【壓縮機(jī)網(wǎng)】羿弓氫能液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)一代產(chǎn)品45MPa、90MPa二個(gè)系列、多種型號(hào)于2022年正式推向市場(chǎng),在多個(gè)固定式加氫站、制加氫一體站、移動(dòng)式撬裝站落地應(yīng)用,得到了積極的市場(chǎng)反饋,產(chǎn)品在安全性、可靠性、靈活性、經(jīng)濟(jì)性等方面的顯著優(yōu)勢(shì)得到了廣大客戶(hù)的認(rèn)可。
從市場(chǎng)反饋看,45MPa排氣壓力,500kg/d排量的隔膜式壓縮機(jī)當(dāng)前仍是加氫站的主流需求。隨著加氫站數(shù)量及單站平均運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)的日益增加,對(duì)加氫站用壓縮機(jī)的工況適應(yīng)性、整機(jī)性能及可靠性也提出了越來(lái)越高的要求。
羿弓氫能研發(fā)團(tuán)隊(duì)在初代產(chǎn)品經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的優(yōu)秀性能基礎(chǔ)之上,通過(guò)一系列的優(yōu)化改進(jìn),全新推出了第二代45MPa,500kg/d的液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“二代機(jī)”)。二代機(jī)從設(shè)備的性能、可靠性、小型化等方面進(jìn)行了全面的升級(jí)。
產(chǎn)品性能更優(yōu)越
壓縮機(jī)的實(shí)際排量大小直接關(guān)乎加氫站的運(yùn)維經(jīng)濟(jì)性,壓縮機(jī)很多部件、子系統(tǒng)都會(huì)對(duì)壓縮機(jī)的排量構(gòu)成影響。羿弓氫能的二代機(jī)從系統(tǒng)角度出發(fā),在壓縮機(jī)余隙容積、氣閥的啟閉特性、系統(tǒng)油液需求匹配、柱塞泵容積效率、膜腔內(nèi)的溫度控制等方面進(jìn)行了積極的探索和優(yōu)化,每一細(xì)分變量均經(jīng)過(guò)充分理論論證,并通過(guò)實(shí)測(cè)驗(yàn)證。二代機(jī)在同工況、相同功耗的條件下,排量較一代機(jī)進(jìn)一步提升10%。
組件可靠性更高
膜片
膜片的可靠性直接決定隔膜式壓縮機(jī)整機(jī)的可靠性。羿弓氫能研發(fā)團(tuán)隊(duì)在改善膜片的運(yùn)動(dòng)形態(tài)、大幅降低膜腔溫度、優(yōu)化膜片上下止點(diǎn)的應(yīng)力水平等方面進(jìn)行了大量的優(yōu)化迭代,對(duì)膜片在不同工況下(變工況、頻繁啟停、帶載啟停等工況)的適應(yīng)性做了大量的測(cè)試驗(yàn)證,使膜片壽命較一代產(chǎn)品提升10%以上。
柱塞泵
柱塞泵是液驅(qū)隔膜壓縮機(jī)的“心臟”,羿弓氫能的研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)柱塞缸/泵殼的流道優(yōu)化、柱塞缸/柱塞/滑靴的配合方式優(yōu)化、滑靴的材料優(yōu)化、油閥動(dòng)態(tài)特性?xún)?yōu)化等,將柱塞泵容積效率在一代產(chǎn)品基礎(chǔ)上提高4%,可靠性更高,為整機(jī)性能提升及新機(jī)型的開(kāi)發(fā)提供了有力的支撐。
其他組件
壓縮機(jī)在低吸氣壓力、大壓比的工況下,會(huì)產(chǎn)生較高的排氣溫度,會(huì)進(jìn)一步影響氣閥密封件及內(nèi)件、膜頭密封件、甚至膜頭、膜片的使用壽命。羿弓氫能的二代產(chǎn)品通過(guò)更加精細(xì)的余隙控制、更加高效的膜頭冷卻,結(jié)合液壓油的高效冷卻,將極限工況的排氣溫度降低40°C以上。有效的壓縮、排氣氣溫控制,極大地改善了氣閥、膜頭密封件、膜片的工況環(huán)境,大幅降低密封件提前失效的概率,氣閥、密封件等的可靠性和使用壽命都得到較大幅度提升。
經(jīng)濟(jì)性更好
當(dāng)前加氫站供氫主流方式仍為管束車(chē)供氫,管束車(chē)的余壓水平直接影響了氫氣的平均運(yùn)輸成本。受制于較高的排氣溫度,常見(jiàn)站用壓縮機(jī)通常建議最低吸氣壓力控制在7-8MPa以上,大大降低了氫氣的利用率。羿弓氫能二代產(chǎn)品通過(guò)大幅降低排氣溫度,在膜頭溫度可控的前提下,可以將管束車(chē)余壓控制在4.8MPa,大幅提升了氫氣的利用率。
