【壓縮機(jī)網(wǎng)】前言
疊片撓性聯(lián)軸器自20世紀(jì)70年代開始在各領(lǐng)域推廣使用,逐步替代齒式聯(lián)軸器和非金屬彈性塊聯(lián)軸器等傳統(tǒng)產(chǎn)品,到20世紀(jì)末已占主導(dǎo)地位。聯(lián)軸器是用來連接主、從動設(shè)備,使其一同旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩的裝置。聯(lián)軸器除傳遞動力與扭矩外,z*主要一點(diǎn)就是補(bǔ)償不對中能力,這也是疊片聯(lián)軸器使用越來越廣泛的原因。圖1為聯(lián)軸器幾種不對中的形式。
齒式聯(lián)軸器允許內(nèi)、外齒有較大的軸向滑移,但在工作狀態(tài)下的滑移需克服很大的摩擦阻力,給軸承以很大的軸向力,而且受內(nèi)外齒相對滑動速度的限制,角向補(bǔ)償能力也有限。非金屬彈性塊聯(lián)軸器由于本身結(jié)構(gòu)的原因,在更換彈性元件時必須移動半聯(lián)軸器,其軸向補(bǔ)償能力相對較弱,而且彈性元件易于損壞,維修周期短。疊片聯(lián)軸器角向和軸向剛度很低,可補(bǔ)償較大的角向和軸向不對中,而不致于給軸和軸承附加很大的力。疊片聯(lián)軸器除補(bǔ)償能力較大外,還有以下主要優(yōu)點(diǎn):
?。?)疊片撓性聯(lián)軸器為干式聯(lián)軸器,無需潤滑和維護(hù);
(2)有明顯的隔振和吸振作用;
(3)零部件之間無相對運(yùn)動和磨損,易于保持出廠時的動平衡,特別適合高速大功率場合;
(4)全金屬機(jī)構(gòu),無老化,使用壽命長;
?。?)安裝使用簡單方便,在不動設(shè)備基礎(chǔ)的情況下能更換片組及螺栓等易損件。
正是由于疊片聯(lián)軸器具有以上優(yōu)勢,所以它是目前工業(yè)流程動力設(shè)備的s*選產(chǎn)品。本文以無錫創(chuàng)明疊片聯(lián)軸器為例,初步介紹疊片聯(lián)軸器的選用方法。
一、疊片聯(lián)軸器選用注意事項(xiàng)
在選用疊片撓性聯(lián)軸器時,應(yīng)根據(jù)使用要求和工作條件等綜合分析來確定,主要考慮以下幾點(diǎn)。
1、主動機(jī)和從動機(jī)的機(jī)械特性。主動機(jī)類型不同,其輸出功率和轉(zhuǎn)速差異較大,需根據(jù)實(shí)際的工作狀況選擇合適的工況系數(shù),以滿足機(jī)組使用要求。
2、聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速高低,決定聯(lián)軸器的基本結(jié)構(gòu)形式。一般低速場合(3600轉(zhuǎn)/分以內(nèi),主要以泵、低速風(fēng)機(jī)等為主)選擇螺栓定位的疊片聯(lián)軸器即可;中高速場合(3600轉(zhuǎn)/分以上,主要以汽輪機(jī)等為主)則需選擇以止口定位的高速聯(lián)軸器,同時需考慮聯(lián)軸器動平衡對機(jī)組的影響。
3、聯(lián)軸器選用需考慮安裝及后期維護(hù)。由于某些大型機(jī)組調(diào)整基礎(chǔ)比較困難,選型時應(yīng)考慮聯(lián)軸器z*大外徑在允許的安裝空間內(nèi),在保證冷態(tài)安裝距離的同時,選擇裝拆方便的結(jié)構(gòu)形式。
