【壓縮機(jī)網(wǎng)】2023年8月19日,國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)川氣東送天然氣管道有限公司利川壓氣站順利完成3臺(tái)改造機(jī)組72小時(shí)運(yùn)行測(cè)試以及4臺(tái)機(jī)組負(fù)荷分配測(cè)試,均一次成功,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口離心式壓縮機(jī)控制系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化升級(jí)改造,機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性進(jìn)一步提升。
壓縮機(jī)控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化改造
利川壓氣站共有4臺(tái)GE PCL503型離心式壓縮機(jī),其中3臺(tái)機(jī)組出廠時(shí)間為2009年,使用至今已接近15年,其控制系統(tǒng)的電子元器件逐漸老化并進(jìn)入故障高發(fā)期,在日常運(yùn)行中相繼出現(xiàn)過(guò)控制電腦主機(jī)死機(jī)黑屏、ESD PLC模塊死機(jī)、通訊丟失等問(wèn)題,存在一定運(yùn)行隱患;同時(shí)控制系統(tǒng)的核心控制器、輸入輸出模塊均已停產(chǎn),限制了壓縮機(jī)組關(guān)鍵故障處理、一鍵啟停站項(xiàng)目建設(shè)等工作的開展,控制系統(tǒng)已不能滿足優(yōu)化運(yùn)行需要。為此,川氣東送公司于7月11日開始進(jìn)行利川壓氣站3套GE壓縮機(jī)控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化改造。
川氣東送公司高度重視,嚴(yán)格把控作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
為做好本次控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化改造工作,保證改造工作安全有序完成,恩施作業(yè)區(qū)嚴(yán)格按照檢維修承包商管理要求,檢查進(jìn)場(chǎng)人員資質(zhì),開展施工安全教育和技術(shù)交底,辦理作業(yè)許可等手續(xù)。同時(shí),作業(yè)區(qū)組織施工單位每日早上召開班前會(huì),做好作業(yè)計(jì)劃日跟蹤,并逐項(xiàng)分析作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)防控措施。特別是對(duì)機(jī)柜下電、機(jī)柜拆卸安裝等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié),作業(yè)區(qū)主任牽頭,駐守現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)監(jiān)督管理。
精心部署,穩(wěn)步推進(jìn)調(diào)試
改造工作涉及舊機(jī)柜搬遷、新機(jī)柜安裝、機(jī)柜接線、回路測(cè)試、邏輯測(cè)試、啟停機(jī)測(cè)試、防喘振測(cè)試、72小時(shí)測(cè)試以及負(fù)荷分配測(cè)試等多個(gè)環(huán)節(jié),作業(yè)區(qū)人員發(fā)揚(yáng)“一條心、一股勁、一目標(biāo)”的精神,尤其是自控專業(yè)技術(shù)崗等各級(jí)人員主動(dòng)放棄休假,全程參與改造調(diào)試,同向發(fā)力、同頻共振。與廠家結(jié)合,不斷完善現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試方案,細(xì)化調(diào)試記錄表單,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)系統(tǒng)硬件、系統(tǒng)回路、報(bào)警連鎖、邏輯功能及系統(tǒng)畫面等進(jìn)行全面檢查及優(yōu)化。面對(duì)改造過(guò)程中遇到的現(xiàn)場(chǎng)線纜線號(hào)不清晰、長(zhǎng)度不夠、bently接線端子滑絲、電動(dòng)閥無(wú)法就地操作等等問(wèn)題,作業(yè)區(qū)積極快速處理,并精心組織聯(lián)調(diào),推進(jìn)作業(yè)順利進(jìn)行。在進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)控制系統(tǒng)聯(lián)合運(yùn)行下的負(fù)荷分配調(diào)試中,專業(yè)技術(shù)人員與廠家結(jié)合不斷優(yōu)化控制系統(tǒng)策略,增加壓力設(shè)定值爬坡寫入、機(jī)組電流保護(hù)控制等等,以安全、高效、平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)多機(jī)組負(fù)荷分配任務(wù)。同時(shí),川氣東送公司壓縮機(jī)專家和生產(chǎn)科專業(yè)負(fù)責(zé)人員到現(xiàn)場(chǎng)從控制系統(tǒng)邏輯運(yùn)用、HMI畫面優(yōu)化、機(jī)柜ESD按鈕管理和柜內(nèi)接線方式等方面提出改進(jìn)建議,推進(jìn)改造工作順利開展。
