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首套國產(chǎn)化乙烯壓縮機(jī)干氣密封安全運(yùn)行超500天

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,中科煉化裂解裝置乙烯“三機(jī)”(裂解氣壓縮機(jī)、丙烯制冷壓縮機(jī)、乙烯制冷壓縮機(jī))12套干氣密封、6套控制系統(tǒng)密封良好,各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均達(dá)標(biāo),安全平穩(wěn)運(yùn)行超500天,標(biāo)志著國內(nèi)首套國產(chǎn)化干氣密封在中科煉化實(shí)現(xiàn)長周期運(yùn)行。

  此前,由于乙烯“三機(jī)”的干氣密封研發(fā)存在軸徑大、轉(zhuǎn)速高、溫度低等難點(diǎn),中國石化“三機(jī)”干氣密封及控制系統(tǒng)全部依賴進(jìn)口,國產(chǎn)化制造及應(yīng)用仍是空白。為了打破國外壟斷局面,2017年,中國石化在中科煉化開展乙烯“三機(jī)”干氣密封及控制系統(tǒng)首套國產(chǎn)化的研制及應(yīng)用工作,作為重大裝備國產(chǎn)化立項(xiàng)。

  中科煉化蒸汽裂解裝置的“心臟”設(shè)備“三機(jī)”均采用了首套國產(chǎn)化干氣密封。該干氣密封端面采用雙向槽,具有無磨損、功耗小、泄漏小等優(yōu)點(diǎn),可雙向轉(zhuǎn)動,有效防止壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)帶來的損害。在運(yùn)行過程中,中科煉化重點(diǎn)關(guān)注干氣密封變化情況,開展“先鋒機(jī)”競賽評比,黨員帶群眾,日常加強(qiáng)巡檢和特護(hù),雙管齊下,為干氣密封及控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

  國產(chǎn)化干氣密封的成功應(yīng)用,成功打破該產(chǎn)品被國外長期壟斷的局面。此外,中科煉化國產(chǎn)密封及控制系統(tǒng)運(yùn)行良好,大大節(jié)省了干氣密封及控制系統(tǒng)維修更換的費(fèi)用,每次可節(jié)約更換費(fèi)用近1800萬元,維修費(fèi)用500萬元,降本減費(fèi)效益可觀。


標(biāo)簽: 壓縮機(jī)乙烯密封  

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