【壓縮機網(wǎng)】2022年冬奧會的順利舉辦,讓北京成為歷史上首個“雙奧之城”,這必將讓北京再次受到世界矚目。能榮獲這一成就還要感謝我國人工造雪技術(shù)的發(fā)展,如果沒有人工造雪,北京就無法舉辦冬奧會。據(jù)了解,北京冬奧會的造雪工作持續(xù)了6周才完成了所有賽道的建設(shè),人工造雪面積達(dá)到了125,000平方米。而造雪機的成功研發(fā),離不開低溫下仍可高效運行的空氣壓縮機的有力支持。
人工造雪為什么是必要的?
盡管自1924年第一屆冬奧會開始,往后幾十年時間里,大家一直在使用天然雪塑造的場地,但是這并不意味著天然雪總是那么靠譜的。在歷史上,因為冬奧會主辦地缺雪,造成比賽中斷或成績異常的現(xiàn)象不在少數(shù)。
比如1928年在瑞士圣莫里茨舉辦的第二屆冬奧會就出現(xiàn)了狀況,由于當(dāng)年瑞士的降雪量普遍偏少,導(dǎo)致許多比賽項目在比賽日被直接取消了。甚至在50公里越野滑雪項目中,一些路段因為缺雪,泥濘的黃土露出了地表,使得這一次比賽的冠軍使用時間過長,比上屆冠軍慢了整整一個多小時。
而2014年俄羅斯冬奧會也遇上了暖冬,好在俄羅斯早在3年前就儲存了50萬立方米的自然雪,解決了當(dāng)天缺雪的緊急狀況。但是,我們要知道,儲雪的成本是非常高的。要保證存放起來的雪不融化,就要在賽場附近修建冷庫。而且每年都要消耗大量電力進(jìn)行人工制冷,所以說,建造冷庫不僅程序復(fù)雜、耗費時間,而且建造和維護(hù)的成本高、能耗高。
關(guān)鍵是費了這么多力氣,依然不能滿足所有賽事的需要。比如,一座5S級的滑雪場至少需要消耗1.8萬立方米的雪,才能堆滿一條一公里的初級滑雪道,如果要修建幾十公里長的越野賽道,冷庫的雪只是杯水車薪。何況比賽中對雪的消耗量也同樣巨大。后來,俄羅斯調(diào)來了450臺造雪機,花費了4000萬元才解決問題。
造雪技術(shù)的難點在哪里?
鑒于北京下雪少、儲雪難的現(xiàn)實情況,國際奧委會在2015年就提出,延慶和張家口賽區(qū)必須依賴人工造雪,北京和張家口冬奧場地,可能有60%的賽事都需要用到人造雪,甚至有的區(qū)域需要100%的人造雪。
造雪機的工作原理其實很簡單,主要是把5℃以下的冷水和壓縮空氣混合裝入零下25℃的蒸發(fā)器里結(jié)冰,然后用里面配備的切削機將冰塊切碎,最后和空氣一起噴出。這樣用冰刀刮下來的,是5mm大小,厚度在1~1.5mm左右的片狀冰。片狀冰因為干燥能長期保持,所以在二三十年前被廣泛使用。
雪地賽道并不像自然降雪形成的雪地,積雪密度要求達(dá)到自然雪積雪密度的5~13倍。運動員在雪道上多次滑雪,雪地賽道仍然能保持足夠的光滑。后來,隨著人們對比賽公平的看重,大家慢慢發(fā)現(xiàn),由于人工造雪的顆粒大,塑造的雪道很像石子路,經(jīng)常導(dǎo)致一些職業(yè)滑雪者們在旋轉(zhuǎn)時摔倒。所以,造雪機必須要讓這種“冰雪”變小,但也不能和天然雪花一樣過于細(xì)小松軟,那樣容易導(dǎo)致運動員陷入雪中受傷。只有這樣,才能保證賽道既有一定強度,又有足夠的彈性,以免先出發(fā)的運動員對雪道造成破壞,影響后面的運動員??墒?,要讓人造雪的顆粒大小適中,并不簡單,這一度成了造雪機改造升級的重點和難點。
造雪技術(shù)離不開空壓機
滑雪場的造雪過程離不開自動化的造雪設(shè)備,而造雪機的運行也一定離不開空壓機。造雪機主要由噴嘴、雪核核子器、壓縮機、風(fēng)扇、水分配集合管、自動擺頭和手動俯仰裝置及電氣控制系統(tǒng)等部件構(gòu)成。它的工作原理基本上是模仿天然雪的形成過程。首先,將壓縮機產(chǎn)生的高壓空氣送到核子器噴嘴,接著風(fēng)扇馬達(dá)把水吹成微小水霧拋射到空中,均勻散開;隨后,核子器在空氣與水霧達(dá)到一定的比例時產(chǎn)生雪核,雪核在空氣中遇冷形成雪花。因此,核子器是造雪的關(guān)鍵,沒有它造出來的就是水,同時在這個過程中壓縮空氣的產(chǎn)量和壓力能夠保證產(chǎn)雪數(shù)量和質(zhì)量。
