【壓縮機網(wǎng)】1月上旬,中石化石油機械股份有限公司三機分公司(簡稱“石化機械三機分公司”)自主研制的煙道氣輔助蒸汽驅(qū)油一體化裝備完成樣機負載廠內(nèi)運行試驗,各項性能良好,初步具備工業(yè)試驗應(yīng)用條件。這標(biāo)志著石化機械三機分公司再開降碳設(shè)備新賽道。
稠油是我國原油生產(chǎn)的重要組成,注蒸汽熱力采油是目前稠油開發(fā)的主體技術(shù)。然而,在注蒸汽熱采過程中,鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙道氣通常直排大氣,形成“碳污染”。這為降碳設(shè)備研發(fā)提供了充分想象空間。
面對碳捕集、利用與封存,石化機械三機分公司依托天然氣壓縮機等裝備技術(shù)積累,自主研制降碳設(shè)備取得新突破。2022年推出的二氧化碳壓縮機,成功中標(biāo)我國首個百萬噸級CCUS項目——齊魯石化-勝利油田CCUS項目。針對運行過程中二氧化碳含量變化范圍寬、壓力大特點,攻關(guān)研制具有抗酸性并能有效阻止二氧化碳在高壓下進入超臨界狀態(tài)的高端壓縮機組,解決了機組高速運行可靠性、反向角變化、載荷比分布、二氧化碳腐蝕等問題,滿足二氧化碳回注需求。
煙道氣具有熱能量,主要成分為氮氣、二氧化碳。此次研制的煙道氣輔助蒸汽驅(qū)油一體化裝備,著力利用注氮氣膨脹增能和注二氧化碳溶解降黏的雙重機理,有效輔助提升稠油流動性,實現(xiàn)蒸汽熱采、煙道氣混合驅(qū)油,研制高集成、低能耗、移動化作業(yè)增壓裝備。此次試驗?zāi)M實際工況,充分驗證了裝備工藝流程、冷卻系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、多設(shè)備聯(lián)運控制系統(tǒng)等方面。煙道氣增壓注入井下后,對稠油層降粘、擴大熱波及范圍、預(yù)防前緣乳化及增能助排起到作用,可實現(xiàn)降碳、提高稠油采收率預(yù)期效果。
【壓縮機網(wǎng)】1月上旬,中石化石油機械股份有限公司三機分公司(簡稱“石化機械三機分公司”)自主研制的煙道氣輔助蒸汽驅(qū)油一體化裝備完成樣機負載廠內(nèi)運行試驗,各項性能良好,初步具備工業(yè)試驗應(yīng)用條件。這標(biāo)志著石化機械三機分公司再開降碳設(shè)備新賽道。
稠油是我國原油生產(chǎn)的重要組成,注蒸汽熱力采油是目前稠油開發(fā)的主體技術(shù)。然而,在注蒸汽熱采過程中,鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙道氣通常直排大氣,形成“碳污染”。這為降碳設(shè)備研發(fā)提供了充分想象空間。
面對碳捕集、利用與封存,石化機械三機分公司依托天然氣壓縮機等裝備技術(shù)積累,自主研制降碳設(shè)備取得新突破。2022年推出的二氧化碳壓縮機,成功中標(biāo)我國首個百萬噸級CCUS項目——齊魯石化-勝利油田CCUS項目。針對運行過程中二氧化碳含量變化范圍寬、壓力大特點,攻關(guān)研制具有抗酸性并能有效阻止二氧化碳在高壓下進入超臨界狀態(tài)的高端壓縮機組,解決了機組高速運行可靠性、反向角變化、載荷比分布、二氧化碳腐蝕等問題,滿足二氧化碳回注需求。
煙道氣具有熱能量,主要成分為氮氣、二氧化碳。此次研制的煙道氣輔助蒸汽驅(qū)油一體化裝備,著力利用注氮氣膨脹增能和注二氧化碳溶解降黏的雙重機理,有效輔助提升稠油流動性,實現(xiàn)蒸汽熱采、煙道氣混合驅(qū)油,研制高集成、低能耗、移動化作業(yè)增壓裝備。此次試驗?zāi)M實際工況,充分驗證了裝備工藝流程、冷卻系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、多設(shè)備聯(lián)運控制系統(tǒng)等方面。煙道氣增壓注入井下后,對稠油層降粘、擴大熱波及范圍、預(yù)防前緣乳化及增能助排起到作用,可實現(xiàn)降碳、提高稠油采收率預(yù)期效果。
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