【壓縮機(jī)網(wǎng)】節(jié)能,是大方向!空壓機(jī)行業(yè)內(nèi)的從業(yè)者,都明白這一點(diǎn)。
我之前采訪一位在行業(yè)內(nèi)打拼了15年的設(shè)備代理商,從螺桿機(jī)到離心機(jī),每次換機(jī)潮他都抓住了市場(chǎng)先機(jī)。在他看來(lái),看清了節(jié)能的大趨勢(shì),在市場(chǎng)上更容易做出正確的選擇,反應(yīng)的速度也會(huì)更快。
設(shè)備每一次更新迭代,既是技術(shù)的成熟,更是節(jié)能的市場(chǎng)需求在背后助推。
但如果我們把這種節(jié)能的需求再深挖下去,就會(huì)發(fā)現(xiàn)客戶真正需要的并不是一臺(tái)能耗低的空壓機(jī),而是更低成本的高品質(zhì)空氣。所以市面上出現(xiàn)了合同能源管理、能源托管(售氣)模式等解決方案。
不管是用戶自己來(lái)進(jìn)行成本管控,還是外包給第三方,想要同時(shí)滿足低成本和高品質(zhì)這兩個(gè)需求,最終大家瞄準(zhǔn)的都是整站節(jié)能。
01為什么需要整站節(jié)能?
2019年,《T/CGMA033001-2018壓縮空氣站能效分級(jí)指南》正式實(shí)施,這份由中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的文件,為空壓站的能效優(yōu)化指明具體的方向。整站節(jié)能成為一種可落地的解決方案。
中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)壓縮機(jī)分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)金巍主任,在采訪中說(shuō)到:
“空壓機(jī)組能源效率的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,我們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),單機(jī)節(jié)能的空壓機(jī)在壓縮空氣系統(tǒng)中往往不一定能發(fā)揮出應(yīng)有的效率。于是,我們開(kāi)始思考?jí)嚎s空氣站能效問(wèn)題。”
導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因有很多。壓縮空氣系統(tǒng)是一個(gè)整體,由產(chǎn)氣端、輸氣端和用氣端三部分組成。其中產(chǎn)氣端,包括空壓機(jī)、后處理設(shè)備(余熱回收機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、吸附式干機(jī)、儲(chǔ)氣罐、高效精密過(guò)濾器、管道、各類閥控等)。
氣體的浪費(fèi)和影響氣體質(zhì)量的因素,可說(shuō)是貫穿了產(chǎn)氣端、輸氣端和用氣端整條鏈路。
▍產(chǎn)氣端
在氣體生產(chǎn)的過(guò)程中,各設(shè)備按排氣口的壓力運(yùn)行,協(xié)調(diào)度低,大功率設(shè)備加載率低,造成設(shè)備性能浪費(fèi)。
另外,如果站房通風(fēng)不暢,造成負(fù)壓,進(jìn)氣量會(huì)減少,如果設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)做得不到位,空濾積灰,也會(huì)造成進(jìn)氣量減少,相應(yīng)的產(chǎn)氣量也會(huì)減少。
▍輸氣端
在氣體運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,管道漏氣是造成浪費(fèi)的罪魁禍?zhǔn)祝?bar的氣體,1毫米的小孔,每年漏掉的氣,損失超5000元。
每年損失:0.0742*60*24*365*0.13(用電單價(jià))=5070元
而因?yàn)楣艿滥Σ?、拐彎、管道變徑等設(shè)計(jì)不合理而造成的氣體壓力下降,屬于隱形的浪費(fèi),不通過(guò)壓力變送器等儀器儀表的監(jiān)測(cè),根本不知道浪費(fèi)有多嚴(yán)重。
▍用氣端
原本是間歇性的工藝卻一直在連續(xù)用氣;下班后工人用壓縮空氣吹頭發(fā)、身上的灰塵;不同用氣點(diǎn)壓力需求不一樣,高低壓混用。這些用氣端的浪費(fèi),日積月累下來(lái),造成的損失驚人。
以上,只是列出了部分的浪費(fèi)現(xiàn)象,既然浪費(fèi)是系統(tǒng)性的問(wèn)題,那么節(jié)能也要從整體入手,而不僅僅是在空壓機(jī)這個(gè)局部上想辦法。
正如金巍老師在采訪中說(shuō):“如果我們只做空壓機(jī)單機(jī)節(jié)能,只占?jí)嚎s空氣系統(tǒng)節(jié)能中很小的一部分,節(jié)能空間就非常小,而壓縮空氣站是根據(jù)用戶用氣量的大小,匹配空壓機(jī)和氣體凈化設(shè)備運(yùn)行數(shù)量,節(jié)能空間更大,更容易讓用戶去接受。”
根據(jù)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》顯示,一臺(tái)75kW的空壓機(jī),能效等級(jí)從3級(jí)提升到1級(jí),其能效僅可提升16%。而根據(jù)《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》顯示:一座4-20m³的空壓站,能效等級(jí)從5級(jí)提升到1級(jí),其能效提升45%。
02整站節(jié)能應(yīng)該怎么做?