造雪機由于是對季節(jié)性要求比較強的產(chǎn)品,只有在環(huán)境溫度低于0度才能造雪,所以對空壓機的產(chǎn)品質(zhì)量、連續(xù)運行、外形尺寸、機器重量、壓力和流量都有十分嚴(yán)格的要求。而中國造雪機還處于起步期,多數(shù)制造商忽略一個重要的技術(shù)問題,就是并不是隨便一臺空壓機就能夠在低溫環(huán)境下運行。正是這個原因?qū)е虑捌谠诔毓r下良好工作的壓縮機,在低溫運行時頻頻故障而無法解決。
北京冬奧會國家高山滑雪中心造雪設(shè)備和自動化系統(tǒng)供貨商天冰冰雪設(shè)備張家口有限公司總經(jīng)理助理師鵬飛表示:“我們造雪機的空壓機不同于普通造雪機的空壓機,我們的空壓機不用油,這是因為我們采用了新型材料特氟龍。”無油空壓機避免了在室外泄露油對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成污染,同時由于特氟龍是固體,擺脫了液體油對水平面的嚴(yán)格要求,更適于造雪機的擺放。此外,無油空壓機也大大降低了造雪機的維護(hù)成本,與傳統(tǒng)空壓機相比成本能省將近5倍。
冰雪經(jīng)濟熱漲催生空壓機細(xì)分市場
北京冬奧會使得人們對冰雪運動的關(guān)注度和參與度持續(xù)高漲,這股熱情也正在帶動國內(nèi)“冰雪經(jīng)濟”快速發(fā)展。中國旅游研究院最近發(fā)布的《中國冰雪旅游發(fā)展報告(2022)》顯示,全國冰雪休閑旅游人數(shù)從2016-2017冰雪季的1.7億人次,增加到 2020-2021冰雪季的2.54億人次,預(yù)計2021-2022冰雪季全國冰雪休閑旅游規(guī)模將達(dá)到3.05億人次。
《2020中國滑雪產(chǎn)業(yè)白皮書》顯示,2020-2021雪季財年(滑雪產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計時間為當(dāng)年5月1日至下一年4月30日)期間,一次性體驗滑雪者占比由2019年的72.04%下降至57.64%,滑雪者在國內(nèi)滑雪場的人均滑雪次數(shù)由2019年的1.60次上升為1.91次。這種變化說明重復(fù)的冰雪消費需求日漸旺盛,整個冰雪產(chǎn)業(yè)擁有非常龐大的市場基礎(chǔ)。
而投資規(guī)劃方面,《全國冰雪場地設(shè)施建設(shè)規(guī)劃(2016—2022年)》提出,到2022年,我國滑雪場數(shù)量達(dá)到800座、雪道面積達(dá)到1億平方米、雪道長度達(dá)到3500千米,這個戰(zhàn)略性需求正在推進(jìn)冰雪產(chǎn)業(yè)的長期繁榮發(fā)展。僅2019年我國就新增1149臺造雪機,中國產(chǎn)達(dá)到467臺。
可以說,造雪機配套空壓機細(xì)分市場前景廣闊,但是由于其具有一定的技術(shù)門檻,常規(guī)空壓機無法勝任,因而造雪機配套空壓機市場大部分份額任由外資品牌壟斷。雖然相比通用空壓機市場,此類細(xì)分市場極小,但是,正式千千萬萬個細(xì)分市場,才匯聚成了空壓機大行業(yè)。在空壓機行業(yè)越來越拼技術(shù)和細(xì)分應(yīng)用的當(dāng)下,為造雪機做配套或許是一個不錯的突破口。
【壓縮機網(wǎng)】2022年冬奧會的順利舉辦,讓北京成為歷史上首個“雙奧之城”,這必將讓北京再次受到世界矚目。能榮獲這一成就還要感謝我國人工造雪技術(shù)的發(fā)展,如果沒有人工造雪,北京就無法舉辦冬奧會。據(jù)了解,北京冬奧會的造雪工作持續(xù)了6周才完成了所有賽道的建設(shè),人工造雪面積達(dá)到了125,000平方米。而造雪機的成功研發(fā),離不開低溫下仍可高效運行的空氣壓縮機的有力支持。
人工造雪為什么是必要的?
