【壓縮機(jī)網(wǎng)】日前,“2023第二屆石油石化裝備產(chǎn)業(yè)科技大會(huì)暨科技創(chuàng)新成果展覽會(huì)”在歷史名城西安市隆重召開,大會(huì)遴選、發(fā)布和展示了2023年度石油石化裝備行業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料科技創(chuàng)新成果。
大會(huì)前一天,終選專家組從40項(xiàng)候選項(xiàng)目中最終遴選出西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司的“36萬(wàn)噸/年高效寬工況硝酸四合一機(jī)組”等10項(xiàng)杰出科技創(chuàng)新成果和中石化石油機(jī)械股份有限公司氫能裝備分公司的“90MPa液驅(qū)氫氣壓縮機(jī)撬”20項(xiàng)優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果。
1、36萬(wàn)噸/年高效寬工況硝酸四合一機(jī)組
硝酸四合一機(jī)組主要由汽輪機(jī)、氧化氮壓縮機(jī)、空氣壓縮機(jī)、尾氣透平膨脹機(jī)組成。汽輪機(jī)為主要驅(qū)動(dòng)設(shè)備,通過蒸汽回收氨氧化反應(yīng)中的熱能,使其轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,用于驅(qū)動(dòng)整個(gè)機(jī)組,補(bǔ)償工藝過程壓縮的動(dòng)力消耗。由于汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要蒸汽,在裝置工藝未打通前,即開工或停產(chǎn)時(shí),汽輪機(jī)需由外部管網(wǎng)供給啟動(dòng)蒸汽??諝鈮嚎s機(jī)將空氣壓縮至0.51MPa(A),用于工藝下游氨的氧化反應(yīng)。氧化氮壓縮機(jī)將工藝上游來的NOx加壓至1.25MPa(A),送入吸收塔用于NO2的吸收反應(yīng)。尾氣透平膨脹機(jī)回收尾氣中的余壓余熱,回收能量可占機(jī)組總消耗的60%以上。為了保證整個(gè)硝酸裝置的能效最優(yōu),不僅需要對(duì)生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行優(yōu)化,四合一機(jī)組的設(shè)備也應(yīng)不斷優(yōu)化,還應(yīng)正確處理設(shè)備間的配置關(guān)系,以保證整體效果。
陜鼓動(dòng)力自主開發(fā)的36萬(wàn)噸/年高效寬工況硝酸四合一機(jī)組技術(shù),是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的四合一機(jī)組,也是雙加壓法制硝酸裝置中的核心設(shè)備之一。該雙加壓工藝在硝酸生產(chǎn)中,通過回收氨氧化反應(yīng)熱及尾氣余壓余熱,用于機(jī)組驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)能量消耗完全自給。應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)每年累計(jì)可回收功率突破3 萬(wàn)千瓦,每年節(jié)約用電超2億千瓦時(shí),創(chuàng)造效益超1億元。該技術(shù)節(jié)能減排效果顯著,已獲得中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng),并入圍中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)“十四五”期間氮肥、甲醇行業(yè)推薦推廣的節(jié)能減排新技術(shù)。
一直以來,我國(guó)硝酸工業(yè)生產(chǎn)硝酸四合一機(jī)組成套技術(shù)長(zhǎng)期以來完全依靠進(jìn)口。為了擺脫受制于人的局面,陜鼓動(dòng)力對(duì)標(biāo)國(guó)際一流,在硝酸四合一機(jī)組國(guó)產(chǎn)化道路上不斷攻關(guān),持續(xù)提升技術(shù)水平,近年來自主研發(fā)并逐步形成10萬(wàn)噸/年、15萬(wàn)噸/年、18萬(wàn)噸/年、27萬(wàn)噸/年、36萬(wàn)噸/年以及45萬(wàn)噸—60萬(wàn)噸/年系列大型硝酸機(jī)組。