來(lái)源:《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》
根據(jù)文件內(nèi)容,整站節(jié)能也分為三部分:一、安裝電表、壓力變送器、流量計(jì)、露點(diǎn)儀等測(cè)量?jī)x器儀表,監(jiān)測(cè)整個(gè)站房數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,做到精細(xì)化管理;二、在產(chǎn)氣端,優(yōu)選設(shè)備組合,根據(jù)用氣量的變化,實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)控制;三、用氣端科學(xué)用氣、合理用氣,避免浪費(fèi)。
蘑菇物聯(lián)云智控,節(jié)能邏輯和文件內(nèi)容一致,先全面監(jiān)測(cè),然后智能控制。關(guān)于云智控的詳細(xì)介紹,請(qǐng)看《空壓站節(jié)能新趨勢(shì):從單機(jī)節(jié)能到整站節(jié)能!》。
結(jié)合目前大多數(shù)企業(yè)的空壓站用能狀況,監(jiān)測(cè)是整站節(jié)能的關(guān)鍵一步。因?yàn)橛秒娏?、用氣量、排氣壓力、露點(diǎn)等數(shù)據(jù)缺乏監(jiān)測(cè),導(dǎo)致氣體質(zhì)量無(wú)法得到保證,也無(wú)法核算每立方壓縮空氣成本,企業(yè)的用能狀況模糊,不清楚浪費(fèi)在哪,節(jié)能也就沒(méi)有可對(duì)標(biāo)的依據(jù)。
另外,要把監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)充分利用起來(lái),將數(shù)據(jù)直接變成生產(chǎn)力,那就需要通過(guò)智能算法根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,建立智能控制模型,實(shí)現(xiàn)智能控制。而以往的人工控制,難免會(huì)出現(xiàn)“壓力不夠了開(kāi)一臺(tái),壓力高了就關(guān)一臺(tái)”這種現(xiàn)象。
云智控,通過(guò)做好監(jiān)測(cè)和控制,最終實(shí)現(xiàn)壓力和控制最優(yōu)化節(jié)能5-30%。同時(shí),全面監(jiān)測(cè)站房各項(xiàng)數(shù)據(jù),也是提升氣體品質(zhì),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓供氣的重要保障。
以云智控為代表的整站節(jié)能解決方案,對(duì)空壓機(jī)行業(yè)從業(yè)人員和工業(yè)企業(yè)各有什么價(jià)值?
03整站節(jié)能對(duì)行業(yè)從業(yè)人員的價(jià)值?