盡管自1924年第一屆冬奧會開始,往后幾十年時間里,大家一直在使用天然雪塑造的場地,但是這并不意味著天然雪總是那么靠譜的。在歷史上,因為冬奧會主辦地缺雪,造成比賽中斷或成績異常的現(xiàn)象不在少數(shù)。
比如1928年在瑞士圣莫里茨舉辦的第二屆冬奧會就出現(xiàn)了狀況,由于當(dāng)年瑞士的降雪量普遍偏少,導(dǎo)致許多比賽項目在比賽日被直接取消了。甚至在50公里越野滑雪項目中,一些路段因為缺雪,泥濘的黃土露出了地表,使得這一次比賽的冠軍使用時間過長,比上屆冠軍慢了整整一個多小時。
而2014年俄羅斯冬奧會也遇上了暖冬,好在俄羅斯早在3年前就儲存了50萬立方米的自然雪,解決了當(dāng)天缺雪的緊急狀況。但是,我們要知道,儲雪的成本是非常高的。要保證存放起來的雪不融化,就要在賽場附近修建冷庫。而且每年都要消耗大量電力進(jìn)行人工制冷,所以說,建造冷庫不僅程序復(fù)雜、耗費時間,而且建造和維護(hù)的成本高、能耗高。
關(guān)鍵是費了這么多力氣,依然不能滿足所有賽事的需要。比如,一座5S級的滑雪場至少需要消耗1.8萬立方米的雪,才能堆滿一條一公里的初級滑雪道,如果要修建幾十公里長的越野賽道,冷庫的雪只是杯水車薪。何況比賽中對雪的消耗量也同樣巨大。后來,俄羅斯調(diào)來了450臺造雪機,花費了4000萬元才解決問題。
造雪技術(shù)的難點在哪里?
鑒于北京下雪少、儲雪難的現(xiàn)實情況,國際奧委會在2015年就提出,延慶和張家口賽區(qū)必須依賴人工造雪,北京和張家口冬奧場地,可能有60%的賽事都需要用到人造雪,甚至有的區(qū)域需要100%的人造雪。
造雪機的工作原理其實很簡單,主要是把5℃以下的冷水和壓縮空氣混合裝入零下25℃的蒸發(fā)器里結(jié)冰,然后用里面配備的切削機將冰塊切碎,最后和空氣一起噴出。這樣用冰刀刮下來的,是5mm大小,厚度在1~1.5mm左右的片狀冰。片狀冰因為干燥能長期保持,所以在二三十年前被廣泛使用。
雪地賽道并不像自然降雪形成的雪地,積雪密度要求達(dá)到自然雪積雪密度的5~13倍。運動員在雪道上多次滑雪,雪地賽道仍然能保持足夠的光滑。后來,隨著人們對比賽公平的看重,大家慢慢發(fā)現(xiàn),由于人工造雪的顆粒大,塑造的雪道很像石子路,經(jīng)常導(dǎo)致一些職業(yè)滑雪者們在旋轉(zhuǎn)時摔倒。所以,造雪機必須要讓這種“冰雪”變小,但也不能和天然雪花一樣過于細(xì)小松軟,那樣容易導(dǎo)致運動員陷入雪中受傷。只有這樣,才能保證賽道既有一定強度,又有足夠的彈性,以免先出發(fā)的運動員對雪道造成破壞,影響后面的運動員??墒?,要讓人造雪的顆粒大小適中,并不簡單,這一度成了造雪機改造升級的重點和難點。
造雪技術(shù)離不開空壓機
滑雪場的造雪過程離不開自動化的造雪設(shè)備,而造雪機的運行也一定離不開空壓機。造雪機主要由噴嘴、雪核核子器、壓縮機、風(fēng)扇、水分配集合管、自動擺頭和手動俯仰裝置及電氣控制系統(tǒng)等部件構(gòu)成。它的工作原理基本上是模仿天然雪的形成過程。首先,將壓縮機產(chǎn)生的高壓空氣送到核子器噴嘴,接著風(fēng)扇馬達(dá)把水吹成微小水霧拋射到空中,均勻散開;隨后,核子器在空氣與水霧達(dá)到一定的比例時產(chǎn)生雪核,雪核在空氣中遇冷形成雪花。因此,核子器是造雪的關(guān)鍵,沒有它造出來的就是水,同時在這個過程中壓縮空氣的產(chǎn)量和壓力能夠保證產(chǎn)雪數(shù)量和質(zhì)量。