二代產(chǎn)品通過(guò)對(duì)油路系統(tǒng)冷卻方式的全新設(shè)計(jì),將額定工況油溫降低30°C以上,極大提升了液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)效率,提升了液壓潤(rùn)滑的可靠性,同時(shí)也提升了液壓系統(tǒng)密封件的可靠性及使用壽命,進(jìn)一步提升了整機(jī)能效,節(jié)省了能耗費(fèi)用。
極致小型輕量化
二代產(chǎn)品通過(guò)對(duì)膜頭組件的進(jìn)一步優(yōu)化,將雙側(cè)油側(cè)膜頭合二為一,機(jī)頭尺寸縮小到僅1.3mx0.75mx0.78m(長(zhǎng)寬高),體積較一代機(jī)頭減少近50%,減少到傳統(tǒng)隔膜式機(jī)頭的近1/6; 重量?jī)H1.6噸,僅為傳統(tǒng)隔膜式機(jī)頭的50%左右。極致的小型輕量化不僅取得了提升液壓系統(tǒng)容積效率、提升整機(jī)剛度實(shí)現(xiàn)減振、有效降低制造成本等多重收益,還使內(nèi)部維修空間進(jìn)一步增加,提高了可維修性,也使液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)能夠適配未來(lái)更加靈活的氫能應(yīng)用場(chǎng)景,在制加氫一體站、綜合能源站等場(chǎng)景下應(yīng)用具有顯著的優(yōu)勢(shì)。
羿弓氫能致力于氫能產(chǎn)業(yè)鏈制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、用氫各環(huán)節(jié)各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景氫氣壓縮機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造與技術(shù)服務(wù),是氫氣壓縮領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)跑者?!白非笞吭?、止于至善”是羿弓人的信念,以壓力為世界提供動(dòng)力是羿弓人的使命。羿弓氫能將不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),推進(jìn)降本增效,為國(guó)內(nèi)加氫站提供性能更優(yōu)、可靠性更高、使用更經(jīng)濟(jì)、運(yùn)維更便利的氫氣壓縮機(jī)產(chǎn)品。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】羿弓氫能液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)一代產(chǎn)品45MPa、90MPa二個(gè)系列、多種型號(hào)于2022年正式推向市場(chǎng),在多個(gè)固定式加氫站、制加氫一體站、移動(dòng)式撬裝站落地應(yīng)用,得到了積極的市場(chǎng)反饋,產(chǎn)品在安全性、可靠性、靈活性、經(jīng)濟(jì)性等方面的顯著優(yōu)勢(shì)得到了廣大客戶(hù)的認(rèn)可。
從市場(chǎng)反饋看,45MPa排氣壓力,500kg/d排量的隔膜式壓縮機(jī)當(dāng)前仍是加氫站的主流需求。隨著加氫站數(shù)量及單站平均運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)的日益增加,對(duì)加氫站用壓縮機(jī)的工況適應(yīng)性、整機(jī)性能及可靠性也提出了越來(lái)越高的要求。
羿弓氫能研發(fā)團(tuán)隊(duì)在初代產(chǎn)品經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的優(yōu)秀性能基礎(chǔ)之上,通過(guò)一系列的優(yōu)化改進(jìn),全新推出了第二代45MPa,500kg/d的液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“二代機(jī)”)。二代機(jī)從設(shè)備的性能、可靠性、小型化等方面進(jìn)行了全面的升級(jí)。
產(chǎn)品性能更優(yōu)越
壓縮機(jī)的實(shí)際排量大小直接關(guān)乎加氫站的運(yùn)維經(jīng)濟(jì)性,壓縮機(jī)很多部件、子系統(tǒng)都會(huì)對(duì)壓縮機(jī)的排量構(gòu)成影響。羿弓氫能的二代機(jī)從系統(tǒng)角度出發(fā),在壓縮機(jī)余隙容積、氣閥的啟閉特性、系統(tǒng)油液需求匹配、柱塞泵容積效率、膜腔內(nèi)的溫度控制等方面進(jìn)行了積極的探索和優(yōu)化,每一細(xì)分變量均經(jīng)過(guò)充分理論論證,并通過(guò)實(shí)測(cè)驗(yàn)證。二代機(jī)在同工況、相同功耗的條件下,排量較一代機(jī)進(jìn)一步提升10%。
組件可靠性更高
