【壓縮機(jī)網(wǎng)】今年全國兩會(huì),把一個(gè)新名詞“中國制造2025”帶到世人眼前。李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出,要實(shí)施“中國制造2025”,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國。這般雄心壯志,壓縮機(jī)行業(yè)同樣必須有!
頂層設(shè)計(jì)“z*亮點(diǎn)”
作為中國邁向制造業(yè)強(qiáng)國的第一個(gè)十年規(guī)劃,“中國制造2025”是中國從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變“三步走戰(zhàn)略”的第一步。
z*新信息顯示,“中國制造2025”的路線圖將包括大力支持與國民經(jīng)濟(jì)、國防建設(shè)和人民生活休戚相關(guān)的數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備、航空裝備、海洋工程裝備與船舶、汽車、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略必爭產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展;選擇與國際先進(jìn)水平已較為接近的航天裝備、通信網(wǎng)絡(luò)裝備、發(fā)電與輸變電裝備、軌道交通裝備等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),進(jìn)行重點(diǎn)突破。壓縮機(jī)業(yè)內(nèi)人士不難看出,其中多項(xiàng)內(nèi)容涉及壓縮機(jī)行業(yè),而智能制造成為這一路線圖中的“z*亮點(diǎn)”。
制造只能走快,“智造”才能走遠(yuǎn)。工業(yè)和信息化部部長苗圩說:“在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中,各國都在研究如何搶占新一輪發(fā)展的制高點(diǎn)。中國潛在的制高點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)的融合,智能制造是較好的切入點(diǎn)和當(dāng)前的主攻方向。”
中國這一頂層設(shè)計(jì),在發(fā)達(dá)國家相繼提出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略后,顯得格外迫切。
金融危機(jī)之后,發(fā)達(dá)國家紛紛拋出刺激實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長的國家戰(zhàn)略和計(jì)劃,美國制訂了“再工業(yè)化”“制造業(yè)復(fù)興”“先進(jìn)制造業(yè)伙伴計(jì)劃”,德國拋出了“工業(yè)4.0”,日本開始實(shí)施“再興戰(zhàn)略”,韓國搞了“新增動(dòng)力戰(zhàn)略”,法國也提出“新工業(yè)法國”……
這些戰(zhàn)略措施中包含的共性,是對(duì)新興產(chǎn)業(yè)、前沿技術(shù)的研發(fā)扶持。發(fā)達(dá)國家希望通過技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整,重獲在制造業(yè)上的競爭優(yōu)勢。由此可見,即便是z*先進(jìn)的國家,也從來沒有放棄過制造業(yè),而是在不斷實(shí)現(xiàn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
中國作為制造業(yè)大國,2013年裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬億元,占q*比重超過1/3,穩(wěn)居世界s*位。但從整體來看,中國裝備制造業(yè)仍然大而不強(qiáng),特別是在核心技術(shù)、核心零部件領(lǐng)域,與制造業(yè)強(qiáng)國相差甚遠(yuǎn)。在此,不得不關(guān)注的是壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)。
從李克強(qiáng)總理的政府工作報(bào)告中,人們強(qiáng)烈地感受到:中國正在努力抓住契機(jī),實(shí)現(xiàn)中國制造的“脫胎換骨”。
壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)“裝備世界”不是夢
當(dāng)中國制造劃出新的起跑線時(shí),誰反應(yīng)慢了,誰就要吃虧;誰能把握大勢、“智”向高遠(yuǎn),誰就能搶占先機(jī),占據(jù)未來裝備制造業(yè)的制高點(diǎn)。使“中國制造”邁向“中國智造”,讓壓縮機(jī)走出國門“裝備世界”,已經(jīng)寫進(jìn)壓縮機(jī)人在新常態(tài)下加快促進(jìn)壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)走出去的名副其實(shí)的“總方略”。壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)作為裝備制造業(yè)的排頭兵,其“智”變關(guān)乎壓縮機(jī)的“質(zhì)”變。
國家正在加快推進(jìn)新型工業(yè)化,還將啟動(dòng)一批新的重大項(xiàng)目。作為新型工業(yè)化的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),包括壓縮機(jī)在內(nèi)的裝備制造業(yè)加快發(fā)展的曙光已經(jīng)顯現(xiàn),比如,開山集團(tuán)、沈鼓集團(tuán)等一批企業(yè)已經(jīng)在裝備自動(dòng)化、智能化領(lǐng)域取得較快發(fā)展,一批關(guān)鍵零部件及智能成套裝備實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,完全可以通過加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和市場推廣,在以“機(jī)器人+智能制造”為核心的先進(jìn)裝備制造業(yè)上搶占先機(jī)。
發(fā)展壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)不是簡單地?cái)U(kuò)大再生產(chǎn),而是要圍繞壓縮機(jī)的優(yōu)勢板塊,加快推進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)、智能技術(shù)融合集成,推動(dòng)壓縮機(jī)業(yè)由生產(chǎn)傳統(tǒng)裝備向生產(chǎn)智能裝備、由提供單一設(shè)備向提供成套設(shè)備、由流水線批量生產(chǎn)向個(gè)性化生產(chǎn)和便捷化服務(wù)轉(zhuǎn)變……
總而言之,“中國智造”就是要把裝備制造業(yè)作為構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略性支撐產(chǎn)業(yè),努力建設(shè)具有國際競爭力、全國重要的先進(jìn)裝備制造業(yè)基地!