對(duì)于行業(yè)從業(yè)人員來(lái)說(shuō),整站節(jié)能的解決方案是一個(gè)巨大的利好,一是可以滿足客戶對(duì)于低成本高品質(zhì)氣體的需求,二是可以幫助從業(yè)人員從打價(jià)格戰(zhàn)的“紅海”跳到“藍(lán)海”。
從業(yè)人員不再只是單一的銷售空壓機(jī),而是可以成為一個(gè)數(shù)字化代理商,銷售數(shù)字化的解決方案。
不管是在增量市場(chǎng)還是存量市場(chǎng),一周內(nèi)完成安裝調(diào)試的云智控,對(duì)需要做整站節(jié)能改造的客戶,都是最佳選擇之一。
04整站節(jié)能對(duì)工業(yè)企業(yè)的價(jià)值?
整站節(jié)能對(duì)于工業(yè)企業(yè)而言,除了帶來(lái)直接的節(jié)能效果,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓供氣,更大的意義是代表了企業(yè)數(shù)字化改造的開(kāi)始。
在白云山制藥總廠這個(gè)案例里,云智控上線前要開(kāi)4臺(tái)機(jī)滿足生產(chǎn)用氣,系統(tǒng)上線后,發(fā)現(xiàn)并解決了很多浪費(fèi)問(wèn)題,現(xiàn)在只需要開(kāi)2臺(tái)設(shè)備,相當(dāng)于在能耗上幫助白云山節(jié)省了50%。同時(shí),也幫助白云山解決了存在大半年的低壓?jiǎn)栴},提升了氣體品質(zhì),保證穩(wěn)壓供氣。
在廣州日鍛汽門(mén)有限公司這個(gè)案例里,95后的工程師楊文濤親口告訴我們,廣州日鍛之前一直開(kāi)啟9臺(tái)設(shè)備供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)用氣,保證壓力在5.6-6.0bar之間,在云智控上線后只需要開(kāi)啟7臺(tái)空壓機(jī),就能滿足生產(chǎn)用氣。相當(dāng)于了節(jié)省了22%的能耗。同時(shí)他認(rèn)為,空壓站是數(shù)字化改造最好的起點(diǎn)。
節(jié)能,是大方向!工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)又何嘗不是一個(gè)大方向呢?順著潮水的方向,個(gè)人也好,企業(yè)也好,才能創(chuàng)造更有價(jià)值的未來(lái)。
來(lái)源:蘑菇物聯(lián)
我之前采訪一位在行業(yè)內(nèi)打拼了15年的設(shè)備代理商,從螺桿機(jī)到離心機(jī),每次換機(jī)潮他都抓住了市場(chǎng)先機(jī)。在他看來(lái),看清了節(jié)能的大趨勢(shì),在市場(chǎng)上更容易做出正確的選擇,反應(yīng)的速度也會(huì)更快。
設(shè)備每一次更新迭代,既是技術(shù)的成熟,更是節(jié)能的市場(chǎng)需求在背后助推。
但如果我們把這種節(jié)能的需求再深挖下去,就會(huì)發(fā)現(xiàn)客戶真正需要的并不是一臺(tái)能耗低的空壓機(jī),而是更低成本的高品質(zhì)空氣。所以市面上出現(xiàn)了合同能源管理、能源托管(售氣)模式等解決方案。
不管是用戶自己來(lái)進(jìn)行成本管控,還是外包給第三方,想要同時(shí)滿足低成本和高品質(zhì)這兩個(gè)需求,最終大家瞄準(zhǔn)的都是整站節(jié)能。
01為什么需要整站節(jié)能?