4、聯(lián)軸器使用的工作環(huán)境。一般室內(nèi)或者有遮蔽物的場合,選擇表面氧化處理或黑磷化處理的疊片聯(lián)軸器即可。如在強(qiáng)酸,強(qiáng)腐蝕等場合,則需選用表面鍍合金保護(hù)層的聯(lián)軸器,甚至不銹鋼疊片聯(lián)軸器。
二、疊片聯(lián)軸器選型計(jì)算及復(fù)核
疊片撓性聯(lián)軸器選用一般以所需傳遞的計(jì)算扭矩小于聯(lián)軸器的公稱扭矩為原則。由于主動機(jī)的工作狀況各不相同,所以在計(jì)算時序考慮工況系數(shù)K,見表1工況系數(shù)K值表。
聯(lián)軸器扭矩計(jì)算:
T=9549×P×K/n
式中:T—扭矩(N.m)
p—主動機(jī)額定功率(kW)
K—工況系數(shù)
n—額定工作轉(zhuǎn)速(r/min)
根據(jù)T≤Tn(公稱扭矩),n≤n max(z*大許用轉(zhuǎn)速)的原則,結(jié)合聯(lián)軸器外徑、所能包容z*大軸徑等,選擇合適的聯(lián)軸器型號。
疊片聯(lián)軸器經(jīng)過初步計(jì)算選型后還需進(jìn)行復(fù)核。
1、復(fù)核峰值扭矩和z*大瞬時扭矩是否滿足機(jī)組需要。對于頻繁啟動的機(jī)組需校核啟動扭矩,對于有剎車裝置的設(shè)備應(yīng)校核剎車扭矩。
2、復(fù)核機(jī)組軸頭間距即冷態(tài)安裝距離(DBSE)是否滿足所選型號z*小軸頭間距的要求。
3、復(fù)核聯(lián)軸器軸向和角向補(bǔ)償能力是否滿足機(jī)組要求。對于某些熱脹量較大的機(jī)組,可采用冷態(tài)預(yù)拉伸的方法,使機(jī)組達(dá)到熱平衡時聯(lián)軸器工作在較小變形狀態(tài)。
三、疊片聯(lián)軸器在特殊場合的選用舉例
由于某些機(jī)組特性的限制與要求,疊片聯(lián)軸器需采用特殊材質(zhì)或特殊結(jié)構(gòu)。以下列舉某些特殊場合選用的特殊疊片聯(lián)軸器。
1、冷卻塔風(fēng)機(jī)專用疊片聯(lián)軸器
冷卻塔風(fēng)機(jī)與一般風(fēng)機(jī)相比有兩個明顯的不同之處:一是風(fēng)機(jī)安裝在循環(huán)熱水上方,工作環(huán)境極度潮濕,且溫度較高;二是電機(jī)與風(fēng)機(jī)間距特別長,軸頭間距一般3~5m。這兩種工況對聯(lián)軸器提出特殊要求:材料需滿足防銹要求,同時設(shè)計(jì)聯(lián)軸器時需考慮間隔軸臨界轉(zhuǎn)速。圖2為碳纖維聯(lián)軸器的簡圖。
該聯(lián)軸器主從動端安裝盤材質(zhì)采用0Cr18Ni9,膜片材質(zhì)301,螺栓緊固件材質(zhì)2Cr13,選用此材料的目的是為了起到防銹的作用;間隔軸組件以碳纖維管為主,主要是為了減輕重量,減小附加載荷,提高臨界轉(zhuǎn)速。
2、風(fēng)電專用高速疊片聯(lián)軸器
風(fēng)力機(jī)組在傳遞能量過程中,葉輪吸收的能量是隨著風(fēng)能的大小在時刻變化的,因此經(jīng)常會產(chǎn)生不穩(wěn)定的力在齒箱和發(fā)電機(jī)上。在發(fā)電機(jī)短路時,齒輪箱須有過載保護(hù),避免風(fēng)電機(jī)組造成更大范圍的損害。同時齒箱與電機(jī)間聯(lián)軸器還需絕緣且必須可靠運(yùn)行20年以上。圖3為風(fēng)電高速疊片聯(lián)軸器關(guān)鍵部件簡圖。