著名的木桶理論告訴我們,一個(gè)木桶能裝多少水,取決于z*短的一塊板。
伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來,木桶理論也發(fā)生了相應(yīng)的變化:當(dāng)你把桶傾斜,你會(huì)發(fā)現(xiàn)能裝多少水取決于你的z*長板(核心競爭力)。也就是說,只要你具備“完整的桶”的意識(shí),尤其是擁有了一塊足夠長的長板,圍繞這塊長板展開布局,并通過自主或合作的方式補(bǔ)齊自己的短板,就能為你賺到z*大的利潤。
“中國制造2025”是一個(gè)長遠(yuǎn)系統(tǒng)工程,對(duì)一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將是全方位的考量。
在從“制造”向“智造”的進(jìn)化之路上,“中國制造2025”的壓縮機(jī)版應(yīng)從核心競爭力“選準(zhǔn)點(diǎn)、走對(duì)路”,既要把已經(jīng)具備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)乃至先發(fā)優(yōu)勢當(dāng)成自己的長板,盡一切可能把長板拉長,把優(yōu)勢發(fā)揮到極致,也要盡一切可能把自己的短板補(bǔ)齊,才可能真正進(jìn)入“領(lǐng)跑陣營”。
壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)該如何揚(yáng)長補(bǔ)短?一是推進(jìn)傳統(tǒng)壓縮機(jī)企業(yè)進(jìn)行智能化改造,實(shí)施“機(jī)器換人”工程。二是瞄準(zhǔn)行業(yè)龍頭和先進(jìn)技術(shù),加快引進(jìn)和對(duì)外合作。三是著眼當(dāng)下,培育一批有基礎(chǔ)、有條件的機(jī)器人企業(yè)做大做強(qiáng)。四是加快載體建設(shè),完善公共服務(wù)平臺(tái)。
來源:中國壓縮機(jī)網(wǎng)
【壓縮機(jī)網(wǎng)】今年全國兩會(huì),把一個(gè)新名詞“中國制造2025”帶到世人眼前。李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出,要實(shí)施“中國制造2025”,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國。這般雄心壯志,壓縮機(jī)行業(yè)同樣必須有!
頂層設(shè)計(jì)“z*亮點(diǎn)”
作為中國邁向制造業(yè)強(qiáng)國的第一個(gè)十年規(guī)劃,“中國制造2025”是中國從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變“三步走戰(zhàn)略”的第一步。
z*新信息顯示,“中國制造2025”的路線圖將包括大力支持與國民經(jīng)濟(jì)、國防建設(shè)和人民生活休戚相關(guān)的數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備、航空裝備、海洋工程裝備與船舶、汽車、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略必爭產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展;選擇與國際先進(jìn)水平已較為接近的航天裝備、通信網(wǎng)絡(luò)裝備、發(fā)電與輸變電裝備、軌道交通裝備等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),進(jìn)行重點(diǎn)突破。壓縮機(jī)業(yè)內(nèi)人士不難看出,其中多項(xiàng)內(nèi)容涉及壓縮機(jī)行業(yè),而智能制造成為這一路線圖中的“z*亮點(diǎn)”。
制造只能走快,“智造”才能走遠(yuǎn)。工業(yè)和信息化部部長苗圩說:“在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中,各國都在研究如何搶占新一輪發(fā)展的制高點(diǎn)。中國潛在的制高點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)的融合,智能制造是較好的切入點(diǎn)和當(dāng)前的主攻方向。”
中國這一頂層設(shè)計(jì),在發(fā)達(dá)國家相繼提出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略后,顯得格外迫切。
金融危機(jī)之后,發(fā)達(dá)國家紛紛拋出刺激實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長的國家戰(zhàn)略和計(jì)劃,美國制訂了“再工業(yè)化”“制造業(yè)復(fù)興”“先進(jìn)制造業(yè)伙伴計(jì)劃”,德國拋出了“工業(yè)4.0”,日本開始實(shí)施“再興戰(zhàn)略”,韓國搞了“新增動(dòng)力戰(zhàn)略”,法國也提出“新工業(yè)法國”……
這些戰(zhàn)略措施中包含的共性,是對(duì)新興產(chǎn)業(yè)、前沿技術(shù)的研發(fā)扶持。發(fā)達(dá)國家希望通過技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整,重獲在制造業(yè)上的競爭優(yōu)勢。由此可見,即便是z*先進(jìn)的國家,也從來沒有放棄過制造業(yè),而是在不斷實(shí)現(xiàn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
