(duì)價(jià)格的絕對(duì)話語權(quán)。“雖然中海油已成為國際LNG第二主力買家,但在價(jià)格方面話語權(quán)仍然缺失。”王海偉對(duì)此表示。
以中海油為例,其于2002年與自己參股13.9%的印尼東固LNG項(xiàng)目簽訂為期25年的長期協(xié)議,雖然仍在協(xié)議期,但東固已兩次提出漲價(jià),z*近一次漲價(jià)幅度甚至高達(dá)70%。此外,澳大利亞也曾提出要提高價(jià)格。
“因此,中海油下階段海外發(fā)展方面要從參股轉(zhuǎn)變?yōu)榭毓桑瑺?zhēng)取控制天然氣價(jià)格源頭主動(dòng)權(quán)。”黃虎龍表示,中海油已與澳大利亞、俄羅斯、中東部分地區(qū)進(jìn)行氣田以及非常規(guī)氣開發(fā)談判,參與方式已從之前的參股,轉(zhuǎn)變?yōu)椴①彙⑹召徎蛘咧苯舆M(jìn)行原始區(qū)塊投標(biāo)?,F(xiàn)階段,澳大利亞、加拿大已有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
中石油董事長周吉平此前也表示,中石油今年將把投資的重點(diǎn)放在上游,包括天然氣和海外發(fā)展,并計(jì)劃加大天然氣進(jìn)口。他指出,中石油對(duì)天然氣投資額每年高達(dá)1400億至1500億元。
數(shù)據(jù)顯示,中國油企2012年累計(jì)并購交易金額340億美元,創(chuàng)歷史新高。進(jìn)入2013年,三大油企海外搶氣步伐進(jìn)一步加快。中石油3月斥資42億美元收購了意大利石油集團(tuán)埃尼運(yùn)營的東非莫桑比克項(xiàng)目20%的權(quán)益,而東非也是q*天然氣開發(fā)z*令人垂涎的新地區(qū)之一。6月24日,中石油與諾瓦泰克簽署協(xié)議,獲得其主導(dǎo)的俄羅斯北極項(xiàng)目亞馬爾LNG的20%權(quán)益。
中石化在2月斥資10.2億美元收購美國第二大天然氣公司切薩皮克能源的俄克拉荷馬一塊盛產(chǎn)石油和天然氣的土地資產(chǎn)50%的權(quán)益后,近期又計(jì)劃入股馬來西亞國家石油公司在加拿大價(jià)值200億美元的LNG項(xiàng)目。而中海油則剛剛在7月26日與荷蘭皇家殼牌集團(tuán)簽署合作諒解備忘錄,雙方同意在加拿大油砂、液化天然氣等業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)で髾C(jī)會(huì)。
“隨著非居民用氣價(jià)格上調(diào),我國天然氣價(jià)改悄然臨近。”黃虎龍表示。今年7月10日,非居民用天然氣門站價(jià)格已率先上調(diào)。這意味著天然氣價(jià)格上漲已是必然。
與此同時(shí),作為配套設(shè)施的LNG接收站的建設(shè)也在大力開展。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國累計(jì)投運(yùn)LNG接收碼頭6座,總計(jì)產(chǎn)能為1880萬噸/年,而“三桶油”正在籌建的LNG接收站約15座,全部建成投產(chǎn)后我國LNG年接收能力總計(jì)為4170萬噸。
“目前中海油已完成廣東、福建、上海和浙江四個(gè)LNG接收站布局,珠海、天津、海南、深圳等LNG接收站今明兩年將相繼投產(chǎn)。屆時(shí),中海油年接卸LNG能力將達(dá)到3000萬噸。”黃虎龍說。
未來,涉及天然氣方面的海內(nèi)外投資將逾萬億。建一座加氣站需1000萬元。以中石油為例,遠(yuǎn)期將建5000座,這就需要至少500億投資。而產(chǎn)業(yè)鏈中部的接收站投資更高,從福建LNG總體項(xiàng)目投資約300億元來看,三桶油這方面的投資將超過4000億。另外,投資更多的是海外部分,僅2012年就已高達(dá)2000多億元。以此來算,未來油企涉及天然氣方面的投資將超過萬億元。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】為保證能源供應(yīng)多元化和改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),一些能源消費(fèi)大國越來越重視LNG的引進(jìn),在世界天然氣市場(chǎng)上已經(jīng)形成了大規(guī)模的LNG生產(chǎn)出口國、LNG遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)和LNG進(jìn)口國,日本、韓國、美國、歐洲都在大規(guī)模興建LNG接收站,液化天然氣市場(chǎng)正以每年約12%的高速增長。