其中,技術(shù)先進(jìn)的“雙加壓法制硝酸裝置”36萬(wàn)噸/年硝酸機(jī)組不僅提高了稀硝酸生產(chǎn)規(guī)模,還打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,具有能耗低、氨綜合利用率高、產(chǎn)品硝酸濃度高等特點(diǎn)。該技術(shù)已在萬(wàn)華煙臺(tái)及重慶華峰等化工園區(qū)成功投運(yùn),各項(xiàng)技術(shù)性能均處于國(guó)際先進(jìn)水平。目前,陜鼓“雙加壓法硝酸四合一機(jī)組”國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)業(yè)績(jī)已達(dá)130余臺(tái)(套),工程總包項(xiàng)目達(dá)20余套,可提供從合成氨到硝酸及硝銨的全流程系統(tǒng)方案和系統(tǒng)服務(wù)。
2、海上平臺(tái)天然氣壓縮機(jī)機(jī)組國(guó)產(chǎn)化調(diào)試技術(shù)研究
此次榮獲“優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果”獎(jiǎng)的“海上平臺(tái)天然氣壓縮機(jī)機(jī)組國(guó)產(chǎn)化調(diào)試技術(shù)研究”,是陜鼓動(dòng)力在全球新冠疫情期間,針對(duì)國(guó)外天然氣壓縮機(jī)組設(shè)備的調(diào)試服務(wù),立足國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目和國(guó)家能源安全保障,所承擔(dān)的海上鉆井平臺(tái)天然氣壓縮機(jī)機(jī)組國(guó)產(chǎn)化調(diào)試技術(shù)研究。
本研究開發(fā)了海上平臺(tái)用MAN天然氣壓縮機(jī)的單機(jī)、聯(lián)動(dòng)試車方案,重點(diǎn)考慮海上平臺(tái)工藝特性、平臺(tái)上早晚溫差變化大、平臺(tái)晃動(dòng)、管道含水等特殊因素。在不改變MAN天然氣壓縮機(jī)現(xiàn)有硬件的前提下重新開發(fā)控制邏輯,重點(diǎn)包括防喘振控制、干氣密封控制、油系統(tǒng)控制程序,并自控程序設(shè)計(jì)、編寫、組態(tài)。兩段防喘閥的喘振試驗(yàn)技術(shù)重點(diǎn)研究如何實(shí)現(xiàn)一段先喘振,二段不喘振,二段喘振不造成一段喘振,小循環(huán)和大循環(huán)測(cè)試要點(diǎn)。同時(shí)針對(duì)海上平臺(tái)特殊作業(yè)環(huán)境開發(fā)安全試車方案。
該項(xiàng)目的實(shí)施,解決了天然氣壓縮機(jī)設(shè)備在海上平臺(tái)這一特殊作業(yè)環(huán)境下防喘振控制、干氣密封控制、油系統(tǒng)控制等一系列調(diào)試技術(shù)問題,填補(bǔ)了此類型項(xiàng)目國(guó)內(nèi)檢修及調(diào)試技術(shù)專業(yè)化服務(wù)領(lǐng)域空白,確保了特殊作業(yè)環(huán)境下設(shè)備的安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行。
最新數(shù)據(jù)顯示,目前陜鼓動(dòng)力提供的海上鉆井平臺(tái)天然氣壓縮機(jī)機(jī)組國(guó)產(chǎn)化調(diào)試服務(wù),已完成三臺(tái)套壓縮機(jī)組機(jī)械性能測(cè)試、喘振測(cè)試、72小時(shí)測(cè)試等項(xiàng)工作,機(jī)組全部投產(chǎn)運(yùn)行。
3、90MPa液驅(qū)氫氣壓縮機(jī)撬
中國(guó)石化機(jī)械公司推出的90MPa液驅(qū)氫氣壓縮機(jī)撬,用于將低壓氫氣源轉(zhuǎn)化為高壓氫氣。主要技術(shù)指標(biāo)為:進(jìn)氣壓力范圍 5-20MPa;最大排氣壓力90MPa;排量500Nm3/h@12.5MPa;排氣溫度≤40℃;電機(jī)功率110kW。首創(chuàng)一機(jī)雙壓模式,大幅提高了場(chǎng)景適應(yīng)性,可同時(shí)滿足45MPa和90MPa的增壓需求;三級(jí)壓縮有效控制了排氣溫度,正壓隔離,顯著降低爆炸風(fēng)險(xiǎn):獨(dú)立動(dòng)力單元,使得該壓縮機(jī)可以輕松實(shí)現(xiàn)排量和壓比的動(dòng)態(tài)調(diào)整;模塊化設(shè)計(jì),可以有序組合完成不同排量、不同壓力的增壓需求產(chǎn)品可以廣泛適用于各類固定或者移動(dòng)撬裝加氫站的建設(shè),如35MPa加氫站建設(shè)、70MPa 加氫站建設(shè),以及35/70MPa雙壓加氫站建設(shè)等。