2019年,《T/CGMA033001-2018壓縮空氣站能效分級(jí)指南》正式實(shí)施,這份由中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的文件,為空壓站的能效優(yōu)化指明具體的方向。整站節(jié)能成為一種可落地的解決方案。
中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)壓縮機(jī)分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)金巍主任,在采訪中說(shuō)到:
“空壓機(jī)組能源效率的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,我們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),單機(jī)節(jié)能的空壓機(jī)在壓縮空氣系統(tǒng)中往往不一定能發(fā)揮出應(yīng)有的效率。于是,我們開(kāi)始思考?jí)嚎s空氣站能效問(wèn)題。”
導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因有很多。壓縮空氣系統(tǒng)是一個(gè)整體,由產(chǎn)氣端、輸氣端和用氣端三部分組成。其中產(chǎn)氣端,包括空壓機(jī)、后處理設(shè)備(余熱回收機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、吸附式干機(jī)、儲(chǔ)氣罐、高效精密過(guò)濾器、管道、各類閥控等)。
氣體的浪費(fèi)和影響氣體質(zhì)量的因素,可說(shuō)是貫穿了產(chǎn)氣端、輸氣端和用氣端整條鏈路。
▍產(chǎn)氣端
在氣體生產(chǎn)的過(guò)程中,各設(shè)備按排氣口的壓力運(yùn)行,協(xié)調(diào)度低,大功率設(shè)備加載率低,造成設(shè)備性能浪費(fèi)。
另外,如果站房通風(fēng)不暢,造成負(fù)壓,進(jìn)氣量會(huì)減少,如果設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)做得不到位,空濾積灰,也會(huì)造成進(jìn)氣量減少,相應(yīng)的產(chǎn)氣量也會(huì)減少。
▍輸氣端
在氣體運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,管道漏氣是造成浪費(fèi)的罪魁禍?zhǔn)祝?bar的氣體,1毫米的小孔,每年漏掉的氣,損失超5000元。
每年損失:0.0742*60*24*365*0.13(用電單價(jià))=5070元
而因?yàn)楣艿滥Σ?、拐彎、管道變徑等設(shè)計(jì)不合理而造成的氣體壓力下降,屬于隱形的浪費(fèi),不通過(guò)壓力變送器等儀器儀表的監(jiān)測(cè),根本不知道浪費(fèi)有多嚴(yán)重。
▍用氣端
原本是間歇性的工藝卻一直在連續(xù)用氣;下班后工人用壓縮空氣吹頭發(fā)、身上的灰塵;不同用氣點(diǎn)壓力需求不一樣,高低壓混用。這些用氣端的浪費(fèi),日積月累下來(lái),造成的損失驚人。
以上,只是列出了部分的浪費(fèi)現(xiàn)象,既然浪費(fèi)是系統(tǒng)性的問(wèn)題,那么節(jié)能也要從整體入手,而不僅僅是在空壓機(jī)這個(gè)局部上想辦法。
正如金巍老師在采訪中說(shuō):“如果我們只做空壓機(jī)單機(jī)節(jié)能,只占?jí)嚎s空氣系統(tǒng)節(jié)能中很小的一部分,節(jié)能空間就非常小,而壓縮空氣站是根據(jù)用戶用氣量的大小,匹配空壓機(jī)和氣體凈化設(shè)備運(yùn)行數(shù)量,節(jié)能空間更大,更容易讓用戶去接受。”
根據(jù)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》顯示,一臺(tái)75kW的空壓機(jī),能效等級(jí)從3級(jí)提升到1級(jí),其能效僅可提升16%。而根據(jù)《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》顯示:一座4-20m³的空壓站,能效等級(jí)從5級(jí)提升到1級(jí),其能效提升45%。
02整站節(jié)能應(yīng)該怎么做?
