【壓縮機(jī)網(wǎng)】1月26日,由東方電氣集團(tuán)所屬東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司(以下簡稱東方氫能)自主研制的全國首批“高原”氫燃料電池發(fā)動機(jī)正式交付裝車,標(biāo)志著東方氫能掌握了適應(yīng)高海拔、多山地、大溫差等特性的氫燃料電池發(fā)動機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)能力,為四川省乃至中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展拓展出新的應(yīng)用場景。
該批氫燃料電池發(fā)動機(jī)是東方氫能為四川省西昌市氫燃料電池公交示范線“量身定制”的“動力模塊”,是國內(nèi)第一批為高原地區(qū)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的氫燃料電池發(fā)動機(jī),能夠在空氣稀薄的高原地區(qū)長期穩(wěn)定運(yùn)行,充分體現(xiàn)了東方氫能在氫燃料電池系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。
該批發(fā)動機(jī)均使用勢加透博XT-FCC兩級增壓無油離心空壓機(jī)。勢加透博空壓機(jī)已通過低溫存儲、低溫冷啟動、低溫性能試驗(yàn),并順利完成1千米、2千米、3千米、4千米高海拔高度的性能測試,為“動力模塊”做好強(qiáng)力支持!
東方電氣于2010年啟動了燃料電池研發(fā)工作,經(jīng)過長期扎實(shí)的技術(shù)積累,2017年自主研制的第一代氫燃料電池發(fā)動機(jī)正式裝車,2018年實(shí)現(xiàn)10臺公交車小批量示范,2019年第二代發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用,點(diǎn)亮了四川省、成都市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的星星之火。當(dāng)前,先期示范的100臺氫燃料電池公交車?yán)塾?jì)運(yùn)營里程超過620萬公里,最低氫耗不到4公斤,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
勢加透博一直在為推動氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展而不懈努力,也會繼續(xù)與業(yè)內(nèi)各界朋友聚勢加力,攜手共贏,為早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”貢獻(xiàn)自己的智慧與力量!
該批氫燃料電池發(fā)動機(jī)是東方氫能為四川省西昌市氫燃料電池公交示范線“量身定制”的“動力模塊”,是國內(nèi)第一批為高原地區(qū)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的氫燃料電池發(fā)動機(jī),能夠在空氣稀薄的高原地區(qū)長期穩(wěn)定運(yùn)行,充分體現(xiàn)了東方氫能在氫燃料電池系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。
該批發(fā)動機(jī)均使用勢加透博XT-FCC兩級增壓無油離心空壓機(jī)。勢加透博空壓機(jī)已通過低溫存儲、低溫冷啟動、低溫性能試驗(yàn),并順利完成1千米、2千米、3千米、4千米高海拔高度的性能測試,為“動力模塊”做好強(qiáng)力支持!
東方電氣于2010年啟動了燃料電池研發(fā)工作,經(jīng)過長期扎實(shí)的技術(shù)積累,2017年自主研制的第一代氫燃料電池發(fā)動機(jī)正式裝車,2018年實(shí)現(xiàn)10臺公交車小批量示范,2019年第二代發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用,點(diǎn)亮了四川省、成都市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的星星之火。當(dāng)前,先期示范的100臺氫燃料電池公交車?yán)塾?jì)運(yùn)營里程超過620萬公里,最低氫耗不到4公斤,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
勢加透博一直在為推動氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展而不懈努力,也會繼續(xù)與業(yè)內(nèi)各界朋友聚勢加力,攜手共贏,為早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”貢獻(xiàn)自己的智慧與力量!
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