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豐田系國內(nèi)首臺電動壓縮機在煙臺成功下線

   【壓縮機網(wǎng)】5月4日上午,“豐田系”國內(nèi)首臺電動壓縮機在煙臺首鋼豐田工業(yè)空調(diào)壓縮機有限公司成功下線,標志著山東自貿(mào)試驗區(qū)煙臺片區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群換代升級又增強勁新引擎。煙臺市副市長、開發(fā)區(qū)工委書記、管委主任牟樹青出席儀式,首鋼東星集團董事長林喜峰,首鋼豐田公司總經(jīng)理渡邊靖,開發(fā)區(qū)工委委員、管委副主任張居紅參加活動并致辭。
  豐田系國內(nèi)首臺電動壓縮機在煙臺成功下線
  2019年12月,豐田自動織機簽訂投資協(xié)議,落戶國內(nèi)首條新能源空調(diào)壓縮機生產(chǎn)線。但因疫情影響,項目推進一度受阻,對此煙臺片區(qū)與投資方共克時艱,率先開通全省首架中日復工包機,14名日本專家和技術(shù)人員乘專機順利抵達,邊隔離、邊工作,如期完成生產(chǎn)線安裝調(diào)試,保障了項目順利實施。“這一切都是承蒙政府的關(guān)照和有力的改革創(chuàng)新舉措,在豐田自動織機眾多國內(nèi)投資企業(yè)中僅首鋼豐田一家得到當?shù)卣绱硕αο嘀?,在豐田自動織機本社也是口口相傳。”渡邊靖先生盛贊“疫”時見真情,如今新產(chǎn)品如期順利下線,既是工委管委科學有力復工復產(chǎn)舉措的成果顯現(xiàn),也是煙臺片區(qū)作為對外開放高地的有力背書。
  豐田系國內(nèi)首臺電動壓縮機在煙臺成功下線
  此次豐田自動織機投資新建的電動壓縮機項目,總投資2.8億元,建設國際先進智能化電動空調(diào)壓縮機生產(chǎn)線,生產(chǎn)效率達15秒/臺,產(chǎn)品為渦旋式壓縮機,采用豐田專有尖端技術(shù),具有效率高、噪聲小、尺寸小、節(jié)能環(huán)保、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點,系目前全球汽車行業(yè)高性價比汽配產(chǎn)品之一。目前豐田織機僅在國內(nèi)設立2條智能電動壓縮機先進生產(chǎn)線,主要客戶為豐田系新能源汽車廠,項目設計產(chǎn)能100萬臺,計劃今年產(chǎn)銷17萬臺,達產(chǎn)后預計年可增加營業(yè)收入12億元、稅收1.12億元,將打造成為國內(nèi)新能源汽車電動空調(diào)壓縮機重要生產(chǎn)基地,為煙臺市汽車產(chǎn)業(yè)升級注入新動能。
豐田系國內(nèi)首臺電動壓縮機在煙臺成功下線
豐田系國內(nèi)首臺電動壓縮機在煙臺成功下線
  煙臺首鋼豐田工業(yè)空調(diào)壓縮機有限公司扎根近三十年間,已發(fā)展成為一汽、廣汽、奔馳、戴姆勒等20余款乘用車重要配套供應商,并與卡特彼勒、小松山推、三一重工等20多家工程機械制造企業(yè)達成穩(wěn)定合作,產(chǎn)品出口至日本和臺灣地區(qū),公司壓縮機產(chǎn)銷量在國內(nèi)乘用車空調(diào)市場份額超過12%,2020年公司銷售額近15億元。
 豐田系國內(nèi)首臺電動壓縮機在煙臺成功下線
  作為山東省最大的整車及動力總成生產(chǎn)基地,汽車產(chǎn)業(yè)是煙臺片區(qū)所在駐地兩大千億級產(chǎn)業(yè)之一,現(xiàn)已形成以上汽通用東岳基地、宏瑞汽車、一汽吉林寶雅為龍頭的傳統(tǒng)汽車和新能源汽車兩大產(chǎn)業(yè)陣容,且汽配體系日益完善,僅一級配套商就匯聚了70多家世界500強或中國百強企業(yè),構(gòu)建起與整車互為支撐的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
 
  搶抓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新風口,煙臺片區(qū)所在的開發(fā)區(qū)前瞻布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,重點圍繞“核心零部件—整車—服務”產(chǎn)業(yè)鏈條,定位智能化和電動化發(fā)展方向,打造整車、三電系、智能網(wǎng)和自動駕駛四大產(chǎn)業(yè)板塊,加快引進和培育新能源汽車核心零部件企業(yè),推動汽車產(chǎn)業(yè)進一步融合升級。
 

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