國際上進(jìn)口LNG的接收站,從卸船到儲(chǔ)罐、再汽化到管輸至用戶,都已經(jīng)形成了一套成熟的工藝技術(shù)和運(yùn)行管理模式。
而在其整個(gè)產(chǎn)品生命周期中,壓縮機(jī)是不可或缺的開采、分離、灌裝、運(yùn)輸、加氣等環(huán)節(jié)的裝備。隨著LNG投資、應(yīng)用熱潮的興起,LNG壓縮機(jī)巨大的市場(chǎng)潛力也在被逐漸發(fā)掘和關(guān)注。
近日,隨著滿載6萬噸液化天然氣(LNG)的“閩鷺號(hào)”在中海油福建LNG接收站靠岸,中海油LNG進(jìn)口量突破5000萬噸,成為國際LNG第二主力買家。
“作為清潔能源的天然氣,是未來能源發(fā)展的重要方向。”中海石油氣電集團(tuán)副總經(jīng)理黃虎龍指出,中海油正在打造沿海天然氣大動(dòng)脈,其將縱貫吉林、遼寧、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西和海南等省。
有此謀劃的并不止中海油一家。據(jù)了解,盡管目前天然氣進(jìn)口和LNG加氣站運(yùn)營仍然虧損,但在消費(fèi)需求兩位數(shù)增長和天然氣價(jià)格上漲預(yù)期之下,中石油、中石化、中海油我國三大石油巨頭,正加速天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈布局,在上游爭(zhēng)搶海外氣源,下游“跑馬圈地”LNG加氣站,涉及資金投入將超萬億元。
近年來,在各國加大對(duì)環(huán)境保護(hù)的背景下,天然氣在一次能源的使用占比不斷提高。“截至2012年,天然氣在一次能源的使用占比世界平均水平已增至24.5%,而我國僅為5.5%。”中海福建天然氣有限責(zé)任公司總經(jīng)理王海偉表示。
2013年上半年我國天然氣表觀消費(fèi)815億立方米,同比增長13%,其中進(jìn)口天然氣247億立方米,同比增長將近25%。據(jù)相關(guān)部門預(yù)測(cè),到2015年,國內(nèi)天然氣需求達(dá)到2500億立方米,其中,居民用氣和天然氣汽車用氣復(fù)合增速將分別高于8%和29%,保持高速增長狀態(tài)。
國家發(fā)改委能源研究所副主任姜鑫民8月26日在2014國際LNG技術(shù)大會(huì)上表示,2015年中國將成為世界第二大天然氣消費(fèi)國,屆時(shí)中國天然氣產(chǎn)量將達(dá)到1760億立方米,消費(fèi)量超過2300億立方米。展望未來,2030年前中國天然氣需求仍將處于快速發(fā)展期。預(yù)計(jì)2020年需求量3500億立方米,2030年突破5000億立方米。
數(shù)據(jù)顯示,天然氣在中國一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重由2000年的2.4%增長到2012年的5.9%。2012年LNG占天然氣總供應(yīng)量的13%,姜鑫民認(rèn)為,2015年這一比例將增加到23%;預(yù)計(jì)2015年中國進(jìn)口管道天然氣達(dá)到400億立方米。
天然氣的發(fā)展將帶動(dòng)上下游多個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,包括液化天然氣船、低溫存儲(chǔ)、燃?xì)馄?、汽車加氣站、天然氣發(fā)電、天然氣化工等。
正是與世界水平的差距和國內(nèi)使用量的高速增長,使各大油企看到了未來天然氣發(fā)展的廣闊市場(chǎng)空間,競(jìng)相在下游LNG加氣站“跑馬圈地”。截至2012年底,中石油已投產(chǎn)液化天然氣加氣站約300座,而中海油則已突破100座。而在2011年5月時(shí),全國LNG加氣站僅100余座。
“現(xiàn)階段建站速度跟不上使用增長速度,加氣較為緊張。”中海福建燃?xì)獍l(fā)電有限公司總經(jīng)理?xiàng)铐樆⒄f。據(jù)了解,中海油計(jì)劃在2015年之前建立1000座LNG加氣站,中石油遠(yuǎn)期也還將在全國布局5000座以上加氣站,而中石化也在浙江、山東等地積極規(guī)劃建設(shè)LNG加氣站。
