10月17日,殼牌集團(tuán)亞太/中東地區(qū)商業(yè)燃油及潤滑油業(yè)務(wù)副總裁吳瑞真透露,殼牌將投資1000億美元建設(shè)上??蒲兄行?,在未來兩年內(nèi),殼牌q*范圍內(nèi)會投資超過1000億美元在固定資產(chǎn)上,包括上游和下游業(yè)務(wù)。其中,2014年開始投入運營的上海技術(shù)研發(fā)中心,將更好地服務(wù)中國及亞洲地區(qū)的客戶。
據(jù)了解,21世紀(jì)以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入迅猛發(fā)展時期,汽車銷量年均增長超過20%。2011年我國汽車產(chǎn)銷量達(dá)到1840萬輛,占到q*汽車產(chǎn)量的23%。殼牌中國集團(tuán)大陸及香港地區(qū)潤滑油業(yè)務(wù)總經(jīng)理沈堅明確表示看好中國市場,“而且殼牌技術(shù)有領(lǐng)先的三大支柱”。
殼牌OEM廠商q*技術(shù)經(jīng)理Cameron Waston詮釋了殼牌技術(shù)領(lǐng)先的三大支柱:一、技術(shù)創(chuàng)新,著重指出殼牌獨創(chuàng)的4D產(chǎn)品研發(fā)模式,預(yù)測潤滑油的潤滑表現(xiàn);二、技術(shù)應(yīng)用,殼牌燃油技術(shù)的優(yōu)勢能夠讓汽車終身省油3%;三、技術(shù)伙伴合作,分享了舍弗勒和殼牌成功合作的經(jīng)驗。
面對如此復(fù)雜的行業(yè)環(huán)境,殼牌如何擴(kuò)大其在中國的業(yè)務(wù)?殼牌q*商用技術(shù)副總裁Selda Gunsel博士說:“第一我們有三大支柱支持;第二我們在q*有不同的客戶,但他們有一個共同的需求,那就是提高燃油的經(jīng)濟(jì)效益;第三借鑒我們在q*其它地方才成功經(jīng)驗,結(jié)合中國客戶的需求,定制個性化的服務(wù);第四建設(shè)完善的客戶服務(wù)團(tuán)隊,收集客戶信息,更好地滿足客戶需求。z*后我們還希望能與中國汽車產(chǎn)業(yè)建立緊密的合作關(guān)系,幫助它們更好地達(dá)到出口要求,同時利用殼牌在q*網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,進(jìn)一步提供更好的服務(wù)。”
對于殼牌目前在中國市場的價格,殼牌中國集團(tuán)大陸及香港地區(qū)潤滑油業(yè)務(wù)總經(jīng)理沈堅表示目前沒考慮降價,“因為我們注重的是技術(shù)、服務(wù)和品牌;我們關(guān)注的不是價格,而是價值;我們不是產(chǎn)品生產(chǎn)的公司,而是提供解決方案的公司。”
10月17日,殼牌集團(tuán)亞太/中東地區(qū)商業(yè)燃油及潤滑油業(yè)務(wù)副總裁吳瑞真透露,殼牌將投資1000億美元建設(shè)上??蒲兄行?,在未來兩年內(nèi),殼牌q*范圍內(nèi)會投資超過1000億美元在固定資產(chǎn)上,包括上游和下游業(yè)務(wù)。其中,2014年開始投入運營的上海技術(shù)研發(fā)中心,將更好地服務(wù)中國及亞洲地區(qū)的客戶。
據(jù)了解,21世紀(jì)以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入迅猛發(fā)展時期,汽車銷量年均增長超過20%。2011年我國汽車產(chǎn)銷量達(dá)到1840萬輛,占到q*汽車產(chǎn)量的23%。殼牌中國集團(tuán)大陸及香港地區(qū)潤滑油業(yè)務(wù)總經(jīng)理沈堅明確表示看好中國市場,“而且殼牌技術(shù)有領(lǐng)先的三大支柱”。
殼牌OEM廠商q*技術(shù)經(jīng)理Cameron Waston詮釋了殼牌技術(shù)領(lǐng)先的三大支柱:一、技術(shù)創(chuàng)新,著重指出殼牌獨創(chuàng)的4D產(chǎn)品研發(fā)模式,預(yù)測潤滑油的潤滑表現(xiàn);二、技術(shù)應(yīng)用,殼牌燃油技術(shù)的優(yōu)勢能夠讓汽車終身省油3%;三、技術(shù)伙伴合作,分享了舍弗勒和殼牌成功合作的經(jīng)驗。
面對如此復(fù)雜的行業(yè)環(huán)境,殼牌如何擴(kuò)大其在中國的業(yè)務(wù)?殼牌q*商用技術(shù)副總裁Selda Gunsel博士說:“第一我們有三大支柱支持;第二我們在q*有不同的客戶,但他們有一個共同的需求,那就是提高燃油的經(jīng)濟(jì)效益;第三借鑒我們在q*其它地方才成功經(jīng)驗,結(jié)合中國客戶的需求,定制個性化的服務(wù);第四建設(shè)完善的客戶服務(wù)團(tuán)隊,收集客戶信息,更好地滿足客戶需求。z*后我們還希望能與中國汽車產(chǎn)業(yè)建立緊密的合作關(guān)系,幫助它們更好地達(dá)到出口要求,同時利用殼牌在q*網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,進(jìn)一步提供更好的服務(wù)。”
對于殼牌目前在中國市場的價格,殼牌中國集團(tuán)大陸及香港地區(qū)潤滑油業(yè)務(wù)總經(jīng)理沈堅表示目前沒考慮降價,“因為我們注重的是技術(shù)、服務(wù)和品牌;我們關(guān)注的不是價格,而是價值;我們不是產(chǎn)品生產(chǎn)的公司,而是提供解決方案的公司。”
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