風(fēng)電高速聯(lián)軸器中間段通過使用玻璃鋼起到齒箱與電機(jī)間絕緣的作用。玻璃鋼強(qiáng)度性能良好,絕緣性能優(yōu)秀,重量較輕,能減少軸端的附加載荷。通過給螺栓套件施加一定的擰緊力矩(按過載扭矩計(jì)算標(biāo)定),將轉(zhuǎn)接盤夾緊在壓板內(nèi),壓板與轉(zhuǎn)接盤的連接處有摩擦片。當(dāng)機(jī)組過載時,轉(zhuǎn)接盤與壓板就會產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動(俗稱打滑),從而起到過載保護(hù)的作用。
四、結(jié)論
疊片聯(lián)軸器補(bǔ)償不對中能力較大,吸振隔震效果良好,無需潤滑,而且現(xiàn)場維護(hù)方便,相對齒式聯(lián)軸器、非金屬彈性塊聯(lián)軸器有較大優(yōu)勢。
疊片聯(lián)軸器選用時,根據(jù)主、從動機(jī)特性,需選擇合適的工況系數(shù),根據(jù)轉(zhuǎn)速高低,需選擇合適的結(jié)構(gòu)形式,一般低速聯(lián)軸器選用螺栓定位的結(jié)構(gòu),高速聯(lián)軸器選用止口定位的結(jié)構(gòu)。聯(lián)軸器初步選型后還需進(jìn)行尺寸或使用條件等的復(fù)核。
在某些特殊場合,疊片聯(lián)軸器選用需考慮材質(zhì)、絕緣性能以及過載保護(hù)裝置等。
參考文獻(xiàn)
[1] 周明衡,聯(lián)軸器選用手冊[M],北京:化學(xué)工業(yè)出版社 2001.
[2] 王文斌,機(jī)械設(shè)計(jì)手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007(3).
疊片撓性聯(lián)軸器自20世紀(jì)70年代開始在各領(lǐng)域推廣使用,逐步替代齒式聯(lián)軸器和非金屬彈性塊聯(lián)軸器等傳統(tǒng)產(chǎn)品,到20世紀(jì)末已占主導(dǎo)地位。聯(lián)軸器是用來連接主、從動設(shè)備,使其一同旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩的裝置。聯(lián)軸器除傳遞動力與扭矩外,z*主要一點(diǎn)就是補(bǔ)償不對中能力,這也是疊片聯(lián)軸器使用越來越廣泛的原因。圖1為聯(lián)軸器幾種不對中的形式。
齒式聯(lián)軸器允許內(nèi)、外齒有較大的軸向滑移,但在工作狀態(tài)下的滑移需克服很大的摩擦阻力,給軸承以很大的軸向力,而且受內(nèi)外齒相對滑動速度的限制,角向補(bǔ)償能力也有限。非金屬彈性塊聯(lián)軸器由于本身結(jié)構(gòu)的原因,在更換彈性元件時必須移動半聯(lián)軸器,其軸向補(bǔ)償能力相對較弱,而且彈性元件易于損壞,維修周期短。疊片聯(lián)軸器角向和軸向剛度很低,可補(bǔ)償較大的角向和軸向不對中,而不致于給軸和軸承附加很大的力。疊片聯(lián)軸器除補(bǔ)償能力較大外,還有以下主要優(yōu)點(diǎn):
?。?)疊片撓性聯(lián)軸器為干式聯(lián)軸器,無需潤滑和維護(hù);
(2)有明顯的隔振和吸振作用;
(3)零部件之間無相對運(yùn)動和磨損,易于保持出廠時的動平衡,特別適合高速大功率場合;
(4)全金屬機(jī)構(gòu),無老化,使用壽命長;
?。?)安裝使用簡單方便,在不動設(shè)備基礎(chǔ)的情況下能更換片組及螺栓等易損件。