隨著天然氣進(jìn)口量的日益增加,對(duì)上游供應(yīng)和價(jià)格的控制愈發(fā)顯得重要。2012年,中國天然氣對(duì)外依存度達(dá)28%以上,逼近國際公認(rèn)的30%的能源安全警戒線。與此同時(shí),2010年至2012年間,我國進(jìn)口氣價(jià)格上漲了68.6%,國內(nèi)銷價(jià)和進(jìn)口成本倒掛現(xiàn)象日益嚴(yán)重。
由于國際天然氣市場(chǎng)化程度較高,隨著各國需求量的增加,上游擁有對(duì)價(jià)格的絕對(duì)話語權(quán)。“雖然中海油已成為國際LNG第二主力買家,但在價(jià)格方面話語權(quán)仍然缺失。”王海偉對(duì)此表示。
以中海油為例,其于2002年與自己參股13.9%的印尼東固LNG項(xiàng)目簽訂為期25年的長期協(xié)議,雖然仍在協(xié)議期,但東固已兩次提出漲價(jià),z*近一次漲價(jià)幅度甚至高達(dá)70%。此外,澳大利亞也曾提出要提高價(jià)格。
“因此,中海油下階段海外發(fā)展方面要從參股轉(zhuǎn)變?yōu)榭毓桑瑺?zhēng)取控制天然氣價(jià)格源頭主動(dòng)權(quán)。”黃虎龍表示,中海油已與澳大利亞、俄羅斯、中東部分地區(qū)進(jìn)行氣田以及非常規(guī)氣開發(fā)談判,參與方式已從之前的參股,轉(zhuǎn)變?yōu)椴①彙⑹召徎蛘咧苯舆M(jìn)行原始區(qū)塊投標(biāo)?,F(xiàn)階段,澳大利亞、加拿大已有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
中石油董事長周吉平此前也表示,中石油今年將把投資的重點(diǎn)放在上游,包括天然氣和海外發(fā)展,并計(jì)劃加大天然氣進(jìn)口。他指出,中石油對(duì)天然氣投資額每年高達(dá)1400億至1500億元。
數(shù)據(jù)顯示,中國油企2012年累計(jì)并購交易金額340億美元,創(chuàng)歷史新高。進(jìn)入2013年,三大油企海外搶氣步伐進(jìn)一步加快。中石油3月斥資42億美元收購了意大利石油集團(tuán)埃尼運(yùn)營的東非莫桑比克項(xiàng)目20%的權(quán)益,而東非也是q*天然氣開發(fā)z*令人垂涎的新地區(qū)之一。6月24日,中石油與諾瓦泰克簽署協(xié)議,獲得其主導(dǎo)的俄羅斯北極項(xiàng)目亞馬爾LNG的20%權(quán)益。
中石化在2月斥資10.2億美元收購美國第二大天然氣公司切薩皮克能源的俄克拉荷馬一塊盛產(chǎn)石油和天然氣的土地資產(chǎn)50%的權(quán)益后,近期又計(jì)劃入股馬來西亞國家石油公司在加拿大價(jià)值200億美元的LNG項(xiàng)目。而中海油則剛剛在7月26日與荷蘭皇家殼牌集團(tuán)簽署合作諒解備忘錄,雙方同意在加拿大油砂、液化天然氣等業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)で髾C(jī)會(huì)。
“隨著非居民用氣價(jià)格上調(diào),我國天然氣價(jià)改悄然臨近。”黃虎龍表示。今年7月10日,非居民用天然氣門站價(jià)格已率先上調(diào)。這意味著天然氣價(jià)格上漲已是必然。
與此同時(shí),作為配套設(shè)施的LNG接收站的建設(shè)也在大力開展。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國累計(jì)投運(yùn)LNG接收碼頭6座,總計(jì)產(chǎn)能為1880萬噸/年,而“三桶油”正在籌建的LNG接收站約15座,全部建成投產(chǎn)后我國LNG年接收能力總計(jì)為4170萬噸。
“目前中海油已完成廣東、福建、上海和浙江四個(gè)LNG接收站布局,珠海、天津、海南、深圳等LNG接收站今明兩年將相繼投產(chǎn)。屆時(shí),中海油年接卸LNG能力將達(dá)到3000萬噸。”黃虎龍說。
未來,涉及天然氣方面的海內(nèi)外投資將逾萬億。建一座加氣站需1000萬元。以中石油為例,遠(yuǎn)期將建5000座,這就需要至少500億投資。而產(chǎn)業(yè)鏈中部的接收站投資更高,從福建LNG總體項(xiàng)目投資約300億元來看,三桶油這方面的投資將超過4000億。另外,投資更多的是海外部分,僅2012年就已高達(dá)2000多億元。以此來算,未來油企涉及天然氣方面的投資將超過萬億元。
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