【壓縮機(jī)網(wǎng)】客戶為一大型汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠家,位于江蘇丹陽(yáng),主要為國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠家提供汽車(chē)大燈、外觀裝飾件等。
?。蛻舨糠之a(chǎn)品)
壓縮空氣在生產(chǎn)車(chē)間的用途除了儀表、氣動(dòng)閥門(mén)及吹掃用氣外,重點(diǎn)應(yīng)用在噴涂工藝上。車(chē)燈及汽車(chē)外觀裝飾件的噴涂對(duì)壓縮空氣的品質(zhì)要求相對(duì)較高,如果壓縮空氣中的水、塵、油含量控制不好會(huì)直接表現(xiàn)在產(chǎn)品上,影響產(chǎn)品質(zhì)量、降低合格率。
選擇原因
?。蛻粲糜谑謩?dòng)噴涂生產(chǎn)線的壓縮空氣系統(tǒng))
客戶擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,新增了數(shù)條噴涂生產(chǎn)線,壓縮空氣用氣量需求增加,因此需要對(duì)現(xiàn)有的空壓站進(jìn)行擴(kuò)容;同時(shí)客戶新生產(chǎn)線使用了APP噴涂機(jī)器人,對(duì)壓縮空氣的品質(zhì)要求比手動(dòng)噴涂進(jìn)一步提高,要做到無(wú)油、低露點(diǎn)、低氣耗??蛻粝M趬嚎s空氣的品質(zhì)、采購(gòu)成本等方面尋找到較為平衡的解決方案。
?。蛻粲糜谧詣?dòng)噴涂生產(chǎn)線的部分壓縮空氣系統(tǒng))
鮑斯凈化通過(guò)與客戶設(shè)備部門(mén)及技術(shù)部門(mén)不斷深入交流,同時(shí)客戶自身也對(duì)各種高品質(zhì)無(wú)油壓縮空氣的方式做了調(diào)研,最終選擇了鮑斯凈化的整體解決方案:使用雙級(jí)壓縮節(jié)能?chē)娪?a href="http://laowu798.com" target="_blank" class="keylink">螺桿機(jī)搭配鮑斯凈化轉(zhuǎn)化式除油機(jī)與鼓風(fēng)熱微氣耗吸附式干燥機(jī)等一整套后處理設(shè)備。
品質(zhì)與效果
雙級(jí)壓縮節(jié)能?chē)娪?a href="http://laowu798.com" target="_blank" class="keylink">螺桿機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定、能耗低;鮑斯凈化轉(zhuǎn)化式除油機(jī)不受大氣環(huán)境中油含量影響,能將壓縮空氣中的油高效轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水,實(shí)現(xiàn)0級(jí)無(wú)油;配合鮑斯凈化鼓風(fēng)熱微氣耗吸附式干燥機(jī),氣耗低、脫水能力強(qiáng),壓力露點(diǎn)穩(wěn)定控制在-20℃以下。
(客戶空壓站局部)
該方案相較于其他高品質(zhì)無(wú)油壓縮空氣獲取方式,無(wú)論是從采購(gòu)成本、運(yùn)維成本、還是能耗上均具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
設(shè)備交付安裝調(diào)試完成后,客戶對(duì)壓縮空氣的品質(zhì)進(jìn)行了檢測(cè),各項(xiàng)污染物的凈化指標(biāo)均達(dá)到客戶的要求,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,滿足客戶使用需求。
行業(yè)應(yīng)用
目前大部分的汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)仍在直接使用噴油螺桿空壓機(jī)。隨著生產(chǎn)工藝的更新,尤其是噴涂機(jī)器人的大量使用,對(duì)高品質(zhì)的無(wú)油壓縮空氣的需求將會(huì)越來(lái)越廣,相對(duì)于直接更換無(wú)油機(jī),鮑斯凈化轉(zhuǎn)化式除油機(jī)可以直接安裝在現(xiàn)有的噴油螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)中,不僅能降低設(shè)備采購(gòu)成本,也能發(fā)揮油潤(rùn)滑節(jié)能空壓機(jī)在能耗方面的優(yōu)勢(shì)。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】客戶為一大型汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠家,位于江蘇丹陽(yáng),主要為國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠家提供汽車(chē)大燈、外觀裝飾件等。