正是由于疊片聯(lián)軸器具有以上優(yōu)勢,所以它是目前工業(yè)流程動力設(shè)備的s*選產(chǎn)品。本文以無錫創(chuàng)明疊片聯(lián)軸器為例,初步介紹疊片聯(lián)軸器的選用方法。
一、疊片聯(lián)軸器選用注意事項(xiàng)
在選用疊片撓性聯(lián)軸器時,應(yīng)根據(jù)使用要求和工作條件等綜合分析來確定,主要考慮以下幾點(diǎn)。
1、主動機(jī)和從動機(jī)的機(jī)械特性。主動機(jī)類型不同,其輸出功率和轉(zhuǎn)速差異較大,需根據(jù)實(shí)際的工作狀況選擇合適的工況系數(shù),以滿足機(jī)組使用要求。
2、聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速高低,決定聯(lián)軸器的基本結(jié)構(gòu)形式。一般低速場合(3600轉(zhuǎn)/分以內(nèi),主要以泵、低速風(fēng)機(jī)等為主)選擇螺栓定位的疊片聯(lián)軸器即可;中高速場合(3600轉(zhuǎn)/分以上,主要以汽輪機(jī)等為主)則需選擇以止口定位的高速聯(lián)軸器,同時需考慮聯(lián)軸器動平衡對機(jī)組的影響。
3、聯(lián)軸器選用需考慮安裝及后期維護(hù)。由于某些大型機(jī)組調(diào)整基礎(chǔ)比較困難,選型時應(yīng)考慮聯(lián)軸器z*大外徑在允許的安裝空間內(nèi),在保證冷態(tài)安裝距離的同時,選擇裝拆方便的結(jié)構(gòu)形式。
4、聯(lián)軸器使用的工作環(huán)境。一般室內(nèi)或者有遮蔽物的場合,選擇表面氧化處理或黑磷化處理的疊片聯(lián)軸器即可。如在強(qiáng)酸,強(qiáng)腐蝕等場合,則需選用表面鍍合金保護(hù)層的聯(lián)軸器,甚至不銹鋼疊片聯(lián)軸器。
二、疊片聯(lián)軸器選型計(jì)算及復(fù)核
疊片撓性聯(lián)軸器選用一般以所需傳遞的計(jì)算扭矩小于聯(lián)軸器的公稱扭矩為原則。由于主動機(jī)的工作狀況各不相同,所以在計(jì)算時序考慮工況系數(shù)K,見表1工況系數(shù)K值表。
聯(lián)軸器扭矩計(jì)算:
T=9549×P×K/n
式中:T—扭矩(N.m)
p—主動機(jī)額定功率(kW)
K—工況系數(shù)
n—額定工作轉(zhuǎn)速(r/min)
根據(jù)T≤Tn(公稱扭矩),n≤n max(z*大許用轉(zhuǎn)速)的原則,結(jié)合聯(lián)軸器外徑、所能包容z*大軸徑等,選擇合適的聯(lián)軸器型號。
疊片聯(lián)軸器經(jīng)過初步計(jì)算選型后還需進(jìn)行復(fù)核。
1、復(fù)核峰值扭矩和z*大瞬時扭矩是否滿足機(jī)組需要。對于頻繁啟動的機(jī)組需校核啟動扭矩,對于有剎車裝置的設(shè)備應(yīng)校核剎車扭矩。
2、復(fù)核機(jī)組軸頭間距即冷態(tài)安裝距離(DBSE)是否滿足所選型號z*小軸頭間距的要求。
3、復(fù)核聯(lián)軸器軸向和角向補(bǔ)償能力是否滿足機(jī)組要求。對于某些熱脹量較大的機(jī)組,可采用冷態(tài)預(yù)拉伸的方法,使機(jī)組達(dá)到熱平衡時聯(lián)軸器工作在較小變形狀態(tài)。
三、疊片聯(lián)軸器在特殊場合的選用舉例