以干代練,開展全員培訓(xùn)
利用廠家現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試契機(jī),組織人員配合廠家開展設(shè)備聯(lián)調(diào)作業(yè),實(shí)際動(dòng)手,參與到調(diào)試改造各個(gè)環(huán)節(jié),學(xué)習(xí)掌握控制系統(tǒng)系統(tǒng)、設(shè)備操作技能,切實(shí)做到“以干代練、干中提升”;組織廠家對(duì)站場(chǎng)人員開展控制系統(tǒng)專項(xiàng)培訓(xùn),就壓縮機(jī)HMI各界面操作,啟停機(jī)操作、防喘振控制以及負(fù)荷分配控制等進(jìn)行全面培訓(xùn),并編制《利川壓氣站壓縮機(jī)控制系統(tǒng)操作指導(dǎo)》供站場(chǎng)人員學(xué)習(xí),站場(chǎng)人員均能熟練操作壓縮機(jī)上位機(jī)系統(tǒng)。
面對(duì)烈日酷暑天氣,川氣東送公司黨員干部充分發(fā)揮模范帶頭作用,發(fā)揚(yáng)鐵軍作風(fēng),最終高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地完成了利川壓氣站3套GE壓縮機(jī)控制系統(tǒng)升級(jí)改造工作,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)控制系統(tǒng)聯(lián)合運(yùn)行下的負(fù)荷分配,提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性、穩(wěn)定性以及智能化控制水平,減少了對(duì)進(jìn)口控制系統(tǒng)設(shè)備的依賴,為下一步壓氣站一鍵啟停站改造打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】2023年8月19日,國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)川氣東送天然氣管道有限公司利川壓氣站順利完成3臺(tái)改造機(jī)組72小時(shí)運(yùn)行測(cè)試以及4臺(tái)機(jī)組負(fù)荷分配測(cè)試,均一次成功,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口離心式壓縮機(jī)控制系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化升級(jí)改造,機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性進(jìn)一步提升。
壓縮機(jī)控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化改造
利川壓氣站共有4臺(tái)GE PCL503型離心式壓縮機(jī),其中3臺(tái)機(jī)組出廠時(shí)間為2009年,使用至今已接近15年,其控制系統(tǒng)的電子元器件逐漸老化并進(jìn)入故障高發(fā)期,在日常運(yùn)行中相繼出現(xiàn)過(guò)控制電腦主機(jī)死機(jī)黑屏、ESD PLC模塊死機(jī)、通訊丟失等問(wèn)題,存在一定運(yùn)行隱患;同時(shí)控制系統(tǒng)的核心控制器、輸入輸出模塊均已停產(chǎn),限制了壓縮機(jī)組關(guān)鍵故障處理、一鍵啟停站項(xiàng)目建設(shè)等工作的開展,控制系統(tǒng)已不能滿足優(yōu)化運(yùn)行需要。為此,川氣東送公司于7月11日開始進(jìn)行利川壓氣站3套GE壓縮機(jī)控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化改造。
川氣東送公司高度重視,嚴(yán)格把控作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
