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九月，開山壓縮機公司測試中心傳來令人振奮的好消息：去年開始實施的新一輪螺桿空壓機能效提升工程結(jié)出碩果，從18.5kW到最大功率的355kW螺桿空氣壓縮機全部達(dá)到或超過1級能效。得此捷報，剛剛參加了空氣壓縮機節(jié)能產(chǎn)品惠民工程推廣實施細(xì)則討論會的開山通用機械研究院壓縮空氣系統(tǒng)研究所朱建國所長風(fēng)趣地說：剛剛想要睡覺就來了枕頭。

眾所周知，大功率螺桿空氣壓縮機提高能效水平是一件有相當(dāng)技術(shù)難度的事情。當(dāng)大多數(shù)企業(yè)還在為110kW以上大功率螺桿空氣壓縮機達(dá)到2級能效一籌莫展的時候，甚至抱怨標(biāo)準(zhǔn)制定存在問題的時候，開山已經(jīng)將全部的大功率螺桿空氣壓縮機的能效做到了1級能效。特別值得我們自豪的是，迄今為止開山是世界上唯一可以將160kW及以上功率螺桿空氣壓縮機做到1級能效的企業(yè)，我們在強手如林的全球裝備制造業(yè)為中國爭得了一項第一。

浙江開山壓縮機股份有限公司將“為節(jié)約中國作貢獻(xiàn)”做為企業(yè)的核心價值觀，致力于不斷提高空氣壓縮機、冷媒壓縮機、冷凍壓縮機、氣體壓縮機等高耗能設(shè)備的能效水平。除此之外，早在去年下半年，公司董事長曹克堅判斷我國的經(jīng)濟已經(jīng)進(jìn)入下行通道。主要原因之一是我國長期依靠投資拉動的經(jīng)濟增長方式已經(jīng)難以為繼，不斷的投資、重復(fù)建設(shè)造成產(chǎn)能過剩。壓縮機行業(yè)也不例外。要解決產(chǎn)能過剩的問題，首先就要淘汰落后產(chǎn)品和落后產(chǎn)能。

對于空氣壓縮機來說，低能效、高能耗產(chǎn)品是落后產(chǎn)能最主要的特征。淘汰低能效的空壓機產(chǎn)品，采用高能效的產(chǎn)品，既是政府完成《節(jié)能減排十二五規(guī)劃》的需要，也是用能企業(yè)降低生產(chǎn)成本、增加經(jīng)濟效益的有效途徑。

近年來，我公司積極響應(yīng)國家“節(jié)能減排”、“轉(zhuǎn)型升級”的號召，大力引進(jìn)高端人才，致力于研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)改造。公司目前的主導(dǎo)產(chǎn)品——螺桿空氣壓縮機，早在2010年就全譜系達(dá)到了國家2級能效(節(jié)能產(chǎn)品)標(biāo)準(zhǔn)，處于國際先進(jìn)水平。但“五年成為國際一流壓縮機企業(yè)”的奮斗目標(biāo)使得我們沒有滿足于國際先進(jìn)水平，國際領(lǐng)先水平才是我們追求的目標(biāo)。曹董大膽提出一個命題，能不能把開山的所有螺桿空氣壓縮機都做到1級能效?

開山的作風(fēng)是說干就干。公司開始了螺桿空氣壓縮機能效再提升工程，成立了以國家“千人計劃”入選者湯炎博士掛帥的攻關(guān)團隊。根據(jù)現(xiàn)有機器的能效情況，逐個研究方案，倒排時間，責(zé)任到人。采用包括兩級壓縮在內(nèi)的技術(shù)路線，對螺桿轉(zhuǎn)子型線、噴油冷卻、系統(tǒng)壓降等參數(shù)的再優(yōu)化，同時加強加工、裝配等工藝過程的控制。研究院所屬的產(chǎn)品測試中心，一年四季機聲隆隆，測試中心的蘭主任記不清做過多少次的樣機試驗測試，只知道每一個性能數(shù)據(jù)的提高，都凝聚著技術(shù)人員的智慧和心血。如今，剛好一年時間，我們就交出了一份滿意的答卷：開山18.5kW以上功率的螺桿空氣壓縮機，都可以做到1級能效!值得一提的是，當(dāng)國家壓縮機制冷設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、合肥通用機電產(chǎn)品檢測院檢測出我們的200kW、8bar、風(fēng)冷式螺桿空氣壓縮機輸入比功率僅為5.84kW/(m³/min)時，檢測人員也感到難以置信，反復(fù)檢查測試設(shè)備確認(rèn)無誤后又重新測試了一遍，并表示敬意。

輸入比功率5.84kW/(m³/min)就是能效指標(biāo)，意思是將每立方空氣壓縮至8bar所需消耗的功率為5.84kW。這個數(shù)值越低，說明機器越節(jié)能。我國GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值和能效等級》對200kW、8bar、風(fēng)冷式螺桿空壓機的能效等級規(guī)定如下：

從表中我們可以看出，1級能效為5.9，3級能效為7.9。對200kW的空氣壓縮機，如果排氣量按40立方計算，則1級能效機器比3級能效機器每小時節(jié)電40×(7.9-5.9)=80度。每年運行8000小時，則可節(jié)電64萬度!一年節(jié)約的電費遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于購機成本。這真是不算不知道，一算嚇一跳。

從表中我們也可以看出，3級能效的指標(biāo)太低了。1級能效和3級能效相差2.0，相差將近34%!要知道，對一般用電動機，1級能效與3級能效的差距，有的不到2%。讓我們更有感觸的是，因為做合同能源管理的需要，我們到用戶處實地檢測了包括跨國公司在內(nèi)的許多空氣壓縮機產(chǎn)品，居然有很大的比例沒有達(dá)到3級能效。低能效的空氣壓縮機連續(xù)運行，經(jīng)濟效益也就連續(xù)溜走了。

作為國內(nèi)最大的螺桿空氣壓縮機制造企業(yè)，也是國內(nèi)螺桿空氣壓縮機制造企業(yè)中唯一的上市公司，我們一直高舉推動空氣壓縮機行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，推動我國節(jié)能減排事業(yè)的旗幟。2010年起，我公司就向國家有關(guān)部門提出書面建議，要求禁止銷售目前的3級能效產(chǎn)品，提高空氣壓縮機的能效標(biāo)準(zhǔn)，提高市場準(zhǔn)入門檻。我們的呼吁，也引起了政府的重視，工業(yè)節(jié)能的措施不斷推出，實施空氣壓縮機“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的腳步已經(jīng)漸行漸近。

18.5kW以上螺桿空氣壓縮機，我們都可以做到1級能效，摘取了空氣壓縮機行業(yè)的能效之星，為我公司的市場競爭提供了核心競爭力。家電行業(yè)的節(jié)能概念已經(jīng)深入人心，我們相信，通過我們的不斷努力，空氣壓縮機節(jié)能的效益也將得到越來越多的企業(yè)認(rèn)可。

最后，套用喬布斯說過的話“顧客并非要便宜，而是想占便宜。如果你能提供絕佳品質(zhì)體驗，讓他覺得物超所值，像撿了個大便宜，再貴他也會趨之若鶩。”對于空氣壓縮機，1級能效，物超所值。