由于某些機(jī)組特性的限制與要求,疊片聯(lián)軸器需采用特殊材質(zhì)或特殊結(jié)構(gòu)。以下列舉某些特殊場合選用的特殊疊片聯(lián)軸器。
1、冷卻塔風(fēng)機(jī)專用疊片聯(lián)軸器
冷卻塔風(fēng)機(jī)與一般風(fēng)機(jī)相比有兩個明顯的不同之處:一是風(fēng)機(jī)安裝在循環(huán)熱水上方,工作環(huán)境極度潮濕,且溫度較高;二是電機(jī)與風(fēng)機(jī)間距特別長,軸頭間距一般3~5m。這兩種工況對聯(lián)軸器提出特殊要求:材料需滿足防銹要求,同時設(shè)計(jì)聯(lián)軸器時需考慮間隔軸臨界轉(zhuǎn)速。圖2為碳纖維聯(lián)軸器的簡圖。
該聯(lián)軸器主從動端安裝盤材質(zhì)采用0Cr18Ni9,膜片材質(zhì)301,螺栓緊固件材質(zhì)2Cr13,選用此材料的目的是為了起到防銹的作用;間隔軸組件以碳纖維管為主,主要是為了減輕重量,減小附加載荷,提高臨界轉(zhuǎn)速。
2、風(fēng)電專用高速疊片聯(lián)軸器
風(fēng)力機(jī)組在傳遞能量過程中,葉輪吸收的能量是隨著風(fēng)能的大小在時刻變化的,因此經(jīng)常會產(chǎn)生不穩(wěn)定的力在齒箱和發(fā)電機(jī)上。在發(fā)電機(jī)短路時,齒輪箱須有過載保護(hù),避免風(fēng)電機(jī)組造成更大范圍的損害。同時齒箱與電機(jī)間聯(lián)軸器還需絕緣且必須可靠運(yùn)行20年以上。圖3為風(fēng)電高速疊片聯(lián)軸器關(guān)鍵部件簡圖。
風(fēng)電高速聯(lián)軸器中間段通過使用玻璃鋼起到齒箱與電機(jī)間絕緣的作用。玻璃鋼強(qiáng)度性能良好,絕緣性能優(yōu)秀,重量較輕,能減少軸端的附加載荷。通過給螺栓套件施加一定的擰緊力矩(按過載扭矩計(jì)算標(biāo)定),將轉(zhuǎn)接盤夾緊在壓板內(nèi),壓板與轉(zhuǎn)接盤的連接處有摩擦片。當(dāng)機(jī)組過載時,轉(zhuǎn)接盤與壓板就會產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動(俗稱打滑),從而起到過載保護(hù)的作用。
四、結(jié)論
疊片聯(lián)軸器補(bǔ)償不對中能力較大,吸振隔震效果良好,無需潤滑,而且現(xiàn)場維護(hù)方便,相對齒式聯(lián)軸器、非金屬彈性塊聯(lián)軸器有較大優(yōu)勢。
疊片聯(lián)軸器選用時,根據(jù)主、從動機(jī)特性,需選擇合適的工況系數(shù),根據(jù)轉(zhuǎn)速高低,需選擇合適的結(jié)構(gòu)形式,一般低速聯(lián)軸器選用螺栓定位的結(jié)構(gòu),高速聯(lián)軸器選用止口定位的結(jié)構(gòu)。聯(lián)軸器初步選型后還需進(jìn)行尺寸或使用條件等的復(fù)核。
在某些特殊場合,疊片聯(lián)軸器選用需考慮材質(zhì)、絕緣性能以及過載保護(hù)裝置等。
參考文獻(xiàn)
[1] 周明衡,聯(lián)軸器選用手冊[M],北京:化學(xué)工業(yè)出版社 2001.
[2] 王文斌,機(jī)械設(shè)計(jì)手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007(3).
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