【壓縮機網(wǎng)】日前,首鋼股份能源部空壓機七站被中國通用機械工業(yè)協(xié)會正式掛牌“一級能效壓縮空氣站”,成為全國鋼鐵行業(yè)首個符合一級能效標準的空壓機站。
壓縮空氣作為僅次于電力的第二大動力能源,被廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金等行業(yè)。因此,壓縮空氣站幾乎是每個工業(yè)制造企業(yè)必不可少的。隨著用氣規(guī)模的不斷增大,在壓縮空氣站運行過程中,難免會出現(xiàn)能源損耗問題。為實現(xiàn)企業(yè)綠色長遠發(fā)展,需要制定針對性的策略,通過設(shè)備、工藝改造,降低壓縮空氣站的能耗,提高能源的利用效率。
空壓機七站是首鋼股份新能源汽車電工鋼配套建設(shè)項目。項目伊始,首鋼股份就按照“綠色、節(jié)能、低碳、可持續(xù)”發(fā)展理念,致力于打造行業(yè)領(lǐng)先的低能耗空壓機站。在設(shè)備選型方面,嚴謹科學(xué)、多方調(diào)研考察,與諸多行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的空壓機廠商進行深入技術(shù)交流。綜合考慮干燥器的體積、壓差、效率等因素,搭配節(jié)能型轉(zhuǎn)鼓式壓縮熱干燥器,做到真正的零氣耗。在優(yōu)化工藝方面,通過設(shè)計和施工時優(yōu)化布置方案,優(yōu)化管道路由,由原來一臺空壓機對一臺干燥器的單管制改成母管制,母管制的優(yōu)點是管網(wǎng)內(nèi)多臺機組能夠壓力均衡,風(fēng)壓高時可實現(xiàn)多臺機組不滿載、不放風(fēng),以最經(jīng)濟的方式供風(fēng)。能源部組成項目專班,從項目調(diào)研、立項、設(shè)計、施工、調(diào)試各方面落實責(zé)任、層層把關(guān),不放過每一個細節(jié),最終打造出了全國鋼鐵行業(yè)第一所符合一級能效標準的空壓機站。
空壓機七站投運后,打破了首鋼股份供風(fēng)管網(wǎng)原有的壓縮風(fēng)平衡。能源部組織專業(yè)人員不斷調(diào)試、測量、計算、分析,重新確定壓力設(shè)定點和調(diào)節(jié)站所,保證空壓機七站長期滿載運行,發(fā)揮設(shè)備最佳性能,空壓機每千立風(fēng)耗電量降低0.81千瓦時,全年節(jié)電143萬千瓦時,節(jié)省電費71萬元;狠抓精益管理,梳理空壓機七站操作流程,制定新的崗位規(guī)程,指導(dǎo)崗位人員根據(jù)空氣濕度和露點將干燥器運行模式做動態(tài)調(diào)整,以節(jié)約每一滴水、每一度電。經(jīng)過第三方檢測機構(gòu)鑒定,空壓機實際輸功效率達到58%,超過了一級能效55%的標準線,空壓機七站達到一級能效站所標準。
2023年3月,首鋼股份被中國通用機械工業(yè)協(xié)會授予“壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能先行者”稱號。首鋼股份將響應(yīng)國家“綠色低碳發(fā)展”戰(zhàn)略,進一步落實國家“雙碳”實施方案和行動路線,秉承“綠色制造、低碳發(fā)展”理念,繼續(xù)推廣節(jié)能技術(shù),有計劃、有步驟在各領(lǐng)域開展節(jié)能降耗工作,實現(xiàn)“提能效+降能耗”雙贏。
【壓縮機網(wǎng)】日前,首鋼股份能源部空壓機七站被中國通用機械工業(yè)協(xié)會正式掛牌“一級能效壓縮空氣站”,成為全國鋼鐵行業(yè)首個符合一級能效標準的空壓機站。
壓縮空氣作為僅次于電力的第二大動力能源,被廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金等行業(yè)。因此,壓縮空氣站幾乎是每個工業(yè)制造企業(yè)必不可少的。隨著用氣規(guī)模的不斷增大,在壓縮空氣站運行過程中,難免會出現(xiàn)能源損耗問題。為實現(xiàn)企業(yè)綠色長遠發(fā)展,需要制定針對性的策略,通過設(shè)備、工藝改造,降低壓縮空氣站的能耗,提高能源的利用效率。
空壓機七站是首鋼股份新能源汽車電工鋼配套建設(shè)項目。項目伊始,首鋼股份就按照“綠色、節(jié)能、低碳、可持續(xù)”發(fā)展理念,致力于打造行業(yè)領(lǐng)先的低能耗空壓機站。在設(shè)備選型方面,嚴謹科學(xué)、多方調(diào)研考察,與諸多行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的空壓機廠商進行深入技術(shù)交流。綜合考慮干燥器的體積、壓差、效率等因素,搭配節(jié)能型轉(zhuǎn)鼓式壓縮熱干燥器,做到真正的零氣耗。在優(yōu)化工藝方面,通過設(shè)計和施工時優(yōu)化布置方案,優(yōu)化管道路由,由原來一臺空壓機對一臺干燥器的單管制改成母管制,母管制的優(yōu)點是管網(wǎng)內(nèi)多臺機組能夠壓力均衡,風(fēng)壓高時可實現(xiàn)多臺機組不滿載、不放風(fēng),以最經(jīng)濟的方式供風(fēng)。能源部組成項目專班,從項目調(diào)研、立項、設(shè)計、施工、調(diào)試各方面落實責(zé)任、層層把關(guān),不放過每一個細節(jié),最終打造出了全國鋼鐵行業(yè)第一所符合一級能效標準的空壓機站。
空壓機七站投運后,打破了首鋼股份供風(fēng)管網(wǎng)原有的壓縮風(fēng)平衡。能源部組織專業(yè)人員不斷調(diào)試、測量、計算、分析,重新確定壓力設(shè)定點和調(diào)節(jié)站所,保證空壓機七站長期滿載運行,發(fā)揮設(shè)備最佳性能,空壓機每千立風(fēng)耗電量降低0.81千瓦時,全年節(jié)電143萬千瓦時,節(jié)省電費71萬元;狠抓精益管理,梳理空壓機七站操作流程,制定新的崗位規(guī)程,指導(dǎo)崗位人員根據(jù)空氣濕度和露點將干燥器運行模式做動態(tài)調(diào)整,以節(jié)約每一滴水、每一度電。經(jīng)過第三方檢測機構(gòu)鑒定,空壓機實際輸功效率達到58%,超過了一級能效55%的標準線,空壓機七站達到一級能效站所標準。
2023年3月,首鋼股份被中國通用機械工業(yè)協(xié)會授予“壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能先行者”稱號。首鋼股份將響應(yīng)國家“綠色低碳發(fā)展”戰(zhàn)略,進一步落實國家“雙碳”實施方案和行動路線,秉承“綠色制造、低碳發(fā)展”理念,繼續(xù)推廣節(jié)能技術(shù),有計劃、有步驟在各領(lǐng)域開展節(jié)能降耗工作,實現(xiàn)“提能效+降能耗”雙贏。
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