造雪機由于是對季節(jié)性要求比較強的產(chǎn)品,只有在環(huán)境溫度低于0度才能造雪,所以對空壓機的產(chǎn)品質(zhì)量、連續(xù)運行、外形尺寸、機器重量、壓力和流量都有十分嚴(yán)格的要求。而中國造雪機還處于起步期,多數(shù)制造商忽略一個重要的技術(shù)問題,就是并不是隨便一臺空壓機就能夠在低溫環(huán)境下運行。正是這個原因?qū)е虑捌谠诔毓r下良好工作的壓縮機,在低溫運行時頻頻故障而無法解決。
北京冬奧會國家高山滑雪中心造雪設(shè)備和自動化系統(tǒng)供貨商天冰冰雪設(shè)備張家口有限公司總經(jīng)理助理師鵬飛表示:“我們造雪機的空壓機不同于普通造雪機的空壓機,我們的空壓機不用油,這是因為我們采用了新型材料特氟龍。”無油空壓機避免了在室外泄露油對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成污染,同時由于特氟龍是固體,擺脫了液體油對水平面的嚴(yán)格要求,更適于造雪機的擺放。此外,無油空壓機也大大降低了造雪機的維護(hù)成本,與傳統(tǒng)空壓機相比成本能省將近5倍。
冰雪經(jīng)濟熱漲催生空壓機細(xì)分市場
北京冬奧會使得人們對冰雪運動的關(guān)注度和參與度持續(xù)高漲,這股熱情也正在帶動國內(nèi)“冰雪經(jīng)濟”快速發(fā)展。中國旅游研究院最近發(fā)布的《中國冰雪旅游發(fā)展報告(2022)》顯示,全國冰雪休閑旅游人數(shù)從2016-2017冰雪季的1.7億人次,增加到 2020-2021冰雪季的2.54億人次,預(yù)計2021-2022冰雪季全國冰雪休閑旅游規(guī)模將達(dá)到3.05億人次。
《2020中國滑雪產(chǎn)業(yè)白皮書》顯示,2020-2021雪季財年(滑雪產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計時間為當(dāng)年5月1日至下一年4月30日)期間,一次性體驗滑雪者占比由2019年的72.04%下降至57.64%,滑雪者在國內(nèi)滑雪場的人均滑雪次數(shù)由2019年的1.60次上升為1.91次。這種變化說明重復(fù)的冰雪消費需求日漸旺盛,整個冰雪產(chǎn)業(yè)擁有非常龐大的市場基礎(chǔ)。
而投資規(guī)劃方面,《全國冰雪場地設(shè)施建設(shè)規(guī)劃(2016—2022年)》提出,到2022年,我國滑雪場數(shù)量達(dá)到800座、雪道面積達(dá)到1億平方米、雪道長度達(dá)到3500千米,這個戰(zhàn)略性需求正在推進(jìn)冰雪產(chǎn)業(yè)的長期繁榮發(fā)展。僅2019年我國就新增1149臺造雪機,中國產(chǎn)達(dá)到467臺。
可以說,造雪機配套空壓機細(xì)分市場前景廣闊,但是由于其具有一定的技術(shù)門檻,常規(guī)空壓機無法勝任,因而造雪機配套空壓機市場大部分份額任由外資品牌壟斷。雖然相比通用空壓機市場,此類細(xì)分市場極小,但是,正式千千萬萬個細(xì)分市場,才匯聚成了空壓機大行業(yè)。在空壓機行業(yè)越來越拼技術(shù)和細(xì)分應(yīng)用的當(dāng)下,為造雪機做配套或許是一個不錯的突破口。
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