來(lái)源:《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》
根據(jù)文件內(nèi)容,整站節(jié)能也分為三部分:一、安裝電表、壓力變送器、流量計(jì)、露點(diǎn)儀等測(cè)量?jī)x器儀表,監(jiān)測(cè)整個(gè)站房數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,做到精細(xì)化管理;二、在產(chǎn)氣端,優(yōu)選設(shè)備組合,根據(jù)用氣量的變化,實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)控制;三、用氣端科學(xué)用氣、合理用氣,避免浪費(fèi)。
蘑菇物聯(lián)云智控,節(jié)能邏輯和文件內(nèi)容一致,先全面監(jiān)測(cè),然后智能控制。關(guān)于云智控的詳細(xì)介紹,請(qǐng)看《空壓站節(jié)能新趨勢(shì):從單機(jī)節(jié)能到整站節(jié)能!》。
結(jié)合目前大多數(shù)企業(yè)的空壓站用能狀況,監(jiān)測(cè)是整站節(jié)能的關(guān)鍵一步。因?yàn)橛秒娏?、用氣量、排氣壓力、露點(diǎn)等數(shù)據(jù)缺乏監(jiān)測(cè),導(dǎo)致氣體質(zhì)量無(wú)法得到保證,也無(wú)法核算每立方壓縮空氣成本,企業(yè)的用能狀況模糊,不清楚浪費(fèi)在哪,節(jié)能也就沒(méi)有可對(duì)標(biāo)的依據(jù)。
另外,要把監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)充分利用起來(lái),將數(shù)據(jù)直接變成生產(chǎn)力,那就需要通過(guò)智能算法根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,建立智能控制模型,實(shí)現(xiàn)智能控制。而以往的人工控制,難免會(huì)出現(xiàn)“壓力不夠了開(kāi)一臺(tái),壓力高了就關(guān)一臺(tái)”這種現(xiàn)象。
云智控,通過(guò)做好監(jiān)測(cè)和控制,最終實(shí)現(xiàn)壓力和控制最優(yōu)化節(jié)能5-30%。同時(shí),全面監(jiān)測(cè)站房各項(xiàng)數(shù)據(jù),也是提升氣體品質(zhì),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓供氣的重要保障。
以云智控為代表的整站節(jié)能解決方案,對(duì)空壓機(jī)行業(yè)從業(yè)人員和工業(yè)企業(yè)各有什么價(jià)值?
03整站節(jié)能對(duì)行業(yè)從業(yè)人員的價(jià)值?
對(duì)于行業(yè)從業(yè)人員來(lái)說(shuō),整站節(jié)能的解決方案是一個(gè)巨大的利好,一是可以滿足客戶對(duì)于低成本高品質(zhì)氣體的需求,二是可以幫助從業(yè)人員從打價(jià)格戰(zhàn)的“紅海”跳到“藍(lán)海”。
從業(yè)人員不再只是單一的銷售空壓機(jī),而是可以成為一個(gè)數(shù)字化代理商,銷售數(shù)字化的解決方案。
不管是在增量市場(chǎng)還是存量市場(chǎng),一周內(nèi)完成安裝調(diào)試的云智控,對(duì)需要做整站節(jié)能改造的客戶,都是最佳選擇之一。
04整站節(jié)能對(duì)工業(yè)企業(yè)的價(jià)值?
整站節(jié)能對(duì)于工業(yè)企業(yè)而言,除了帶來(lái)直接的節(jié)能效果,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓供氣,更大的意義是代表了企業(yè)數(shù)字化改造的開(kāi)始。
在白云山制藥總廠這個(gè)案例里,云智控上線前要開(kāi)4臺(tái)機(jī)滿足生產(chǎn)用氣,系統(tǒng)上線后,發(fā)現(xiàn)并解決了很多浪費(fèi)問(wèn)題,現(xiàn)在只需要開(kāi)2臺(tái)設(shè)備,相當(dāng)于在能耗上幫助白云山節(jié)省了50%。同時(shí),也幫助白云山解決了存在大半年的低壓?jiǎn)栴},提升了氣體品質(zhì),保證穩(wěn)壓供氣。
在廣州日鍛汽門(mén)有限公司這個(gè)案例里,95后的工程師楊文濤親口告訴我們,廣州日鍛之前一直開(kāi)啟9臺(tái)設(shè)備供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)用氣,保證壓力在5.6-6.0bar之間,在云智控上線后只需要開(kāi)啟7臺(tái)空壓機(jī),就能滿足生產(chǎn)用氣。相當(dāng)于了節(jié)省了22%的能耗。同時(shí)他認(rèn)為,空壓站是數(shù)字化改造最好的起點(diǎn)。
節(jié)能,是大方向!工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)又何嘗不是一個(gè)大方向呢?順著潮水的方向,個(gè)人也好,企業(yè)也好,才能創(chuàng)造更有價(jià)值的未來(lái)。
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