為做好本次控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化改造工作,保證改造工作安全有序完成,恩施作業(yè)區(qū)嚴(yán)格按照檢維修承包商管理要求,檢查進(jìn)場(chǎng)人員資質(zhì),開展施工安全教育和技術(shù)交底,辦理作業(yè)許可等手續(xù)。同時(shí),作業(yè)區(qū)組織施工單位每日早上召開班前會(huì),做好作業(yè)計(jì)劃日跟蹤,并逐項(xiàng)分析作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)防控措施。特別是對(duì)機(jī)柜下電、機(jī)柜拆卸安裝等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié),作業(yè)區(qū)主任牽頭,駐守現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)監(jiān)督管理。
精心部署,穩(wěn)步推進(jìn)調(diào)試
改造工作涉及舊機(jī)柜搬遷、新機(jī)柜安裝、機(jī)柜接線、回路測(cè)試、邏輯測(cè)試、啟停機(jī)測(cè)試、防喘振測(cè)試、72小時(shí)測(cè)試以及負(fù)荷分配測(cè)試等多個(gè)環(huán)節(jié),作業(yè)區(qū)人員發(fā)揚(yáng)“一條心、一股勁、一目標(biāo)”的精神,尤其是自控專業(yè)技術(shù)崗等各級(jí)人員主動(dòng)放棄休假,全程參與改造調(diào)試,同向發(fā)力、同頻共振。與廠家結(jié)合,不斷完善現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試方案,細(xì)化調(diào)試記錄表單,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)系統(tǒng)硬件、系統(tǒng)回路、報(bào)警連鎖、邏輯功能及系統(tǒng)畫面等進(jìn)行全面檢查及優(yōu)化。面對(duì)改造過(guò)程中遇到的現(xiàn)場(chǎng)線纜線號(hào)不清晰、長(zhǎng)度不夠、bently接線端子滑絲、電動(dòng)閥無(wú)法就地操作等等問(wèn)題,作業(yè)區(qū)積極快速處理,并精心組織聯(lián)調(diào),推進(jìn)作業(yè)順利進(jìn)行。在進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)控制系統(tǒng)聯(lián)合運(yùn)行下的負(fù)荷分配調(diào)試中,專業(yè)技術(shù)人員與廠家結(jié)合不斷優(yōu)化控制系統(tǒng)策略,增加壓力設(shè)定值爬坡寫入、機(jī)組電流保護(hù)控制等等,以安全、高效、平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)多機(jī)組負(fù)荷分配任務(wù)。同時(shí),川氣東送公司壓縮機(jī)專家和生產(chǎn)科專業(yè)負(fù)責(zé)人員到現(xiàn)場(chǎng)從控制系統(tǒng)邏輯運(yùn)用、HMI畫面優(yōu)化、機(jī)柜ESD按鈕管理和柜內(nèi)接線方式等方面提出改進(jìn)建議,推進(jìn)改造工作順利開展。
以干代練,開展全員培訓(xùn)
利用廠家現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試契機(jī),組織人員配合廠家開展設(shè)備聯(lián)調(diào)作業(yè),實(shí)際動(dòng)手,參與到調(diào)試改造各個(gè)環(huán)節(jié),學(xué)習(xí)掌握控制系統(tǒng)系統(tǒng)、設(shè)備操作技能,切實(shí)做到“以干代練、干中提升”;組織廠家對(duì)站場(chǎng)人員開展控制系統(tǒng)專項(xiàng)培訓(xùn),就壓縮機(jī)HMI各界面操作,啟停機(jī)操作、防喘振控制以及負(fù)荷分配控制等進(jìn)行全面培訓(xùn),并編制《利川壓氣站壓縮機(jī)控制系統(tǒng)操作指導(dǎo)》供站場(chǎng)人員學(xué)習(xí),站場(chǎng)人員均能熟練操作壓縮機(jī)上位機(jī)系統(tǒng)。
面對(duì)烈日酷暑天氣,川氣東送公司黨員干部充分發(fā)揮模范帶頭作用,發(fā)揚(yáng)鐵軍作風(fēng),最終高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地完成了利川壓氣站3套GE壓縮機(jī)控制系統(tǒng)升級(jí)改造工作,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)控制系統(tǒng)聯(lián)合運(yùn)行下的負(fù)荷分配,提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性、穩(wěn)定性以及智能化控制水平,減少了對(duì)進(jìn)口控制系統(tǒng)設(shè)備的依賴,為下一步壓氣站一鍵啟停站改造打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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