【壓縮機(jī)網(wǎng)】雪人股份壓縮機(jī)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長,佳運(yùn)油氣并表增厚公司業(yè)績。螺桿式壓縮機(jī)憑借其高效、節(jié)能、性能穩(wěn)定等諸多優(yōu)勢,在空調(diào)和冷凍市場增長迅速,是未來制冷壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展方向。雪人股份通過參股OPCON公司,收購意大利萊富康,致力于與國際龍頭公司合作的方式掌握了螺桿壓縮機(jī)的核心技術(shù),受益于冷鏈物流系統(tǒng)對壓縮機(jī)的需求快速增長,公司壓縮機(jī)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長。同時雪人股份通過非公開發(fā)行方式完成收購佳運(yùn)油氣,佳運(yùn)油氣承諾2016-2018年度凈利潤分別不低于3889萬元、4472萬元、5142萬元,佳運(yùn)油氣于4月28日開始并表有效的增厚公司業(yè)績。
雪人股份憑借OPCON燃料電池空壓機(jī)技術(shù)快速切入燃料電池領(lǐng)域,成立氫能公司加快布局氫能源產(chǎn)業(yè)。OPCON自1990年開始研發(fā)燃料電池,1992年獲得s*個來自Ballard的燃料電池壓縮機(jī)訂單,擁有十幾年的技術(shù)儲備。例如,2006年OPCON為歐洲潔凈城市運(yùn)輸(CUTE)提供的燃料電池巴士累計已經(jīng)運(yùn)行超過300萬公里,累積運(yùn)行時間超過10萬小時,為超過500萬乘客提供服務(wù)。OPCON燃料電池空氣循環(huán)系統(tǒng)擁有渦輪和螺桿兩大技術(shù)。相比于內(nèi)燃機(jī)車而言,燃料電池車需要供氣系統(tǒng),螺桿壓縮機(jī)壓比大且效率較高,而且進(jìn)入車廠壁壘十分高,公司有望憑借領(lǐng)先的燃料電池壓縮機(jī)拓展國內(nèi)市場。同時公司設(shè)立了上海雪人氫能源技術(shù)公司以及合作成立氫能產(chǎn)業(yè)投資管理公司,有望加快氫能源產(chǎn)業(yè)鏈布局。
雪人股份憑借OPCON燃料電池空壓機(jī)技術(shù)快速切入燃料電池領(lǐng)域,成立氫能公司加快布局氫能源產(chǎn)業(yè)。OPCON自1990年開始研發(fā)燃料電池,1992年獲得s*個來自Ballard的燃料電池壓縮機(jī)訂單,擁有十幾年的技術(shù)儲備。例如,2006年OPCON為歐洲潔凈城市運(yùn)輸(CUTE)提供的燃料電池巴士累計已經(jīng)運(yùn)行超過300萬公里,累積運(yùn)行時間超過10萬小時,為超過500萬乘客提供服務(wù)。OPCON燃料電池空氣循環(huán)系統(tǒng)擁有渦輪和螺桿兩大技術(shù)。相比于內(nèi)燃機(jī)車而言,燃料電池車需要供氣系統(tǒng),螺桿壓縮機(jī)壓比大且效率較高,而且進(jìn)入車廠壁壘十分高,公司有望憑借領(lǐng)先的燃料電池壓縮機(jī)拓展國內(nèi)市場。同時公司設(shè)立了上海雪人氫能源技術(shù)公司以及合作成立氫能產(chǎn)業(yè)投資管理公司,有望加快氫能源產(chǎn)業(yè)鏈布局。
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