【壓縮機(jī)網(wǎng)】作為深化本土戰(zhàn)略的z*新舉措,ABB專為城市軌道車輛提供的牽引電機(jī)近日在上海成功實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),s*批牽引電機(jī)已完成例行試驗(yàn)和型式試驗(yàn)。這些“中國(guó)制造”的牽引電機(jī)均采用ABBq*統(tǒng)一的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)客戶需求提供定制化設(shè)計(jì),以滿足我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
近年來(lái),隨著我國(guó)新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn),更加便捷、環(huán)保的城市軌道交通進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。根據(jù)“十三五”規(guī)劃,我國(guó)將在未來(lái)5年積極打造城市群中心城市與周邊重要城鎮(zhèn)間1小時(shí)通勤都市圈;繼續(xù)完善超大、特大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò),加快300萬(wàn)以上人口城市軌道交通成網(wǎng);新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約3000公里。
作為城市軌道車輛的核心技術(shù)之一,牽引傳動(dòng)技術(shù)在某種程度上決定了車輛的動(dòng)力品質(zhì)、能耗和控制特性,也影響著車輛的經(jīng)濟(jì)性、舒適性與可靠性。牽引電機(jī)是牽引傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分,車輛從鐵道接觸網(wǎng)或接觸軌獲取的電能通過(guò)牽引電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,使車輛產(chǎn)生向前的牽引力或向后的制動(dòng)力。
為了更好地支持我國(guó)軌道交通的發(fā)展,ABB在2015年初決定在上海投資建設(shè)牽引電機(jī)生產(chǎn)線,通過(guò)結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、低噪、低震的牽引電機(jī)產(chǎn)品滿足軌道交通裝備領(lǐng)域的市場(chǎng)需求。不僅如此,依托超過(guò)百年的電機(jī)技術(shù)沉淀和軌道交通領(lǐng)域豐富的牽引電機(jī)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),ABB還助力用戶根據(jù)不同運(yùn)行環(huán)境和技術(shù)要求提供定制化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。
例如,在武漢東湖高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目中,ABB充分考慮100%低地板有軌電車安裝空間小的特點(diǎn)以及東湖高新區(qū)的地勢(shì)情況,為電車提供設(shè)計(jì)緊湊、爬坡能力強(qiáng)的牽引電機(jī);在上海地鐵17號(hào)線項(xiàng)目中,ABB對(duì)該線路的承載能力、地鐵站間距、地鐵停站時(shí)間等進(jìn)行了深入研究,設(shè)計(jì)出z*大功率等級(jí)為230千瓦、滿足全電制動(dòng)要求的電機(jī)產(chǎn)品。目前,ABB牽引電機(jī)已廣泛應(yīng)用于廣州地鐵九號(hào)線、南京地鐵一號(hào)線、深圳地鐵4號(hào)線、沈陽(yáng)100%低地板現(xiàn)代有軌電車、青島地鐵藍(lán)色硅谷R1線等眾多城市軌道交通項(xiàng)目的建設(shè)中。
與此同時(shí),ABB還積極參與中國(guó)企業(yè)海外項(xiàng)目,支持其加快“走出去”步伐。在土耳其伊茲密爾市,中國(guó)中車旗下的唐山軌道客車有限責(zé)任公司(“唐車公司”)為該市2號(hào)輕軌項(xiàng)目設(shè)計(jì)和制造95輛輕軌列車。該項(xiàng)目對(duì)機(jī)車牽引電機(jī)在設(shè)計(jì)緊湊性、散熱性與防塵防潮能力、材料等級(jí)以及零部件的機(jī)械強(qiáng)度等方面提出許多要求。對(duì)此,ABB對(duì)牽引電機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化以全面滿足項(xiàng)目要求,與唐車公司攜手開(kāi)拓土耳其軌道交通市場(chǎng)。
作為q*城市軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商, ABB多年來(lái)積極推動(dòng)包括制造、研發(fā)和工程服務(wù)等在內(nèi)全方位的業(yè)務(wù)本土化,以更好地服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)。2010年底,ABB成立廣州ABB微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司,專注于為中國(guó)市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)高效的軌道車輛牽引系統(tǒng)解決方案。2014年,ABB在廣州成立ABB軌道交通系統(tǒng)綜合研發(fā)中心,進(jìn)一步貼近市場(chǎng)、快速響應(yīng)客戶對(duì)創(chuàng)新軌道車輛牽引系統(tǒng)的需求。
ABB是q*電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域客戶提高業(yè)績(jī),同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布q*近100個(gè)國(guó)家,擁有13.5萬(wàn)名員工。ABB在中國(guó)擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng),員工1.8萬(wàn)名,擁有40家本地企業(yè)和遍布全國(guó)147個(gè)城市的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
來(lái)源:ABB中國(guó)