?。蛻舨糠之a(chǎn)品)
壓縮空氣在生產(chǎn)車(chē)間的用途除了儀表、氣動(dòng)閥門(mén)及吹掃用氣外,重點(diǎn)應(yīng)用在噴涂工藝上。車(chē)燈及汽車(chē)外觀裝飾件的噴涂對(duì)壓縮空氣的品質(zhì)要求相對(duì)較高,如果壓縮空氣中的水、塵、油含量控制不好會(huì)直接表現(xiàn)在產(chǎn)品上,影響產(chǎn)品質(zhì)量、降低合格率。
選擇原因
?。蛻粲糜谑謩?dòng)噴涂生產(chǎn)線的壓縮空氣系統(tǒng))
客戶擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,新增了數(shù)條噴涂生產(chǎn)線,壓縮空氣用氣量需求增加,因此需要對(duì)現(xiàn)有的空壓站進(jìn)行擴(kuò)容;同時(shí)客戶新生產(chǎn)線使用了APP噴涂機(jī)器人,對(duì)壓縮空氣的品質(zhì)要求比手動(dòng)噴涂進(jìn)一步提高,要做到無(wú)油、低露點(diǎn)、低氣耗??蛻粝M趬嚎s空氣的品質(zhì)、采購(gòu)成本等方面尋找到較為平衡的解決方案。
?。蛻粲糜谧詣?dòng)噴涂生產(chǎn)線的部分壓縮空氣系統(tǒng))
鮑斯凈化通過(guò)與客戶設(shè)備部門(mén)及技術(shù)部門(mén)不斷深入交流,同時(shí)客戶自身也對(duì)各種高品質(zhì)無(wú)油壓縮空氣的方式做了調(diào)研,最終選擇了鮑斯凈化的整體解決方案:使用雙級(jí)壓縮節(jié)能?chē)娪?a href="http://laowu798.com" target="_blank" class="keylink">螺桿機(jī)搭配鮑斯凈化轉(zhuǎn)化式除油機(jī)與鼓風(fēng)熱微氣耗吸附式干燥機(jī)等一整套后處理設(shè)備。
品質(zhì)與效果
雙級(jí)壓縮節(jié)能?chē)娪?a href="http://laowu798.com" target="_blank" class="keylink">螺桿機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定、能耗低;鮑斯凈化轉(zhuǎn)化式除油機(jī)不受大氣環(huán)境中油含量影響,能將壓縮空氣中的油高效轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水,實(shí)現(xiàn)0級(jí)無(wú)油;配合鮑斯凈化鼓風(fēng)熱微氣耗吸附式干燥機(jī),氣耗低、脫水能力強(qiáng),壓力露點(diǎn)穩(wěn)定控制在-20℃以下。
(客戶空壓站局部)
該方案相較于其他高品質(zhì)無(wú)油壓縮空氣獲取方式,無(wú)論是從采購(gòu)成本、運(yùn)維成本、還是能耗上均具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
設(shè)備交付安裝調(diào)試完成后,客戶對(duì)壓縮空氣的品質(zhì)進(jìn)行了檢測(cè),各項(xiàng)污染物的凈化指標(biāo)均達(dá)到客戶的要求,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,滿足客戶使用需求。
行業(yè)應(yīng)用
目前大部分的汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)仍在直接使用噴油螺桿空壓機(jī)。隨著生產(chǎn)工藝的更新,尤其是噴涂機(jī)器人的大量使用,對(duì)高品質(zhì)的無(wú)油壓縮空氣的需求將會(huì)越來(lái)越廣,相對(duì)于直接更換無(wú)油機(jī),鮑斯凈化轉(zhuǎn)化式除油機(jī)可以直接安裝在現(xiàn)有的噴油螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)中,不僅能降低設(shè)備采購(gòu)成本,也能發(fā)揮油潤(rùn)滑節(jié)能空壓機(jī)在能耗方面的優(yōu)勢(shì)。
網(wǎng)友評(píng)論
條評(píng)論
最新評(píng)論