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壓縮機(jī)企業(yè)動(dòng)態(tài):英威騰助力深圳工程車輛純電動(dòng)化

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】在深圳已實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化的背景下,為進(jìn)一步響應(yīng)節(jié)能減排、綠色低碳的號(hào)召,深圳正推動(dòng)純電動(dòng)泥頭車在深圳市工程運(yùn)輸領(lǐng)域的使用,截至2020年4月底,深圳市投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)泥頭車保有量達(dá)到3700輛,純電動(dòng)泥頭車已是深圳市建筑廢棄物運(yùn)輸?shù)闹髁囆椭弧?
壓縮機(jī)企業(yè)動(dòng)態(tài):英威騰助力深圳工程車輛純電動(dòng)化
  由此,面對(duì)純電動(dòng)工程車輛大功率充電需求,英威騰自主開發(fā)出240kW(可擴(kuò)展到360kW)4槍一體式充電樁,與普通的公用充電樁相比,單樁功率更大,充電速度更快,不僅可供純電動(dòng)泥頭車充電,還可滿足純電動(dòng)自卸車、攪拌車、集裝箱拖車等重型卡車充電需求。
 
  位于深圳市寶安區(qū)沙井街道的充電站,使用了英威騰運(yùn)營(yíng)平臺(tái)及新一代240kW雙槍一體式直流充電樁,可滿足周邊20公里范圍內(nèi)100臺(tái)泥頭車充電需求,有效解決該區(qū)域泥頭車充電難問題。
 壓縮機(jī)企業(yè)動(dòng)態(tài):英威騰助力深圳工程車輛純電動(dòng)化
  三位一體自主研發(fā)
 
  英威騰始終堅(jiān)持模塊、系統(tǒng)和平臺(tái)三位一體自主研發(fā),針對(duì)充電運(yùn)營(yíng)中的電損耗,該充電樁采用自主研發(fā)滿載最高效率接近97%的充電模塊,系統(tǒng)功率密度高,待機(jī)零功耗,節(jié)能高效,大大降低電損。
 
  充電樁間多槍并充
 
  英威騰充電樁可實(shí)現(xiàn)充電樁與樁之間多槍并充功能,提高充電站適用性有效滿足高功率充電需求。如儲(chǔ)能柜、電動(dòng)輪船等。
 
  高防護(hù)等級(jí)、節(jié)省費(fèi)用
 
  為了延長(zhǎng)充電設(shè)備使用壽命,許多運(yùn)營(yíng)商都會(huì)為充電站搭建雨棚,英威騰充電樁高防護(hù)等級(jí),無(wú)需搭建雨棚,可幫客戶省掉雨棚施工費(fèi)用。
 
  沙井站建站以來(lái)徹底解決了充電難的問題,不僅是泥頭車這種特殊工程車,還滿足了很多其他的社會(huì)車輛,比如客車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、乘用車等。
 
  英威騰充電系統(tǒng)適應(yīng)行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì),始終銘記初心和使命,靈活滿足不同客戶定制化需求,不僅在充電樁,換電站、移動(dòng)充電車、車載充電、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等為客戶制定專業(yè)的新能源充電解決方案。未來(lái),英威騰還將繼續(xù)加大研發(fā)力量,不斷創(chuàng)新與突破,為全球低碳環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
 

來(lái)源:英威騰

標(biāo)簽: 深圳壓縮機(jī)電動(dòng)  

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