中石化石油機(jī)械股份有限公司氫能裝備分公司推出的90MPa液驅(qū)氫氣壓縮機(jī)撬,首創(chuàng)的一機(jī)雙壓模式大幅提高了壓縮機(jī)的場(chǎng)景適應(yīng)性,可同時(shí)滿足45MPa和90MPa的增壓需求。產(chǎn)品可以廣泛適用于各類固定或者移動(dòng)撬裝加氫站的建設(shè),該新產(chǎn)品已獲授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng)。
2021年11月份,石化機(jī)械與湖北石油在武漢青山建成了武漢市第一座綜合能源站,是集加氫、加油、加氣、充電于一體的綜合群力站,所采用的加氫裝備全部都是由石化機(jī)械自主設(shè)計(jì)、研制開發(fā)。
4、大型化工用離心式丙烯制冷壓縮機(jī)
項(xiàng)目選用丙烯作為制冷劑,從壓縮機(jī)氣動(dòng)、壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、換熱器強(qiáng)化傳熱、油系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及制造工藝等多維度全方面的展開研究,擊破了多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難題,研制出的一種大型離心式丙烯制冷壓縮機(jī),主要應(yīng)用于煤氣化制冷工藝、石油煉化制冷工藝、二氧化碳液化制冷工藝等領(lǐng)域。該機(jī)組實(shí)現(xiàn)了制冷量2000~25000kW,制冷溫度-45℃~+10℃的覆蓋;離心壓縮機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)速度可達(dá)到300m/s以上;與優(yōu)化前機(jī)組相比,優(yōu)化后系統(tǒng)的綜合能耗節(jié)能降低15%以上。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】日前,“2023第二屆石油石化裝備產(chǎn)業(yè)科技大會(huì)暨科技創(chuàng)新成果展覽會(huì)”在歷史名城西安市隆重召開,大會(huì)遴選、發(fā)布和展示了2023年度石油石化裝備行業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料科技創(chuàng)新成果。
大會(huì)前一天,終選專家組從40項(xiàng)候選項(xiàng)目中最終遴選出西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司的“36萬(wàn)噸/年高效寬工況硝酸四合一機(jī)組”等10項(xiàng)杰出科技創(chuàng)新成果和中石化石油機(jī)械股份有限公司氫能裝備分公司的“90MPa液驅(qū)氫氣壓縮機(jī)撬”20項(xiàng)優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果。
1、36萬(wàn)噸/年高效寬工況硝酸四合一機(jī)組
硝酸四合一機(jī)組主要由汽輪機(jī)、氧化氮壓縮機(jī)、空氣壓縮機(jī)、尾氣透平膨脹機(jī)組成。汽輪機(jī)為主要驅(qū)動(dòng)設(shè)備,通過蒸汽回收氨氧化反應(yīng)中的熱能,使其轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,用于驅(qū)動(dòng)整個(gè)機(jī)組,補(bǔ)償工藝過程壓縮的動(dòng)力消耗。由于汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要蒸汽,在裝置工藝未打通前,即開工或停產(chǎn)時(shí),汽輪機(jī)需由外部管網(wǎng)供給啟動(dòng)蒸汽??諝鈮嚎s機(jī)將空氣壓縮至0.51MPa(A),用于工藝下游氨的氧化反應(yīng)。氧化氮壓縮機(jī)將工藝上游來的NOx加壓至1.25MPa(A),送入吸收塔用于NO2的吸收反應(yīng)。尾氣透平膨脹機(jī)回收尾氣中的余壓余熱,回收能量可占機(jī)組總消耗的60%以上。為了保證整個(gè)硝酸裝置的能效最優(yōu),不僅需要對(duì)生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行優(yōu)化,四合一機(jī)組的設(shè)備也應(yīng)不斷優(yōu)化,還應(yīng)正確處理設(shè)備間的配置關(guān)系,以保證整體效果。