中國作為制造業(yè)大國,2013年裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬億元,占q*比重超過1/3,穩(wěn)居世界s*位。但從整體來看,中國裝備制造業(yè)仍然大而不強(qiáng),特別是在核心技術(shù)、核心零部件領(lǐng)域,與制造業(yè)強(qiáng)國相差甚遠(yuǎn)。在此,不得不關(guān)注的是壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)。
從李克強(qiáng)總理的政府工作報(bào)告中,人們強(qiáng)烈地感受到:中國正在努力抓住契機(jī),實(shí)現(xiàn)中國制造的“脫胎換骨”。
壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)“裝備世界”不是夢
當(dāng)中國制造劃出新的起跑線時(shí),誰反應(yīng)慢了,誰就要吃虧;誰能把握大勢、“智”向高遠(yuǎn),誰就能搶占先機(jī),占據(jù)未來裝備制造業(yè)的制高點(diǎn)。使“中國制造”邁向“中國智造”,讓壓縮機(jī)走出國門“裝備世界”,已經(jīng)寫進(jìn)壓縮機(jī)人在新常態(tài)下加快促進(jìn)壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)走出去的名副其實(shí)的“總方略”。壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)作為裝備制造業(yè)的排頭兵,其“智”變關(guān)乎壓縮機(jī)的“質(zhì)”變。
國家正在加快推進(jìn)新型工業(yè)化,還將啟動(dòng)一批新的重大項(xiàng)目。作為新型工業(yè)化的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),包括壓縮機(jī)在內(nèi)的裝備制造業(yè)加快發(fā)展的曙光已經(jīng)顯現(xiàn),比如,開山集團(tuán)、沈鼓集團(tuán)等一批企業(yè)已經(jīng)在裝備自動(dòng)化、智能化領(lǐng)域取得較快發(fā)展,一批關(guān)鍵零部件及智能成套裝備實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,完全可以通過加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和市場推廣,在以“機(jī)器人+智能制造”為核心的先進(jìn)裝備制造業(yè)上搶占先機(jī)。
發(fā)展壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)不是簡單地?cái)U(kuò)大再生產(chǎn),而是要圍繞壓縮機(jī)的優(yōu)勢板塊,加快推進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)、智能技術(shù)融合集成,推動(dòng)壓縮機(jī)業(yè)由生產(chǎn)傳統(tǒng)裝備向生產(chǎn)智能裝備、由提供單一設(shè)備向提供成套設(shè)備、由流水線批量生產(chǎn)向個(gè)性化生產(chǎn)和便捷化服務(wù)轉(zhuǎn)變……
總而言之,“中國智造”就是要把裝備制造業(yè)作為構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略性支撐產(chǎn)業(yè),努力建設(shè)具有國際競爭力、全國重要的先進(jìn)裝備制造業(yè)基地!
著名的木桶理論告訴我們,一個(gè)木桶能裝多少水,取決于z*短的一塊板。
伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來,木桶理論也發(fā)生了相應(yīng)的變化:當(dāng)你把桶傾斜,你會(huì)發(fā)現(xiàn)能裝多少水取決于你的z*長板(核心競爭力)。也就是說,只要你具備“完整的桶”的意識(shí),尤其是擁有了一塊足夠長的長板,圍繞這塊長板展開布局,并通過自主或合作的方式補(bǔ)齊自己的短板,就能為你賺到z*大的利潤。
“中國制造2025”是一個(gè)長遠(yuǎn)系統(tǒng)工程,對(duì)一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將是全方位的考量。
在從“制造”向“智造”的進(jìn)化之路上,“中國制造2025”的壓縮機(jī)版應(yīng)從核心競爭力“選準(zhǔn)點(diǎn)、走對(duì)路”,既要把已經(jīng)具備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)乃至先發(fā)優(yōu)勢當(dāng)成自己的長板,盡一切可能把長板拉長,把優(yōu)勢發(fā)揮到極致,也要盡一切可能把自己的短板補(bǔ)齊,才可能真正進(jìn)入“領(lǐng)跑陣營”。
壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)該如何揚(yáng)長補(bǔ)短?一是推進(jìn)傳統(tǒng)壓縮機(jī)企業(yè)進(jìn)行智能化改造,實(shí)施“機(jī)器換人”工程。二是瞄準(zhǔn)行業(yè)龍頭和先進(jìn)技術(shù),加快引進(jìn)和對(duì)外合作。三是著眼當(dāng)下,培育一批有基礎(chǔ)、有條件的機(jī)器人企業(yè)做大做強(qiáng)。四是加快載體建設(shè),完善公共服務(wù)平臺(tái)。
來源:中國壓縮機(jī)網(wǎng)
網(wǎng)友評(píng)論
條評(píng)論
最新評(píng)論