膜片
膜片的可靠性直接決定隔膜式壓縮機(jī)整機(jī)的可靠性。羿弓氫能研發(fā)團(tuán)隊(duì)在改善膜片的運(yùn)動(dòng)形態(tài)、大幅降低膜腔溫度、優(yōu)化膜片上下止點(diǎn)的應(yīng)力水平等方面進(jìn)行了大量的優(yōu)化迭代,對(duì)膜片在不同工況下(變工況、頻繁啟停、帶載啟停等工況)的適應(yīng)性做了大量的測(cè)試驗(yàn)證,使膜片壽命較一代產(chǎn)品提升10%以上。
柱塞泵
柱塞泵是液驅(qū)隔膜壓縮機(jī)的“心臟”,羿弓氫能的研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)柱塞缸/泵殼的流道優(yōu)化、柱塞缸/柱塞/滑靴的配合方式優(yōu)化、滑靴的材料優(yōu)化、油閥動(dòng)態(tài)特性?xún)?yōu)化等,將柱塞泵容積效率在一代產(chǎn)品基礎(chǔ)上提高4%,可靠性更高,為整機(jī)性能提升及新機(jī)型的開(kāi)發(fā)提供了有力的支撐。
其他組件
壓縮機(jī)在低吸氣壓力、大壓比的工況下,會(huì)產(chǎn)生較高的排氣溫度,會(huì)進(jìn)一步影響氣閥密封件及內(nèi)件、膜頭密封件、甚至膜頭、膜片的使用壽命。羿弓氫能的二代產(chǎn)品通過(guò)更加精細(xì)的余隙控制、更加高效的膜頭冷卻,結(jié)合液壓油的高效冷卻,將極限工況的排氣溫度降低40°C以上。有效的壓縮、排氣氣溫控制,極大地改善了氣閥、膜頭密封件、膜片的工況環(huán)境,大幅降低密封件提前失效的概率,氣閥、密封件等的可靠性和使用壽命都得到較大幅度提升。
經(jīng)濟(jì)性更好
當(dāng)前加氫站供氫主流方式仍為管束車(chē)供氫,管束車(chē)的余壓水平直接影響了氫氣的平均運(yùn)輸成本。受制于較高的排氣溫度,常見(jiàn)站用壓縮機(jī)通常建議最低吸氣壓力控制在7-8MPa以上,大大降低了氫氣的利用率。羿弓氫能二代產(chǎn)品通過(guò)大幅降低排氣溫度,在膜頭溫度可控的前提下,可以將管束車(chē)余壓控制在4.8MPa,大幅提升了氫氣的利用率。
二代產(chǎn)品通過(guò)對(duì)油路系統(tǒng)冷卻方式的全新設(shè)計(jì),將額定工況油溫降低30°C以上,極大提升了液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)效率,提升了液壓潤(rùn)滑的可靠性,同時(shí)也提升了液壓系統(tǒng)密封件的可靠性及使用壽命,進(jìn)一步提升了整機(jī)能效,節(jié)省了能耗費(fèi)用。
極致小型輕量化
二代產(chǎn)品通過(guò)對(duì)膜頭組件的進(jìn)一步優(yōu)化,將雙側(cè)油側(cè)膜頭合二為一,機(jī)頭尺寸縮小到僅1.3mx0.75mx0.78m(長(zhǎng)寬高),體積較一代機(jī)頭減少近50%,減少到傳統(tǒng)隔膜式機(jī)頭的近1/6; 重量?jī)H1.6噸,僅為傳統(tǒng)隔膜式機(jī)頭的50%左右。極致的小型輕量化不僅取得了提升液壓系統(tǒng)容積效率、提升整機(jī)剛度實(shí)現(xiàn)減振、有效降低制造成本等多重收益,還使內(nèi)部維修空間進(jìn)一步增加,提高了可維修性,也使液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)能夠適配未來(lái)更加靈活的氫能應(yīng)用場(chǎng)景,在制加氫一體站、綜合能源站等場(chǎng)景下應(yīng)用具有顯著的優(yōu)勢(shì)。
羿弓氫能致力于氫能產(chǎn)業(yè)鏈制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、用氫各環(huán)節(jié)各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景氫氣壓縮機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造與技術(shù)服務(wù),是氫氣壓縮領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)跑者?!白非笞吭?、止于至善”是羿弓人的信念,以壓力為世界提供動(dòng)力是羿弓人的使命。羿弓氫能將不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),推進(jìn)降本增效,為國(guó)內(nèi)加氫站提供性能更優(yōu)、可靠性更高、使用更經(jīng)濟(jì)、運(yùn)維更便利的氫氣壓縮機(jī)產(chǎn)品。
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