陜鼓動(dòng)力自主開發(fā)的36萬(wàn)噸/年高效寬工況硝酸四合一機(jī)組技術(shù),是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的四合一機(jī)組,也是雙加壓法制硝酸裝置中的核心設(shè)備之一。該雙加壓工藝在硝酸生產(chǎn)中,通過回收氨氧化反應(yīng)熱及尾氣余壓余熱,用于機(jī)組驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)能量消耗完全自給。應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)每年累計(jì)可回收功率突破3 萬(wàn)千瓦,每年節(jié)約用電超2億千瓦時(shí),創(chuàng)造效益超1億元。該技術(shù)節(jié)能減排效果顯著,已獲得中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng),并入圍中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)“十四五”期間氮肥、甲醇行業(yè)推薦推廣的節(jié)能減排新技術(shù)。
一直以來,我國(guó)硝酸工業(yè)生產(chǎn)硝酸四合一機(jī)組成套技術(shù)長(zhǎng)期以來完全依靠進(jìn)口。為了擺脫受制于人的局面,陜鼓動(dòng)力對(duì)標(biāo)國(guó)際一流,在硝酸四合一機(jī)組國(guó)產(chǎn)化道路上不斷攻關(guān),持續(xù)提升技術(shù)水平,近年來自主研發(fā)并逐步形成10萬(wàn)噸/年、15萬(wàn)噸/年、18萬(wàn)噸/年、27萬(wàn)噸/年、36萬(wàn)噸/年以及45萬(wàn)噸—60萬(wàn)噸/年系列大型硝酸機(jī)組。其中,技術(shù)先進(jìn)的“雙加壓法制硝酸裝置”36萬(wàn)噸/年硝酸機(jī)組不僅提高了稀硝酸生產(chǎn)規(guī)模,還打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,具有能耗低、氨綜合利用率高、產(chǎn)品硝酸濃度高等特點(diǎn)。該技術(shù)已在萬(wàn)華煙臺(tái)及重慶華峰等化工園區(qū)成功投運(yùn),各項(xiàng)技術(shù)性能均處于國(guó)際先進(jìn)水平。目前,陜鼓“雙加壓法硝酸四合一機(jī)組”國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)業(yè)績(jī)已達(dá)130余臺(tái)(套),工程總包項(xiàng)目達(dá)20余套,可提供從合成氨到硝酸及硝銨的全流程系統(tǒng)方案和系統(tǒng)服務(wù)。
2、海上平臺(tái)天然氣壓縮機(jī)機(jī)組國(guó)產(chǎn)化調(diào)試技術(shù)研究
此次榮獲“優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果”獎(jiǎng)的“海上平臺(tái)天然氣壓縮機(jī)機(jī)組國(guó)產(chǎn)化調(diào)試技術(shù)研究”,是陜鼓動(dòng)力在全球新冠疫情期間,針對(duì)國(guó)外天然氣壓縮機(jī)組設(shè)備的調(diào)試服務(wù),立足國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目和國(guó)家能源安全保障,所承擔(dān)的海上鉆井平臺(tái)天然氣壓縮機(jī)機(jī)組國(guó)產(chǎn)化調(diào)試技術(shù)研究。
本研究開發(fā)了海上平臺(tái)用MAN天然氣壓縮機(jī)的單機(jī)、聯(lián)動(dòng)試車方案,重點(diǎn)考慮海上平臺(tái)工藝特性、平臺(tái)上早晚溫差變化大、平臺(tái)晃動(dòng)、管道含水等特殊因素。在不改變MAN天然氣壓縮機(jī)現(xiàn)有硬件的前提下重新開發(fā)控制邏輯,重點(diǎn)包括防喘振控制、干氣密封控制、油系統(tǒng)控制程序,并自控程序設(shè)計(jì)、編寫、組態(tài)。兩段防喘閥的喘振試驗(yàn)技術(shù)重點(diǎn)研究如何實(shí)現(xiàn)一段先喘振,二段不喘振,二段喘振不造成一段喘振,小循環(huán)和大循環(huán)測(cè)試要點(diǎn)。同時(shí)針對(duì)海上平臺(tái)特殊作業(yè)環(huán)境開發(fā)安全試車方案。
