沐浴著初秋明媚的陽光，錫柴客車市場再傳捷報，繼去年380輛裝載錫柴奧威CNC天然氣發(fā)動機CA6SL1-26E4N1的客車成功進入常州市公共交通集團公司上線運行以來，9月24日，錫柴奧威LNG天然氣發(fā)動機再次憑借著環(huán)保、節(jié)能優(yōu)勢，在該公司的招標(biāo)中力拔頭籌，喜獲160輛匹配錫柴奧威LNG天然氣發(fā)動機CA 6SL2-26E4N2的客車動力訂單。該工程的啟動，不僅標(biāo)志著常州在環(huán)境保護上又邁出了新的步伐，更標(biāo)志錫柴奧威LNG天然氣發(fā)動機成為了國內(nèi)各大城市發(fā)展綠色城市公交的“寵兒”。

常州是一座有著2500多年文字記載歷史的文化古城，近年通過一場優(yōu)先發(fā)展公交的“公交革命”，綠色環(huán)保公交車發(fā)展到了2610輛，經(jīng)營線路167條，線路總長3116公里，年客運量達到4.08億人次，成為全國s*個國際推動公共交通貢獻大獎的城市。而錫柴發(fā)動機憑借著“綠色環(huán)保”的優(yōu)越性能，近年先后有1200輛匹配錫柴國三以上發(fā)動機的公交客車進入常州公交運營。去年中標(biāo)常州公交的575臺錫柴國發(fā)動機訂單，就有380輛匹配錫柴奧威CNG天然氣發(fā)動機CA6SL1-26E4N1的公交車。

“我們在選擇發(fā)動機時，考量的是發(fā)動機廠家的綜合實力、是對品牌的認知度。”此次簽訂的160輛配裝錫柴奧威LNG天然氣發(fā)動機CA6SL2-26E4N2的公交客車訂單，正是緣于常州公交對錫柴高端產(chǎn)品品質(zhì)和錫柴“精芯服務(wù)”的肯定“質(zhì)量放心，氣耗優(yōu)越，表現(xiàn)出眾。”談及去年380輛匹配

錫柴CNG天然氣發(fā)動機CA6SL1-26E4N1的氣耗優(yōu)勢，常州公交五公司機務(wù)處周處長給予了高度評價：“我們通過一段時間對嬉戲谷的那條線路運行的錫柴天然氣發(fā)動機整車氣耗進行跟蹤統(tǒng)計，平均百公里氣耗僅為31m3，比其他品牌的同類天然氣機整整低了3m3!”對于錫柴的服務(wù)，周處長也是贊不絕口，“錫柴服務(wù)非常敬業(yè)，特別是錫柴的實戰(zhàn)式的現(xiàn)場互動培訓(xùn)，快速提升了維修人員的技能水平。”

“先進的技術(shù)、高效低耗的性能、完善的售后服務(wù)，特別是錫柴天然氣機氣耗優(yōu)勢更為明顯。”常州公交第三分公司機務(wù)科唐國華說，他們車隊去年上路的121輛錫柴CNG天然氣發(fā)動機CA6SF2-23E4N2的公交車，都運行在26、45、43、18、11路等“黃金”線路上，“該批車目前運營狀況很好，錫柴天然氣發(fā)動機不僅環(huán)保，服務(wù)表現(xiàn)更是值得稱道，無論是從前期導(dǎo)入的培訓(xùn)服務(wù)，到售后跟蹤服務(wù)，都做得很到位。”

“此次一舉中標(biāo)的錫柴奧威LNG天然氣發(fā)動機CA6SL2-26E4N2在環(huán)保、氣耗量、操控性和可靠性等方面具有優(yōu)勢。”據(jù)錫柴天然氣發(fā)動機研發(fā)專家介紹，該款錫柴LNG天然氣發(fā)動機CA6SL2-26E4N2是在奧威CA6DL2發(fā)動機的基礎(chǔ)上成功設(shè)計開發(fā)的，實現(xiàn)了多項技術(shù)的再創(chuàng)新。該機型采用了國際上z*成熟的美國EControl燃氣控制系統(tǒng)，且LNG儲存罐重量更輕，比采用CNG發(fā)動機的車輛續(xù)駛里程更長，其天然氣發(fā)動機EOL生產(chǎn)管理系統(tǒng)和故障診斷儀，滿足了天然氣發(fā)動機批產(chǎn)和售后服務(wù)的市場需求。尤其在用戶z*關(guān)心的氣耗量指標(biāo)上，由于天然氣流量控制采用電子壓力調(diào)節(jié)器(EPR)技術(shù)和國際先進的空燃比閉環(huán)控制策略，外特性z*低氣耗190g/kWh，百公里節(jié)省燃料成本30%以上。

錫柴天然氣發(fā)動機“火爆”客車市場的一步步成功，不僅得益于錫柴人對細分市場的精準解析和努力滲入，更得益于錫柴“精芯服務(wù)”升級的優(yōu)異表現(xiàn)。