【壓縮機(jī)網(wǎng)】作為深化本土戰(zhàn)略的z*新舉措,ABB專為城市軌道車輛提供的牽引電機(jī)近日在上海成功實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),s*批牽引電機(jī)已完成例行試驗(yàn)和型式試驗(yàn)。這些“中國(guó)制造”的牽引電機(jī)均采用ABBq*統(tǒng)一的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)客戶需求提供定制化設(shè)計(jì),以滿足我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
近年來(lái),隨著我國(guó)新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn),更加便捷、環(huán)保的城市軌道交通進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。根據(jù)“十三五”規(guī)劃,我國(guó)將在未來(lái)5年積極打造城市群中心城市與周邊重要城鎮(zhèn)間1小時(shí)通勤都市圈;繼續(xù)完善超大、特大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò),加快300萬(wàn)以上人口城市軌道交通成網(wǎng);新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約3000公里。
作為城市軌道車輛的核心技術(shù)之一,牽引傳動(dòng)技術(shù)在某種程度上決定了車輛的動(dòng)力品質(zhì)、能耗和控制特性,也影響著車輛的經(jīng)濟(jì)性、舒適性與可靠性。牽引電機(jī)是牽引傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分,車輛從鐵道接觸網(wǎng)或接觸軌獲取的電能通過(guò)牽引電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,使車輛產(chǎn)生向前的牽引力或向后的制動(dòng)力。
為了更好地支持我國(guó)軌道交通的發(fā)展,ABB在2015年初決定在上海投資建設(shè)牽引電機(jī)生產(chǎn)線,通過(guò)結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、低噪、低震的牽引電機(jī)產(chǎn)品滿足軌道交通裝備領(lǐng)域的市場(chǎng)需求。不僅如此,依托超過(guò)百年的電機(jī)技術(shù)沉淀和軌道交通領(lǐng)域豐富的牽引電機(jī)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),ABB還助力用戶根據(jù)不同運(yùn)行環(huán)境和技術(shù)要求提供定制化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。
例如,在武漢東湖高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目中,ABB充分考慮100%低地板有軌電車安裝空間小的特點(diǎn)以及東湖高新區(qū)的地勢(shì)情況,為電車提供設(shè)計(jì)緊湊、爬坡能力強(qiáng)的牽引電機(jī);在上海地鐵17號(hào)線項(xiàng)目中,ABB對(duì)該線路的承載能力、地鐵站間距、地鐵停站時(shí)間等進(jìn)行了深入研究,設(shè)計(jì)出z*大功率等級(jí)為230千瓦、滿足全電制動(dòng)要求的電機(jī)產(chǎn)品。目前,ABB牽引電機(jī)已廣泛應(yīng)用于廣州地鐵九號(hào)線、南京地鐵一號(hào)線、深圳地鐵4號(hào)線、沈陽(yáng)100%低地板現(xiàn)代有軌電車、青島地鐵藍(lán)色硅谷R1線等眾多城市軌道交通項(xiàng)目的建設(shè)中。
與此同時(shí),ABB還積極參與中國(guó)企業(yè)海外項(xiàng)目,支持其加快“走出去”步伐。在土耳其伊茲密爾市,中國(guó)中車旗下的唐山軌道客車有限責(zé)任公司(“唐車公司”)為該市2號(hào)輕軌項(xiàng)目設(shè)計(jì)和制造95輛輕軌列車。該項(xiàng)目對(duì)機(jī)車牽引電機(jī)在設(shè)計(jì)緊湊性、散熱性與防塵防潮能力、材料等級(jí)以及零部件的機(jī)械強(qiáng)度等方面提出許多要求。對(duì)此,ABB對(duì)牽引電機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化以全面滿足項(xiàng)目要求,與唐車公司攜手開(kāi)拓土耳其軌道交通市場(chǎng)。
作為q*城市軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商, ABB多年來(lái)積極推動(dòng)包括制造、研發(fā)和工程服務(wù)等在內(nèi)全方位的業(yè)務(wù)本土化,以更好地服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)。2010年底,ABB成立廣州ABB微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司,專注于為中國(guó)市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)高效的軌道車輛牽引系統(tǒng)解決方案。2014年,ABB在廣州成立ABB軌道交通系統(tǒng)綜合研發(fā)中心,進(jìn)一步貼近市場(chǎng)、快速響應(yīng)客戶對(duì)創(chuàng)新軌道車輛牽引系統(tǒng)的需求。
ABB是q*電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域客戶提高業(yè)績(jī),同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布q*近100個(gè)國(guó)家,擁有13.5萬(wàn)名員工。ABB在中國(guó)擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng),員工1.8萬(wàn)名,擁有40家本地企業(yè)和遍布全國(guó)147個(gè)城市的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
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