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北方重工宣布進軍高端壓裂裝備

  【壓縮機網(wǎng)】2014年3月19日,在有著“q*z*大石油展”之稱的第十四屆中國國際石油石化技術(shù)裝備展上,北方重工特別展出了2500型用于頁巖氣等非常規(guī)油氣田開采的高端壓裂成套裝備,宣告其以三年之功進軍頁巖氣高端壓裂裝備領(lǐng)域取得初步成果。
北方重工宣布進軍高端壓裂裝備

  圖為北方重工壓裂設(shè)備。

  
  三年之功
  
  據(jù)石油裝備方面的專家預(yù)測,伴隨著國內(nèi)水平井數(shù)量的增加,國內(nèi)壓裂設(shè)備可能將成為鉆采設(shè)備之后的又一項石油裝備熱點。“中國頁巖氣行業(yè)已經(jīng)進入了機械設(shè)備大戰(zhàn)時期。”業(yè)內(nèi)專家對記者表示,“十二五”時期,我國頁巖氣將完成二維地震4.3萬千米,三維地震4300平方千米,調(diào)查井50口,各類探井150口,水平井990口。這一系列的數(shù)據(jù)背后需要從上游到下游龐大的設(shè)備和服務(wù)來支持。”
  
  由一五時期國家“八大重機”企業(yè)發(fā)展生成的北方重工,z*近幾年更是經(jīng)歷了多次變革,其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和更新速度不斷加快,關(guān)停一些產(chǎn)品,引領(lǐng)盾構(gòu)機制造等等。這一次,他們鎖定了壓裂裝備——這一全新而“時髦”的領(lǐng)域。
  
  北方重工集團董事長耿宏臣介紹,三年前,我們即了解到頁巖氣將改變中國的能源結(jié)構(gòu)。中國的頁巖氣開采技術(shù)和裝備同北美國家和地區(qū)有較大差距。在此背景下,北方重工制定了向頁巖氣高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略規(guī)劃。
  
  據(jù)悉,2012年6月6日,北方重工集團就與中國石油集團長城鉆探工程有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,由長城鉆探公司負責壓裂工藝研究,北方重工完成壓裂裝備研制,雙方共同完成工業(yè)性試驗,這些都為北方重工向高端壓裂裝備研制領(lǐng)域進軍提供了創(chuàng)新平臺和研發(fā)基礎(chǔ)。
  
  北方重工2500型壓裂成套設(shè)備是以壓裂車、混砂車和儀表車為核心設(shè)備,管匯車及其他輔助設(shè)備組成。未來北方重工還將按頁巖氣開采全產(chǎn)業(yè)鏈布局,開發(fā)研制壓裂成套裝備中的高端核心零部件、鉆完井裝備等產(chǎn)品,并向壓裂工程服務(wù)領(lǐng)域拓展。
  
  有備而來
  
  作為中國重型裝備領(lǐng)域的資深領(lǐng)軍企業(yè),北方重工有著悠久歷史和驕人業(yè)績,同樣,也有處于轉(zhuǎn)型與發(fā)展時期的艱難。中國傳統(tǒng)裝備制造業(yè)無論是否愿意,如今都面臨著這樣的大考:以新能源及互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)為標志的新工業(yè)革命時代的到來,將毫不留情地淘汰一些落后技術(shù)和理念,同時也為企業(yè)提供了機會。
  
  與其坐而論道,不如起而行之。早在2011年,北方重工就已組織專業(yè)化創(chuàng)新團隊,開始了高端壓裂裝備的研發(fā)工作。歷經(jīng)三年奮戰(zhàn),終于在壓裂裝備核心技術(shù)上取得多項重大突破,開發(fā)出適合我國特殊路況、地質(zhì)條件和壓裂施工工藝要求,達到國際先進水平的頁巖氣壓裂成套系列產(chǎn)品,并具備批量生產(chǎn)制造能力。
  
  “中國頁巖氣主要分布在七大盆地,地質(zhì)條件與美國有較大差距,難以在中國應(yīng)用。”基于中國的地理條件,北方重工研制的系列高端壓裂成套裝備具有超高壓、大排量、高可靠性等特點??砂?~24臺壓裂車、1~2臺混砂車、管匯車及智能儀表車及其他輔助設(shè)備組成,形式涵蓋車載式、半掛式、撬裝式,可廣泛應(yīng)用于頁巖氣開采和陸地、海洋油氣田開采作業(yè)。
  
  在中國高端壓裂裝備領(lǐng)域,北方重工屬于行業(yè)的新進入者。同樣在本次展會上,一些跨國公司的新產(chǎn)品令人震憾,足見其技術(shù)進步的腳步持續(xù)。正如業(yè)內(nèi)專家指出,中國國產(chǎn)化壓裂設(shè)備任重道遠。對此,耿宏臣表示,中國企業(yè)需要在核心技術(shù)、制造工藝、配套體系以及重點工程等多方面做好扎實工作,北方重工將繼續(xù)向高端裝備制造轉(zhuǎn)型。

標簽: 壓裂重工高端  

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