該項(xiàng)目的實(shí)施,解決了天然氣壓縮機(jī)設(shè)備在海上平臺(tái)這一特殊作業(yè)環(huán)境下防喘振控制、干氣密封控制、油系統(tǒng)控制等一系列調(diào)試技術(shù)問題,填補(bǔ)了此類型項(xiàng)目國(guó)內(nèi)檢修及調(diào)試技術(shù)專業(yè)化服務(wù)領(lǐng)域空白,確保了特殊作業(yè)環(huán)境下設(shè)備的安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行。
最新數(shù)據(jù)顯示,目前陜鼓動(dòng)力提供的海上鉆井平臺(tái)天然氣壓縮機(jī)機(jī)組國(guó)產(chǎn)化調(diào)試服務(wù),已完成三臺(tái)套壓縮機(jī)組機(jī)械性能測(cè)試、喘振測(cè)試、72小時(shí)測(cè)試等項(xiàng)工作,機(jī)組全部投產(chǎn)運(yùn)行。
3、90MPa液驅(qū)氫氣壓縮機(jī)撬
中國(guó)石化機(jī)械公司推出的90MPa液驅(qū)氫氣壓縮機(jī)撬,用于將低壓氫氣源轉(zhuǎn)化為高壓氫氣。主要技術(shù)指標(biāo)為:進(jìn)氣壓力范圍 5-20MPa;最大排氣壓力90MPa;排量500Nm3/h@12.5MPa;排氣溫度≤40℃;電機(jī)功率110kW。首創(chuàng)一機(jī)雙壓模式,大幅提高了場(chǎng)景適應(yīng)性,可同時(shí)滿足45MPa和90MPa的增壓需求;三級(jí)壓縮有效控制了排氣溫度,正壓隔離,顯著降低爆炸風(fēng)險(xiǎn):獨(dú)立動(dòng)力單元,使得該壓縮機(jī)可以輕松實(shí)現(xiàn)排量和壓比的動(dòng)態(tài)調(diào)整;模塊化設(shè)計(jì),可以有序組合完成不同排量、不同壓力的增壓需求產(chǎn)品可以廣泛適用于各類固定或者移動(dòng)撬裝加氫站的建設(shè),如35MPa加氫站建設(shè)、70MPa 加氫站建設(shè),以及35/70MPa雙壓加氫站建設(shè)等。
中石化石油機(jī)械股份有限公司氫能裝備分公司推出的90MPa液驅(qū)氫氣壓縮機(jī)撬,首創(chuàng)的一機(jī)雙壓模式大幅提高了壓縮機(jī)的場(chǎng)景適應(yīng)性,可同時(shí)滿足45MPa和90MPa的增壓需求。產(chǎn)品可以廣泛適用于各類固定或者移動(dòng)撬裝加氫站的建設(shè),該新產(chǎn)品已獲授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng)。
2021年11月份,石化機(jī)械與湖北石油在武漢青山建成了武漢市第一座綜合能源站,是集加氫、加油、加氣、充電于一體的綜合群力站,所采用的加氫裝備全部都是由石化機(jī)械自主設(shè)計(jì)、研制開發(fā)。
4、大型化工用離心式丙烯制冷壓縮機(jī)
項(xiàng)目選用丙烯作為制冷劑,從壓縮機(jī)氣動(dòng)、壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、換熱器強(qiáng)化傳熱、油系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及制造工藝等多維度全方面的展開研究,擊破了多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難題,研制出的一種大型離心式丙烯制冷壓縮機(jī),主要應(yīng)用于煤氣化制冷工藝、石油煉化制冷工藝、二氧化碳液化制冷工藝等領(lǐng)域。該機(jī)組實(shí)現(xiàn)了制冷量2000~25000kW,制冷溫度-45℃~+10℃的覆蓋;離心壓縮機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)速度可達(dá)到300m/s以上;與優(yōu)化前機(jī)組相比,優(yōu)化后系統(tǒng)的綜合能耗節(jié)能降低15%以上。
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