【壓縮機(jī)網(wǎng)】節(jié)能型壓縮空氣站是當(dāng)前空氣壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展的主要方向,與國(guó)家節(jié)能減排保持步調(diào)一致。隨著“3060”雙碳目標(biāo)的推進(jìn),一級(jí)能效空壓站的概念逐漸走進(jìn)人們的視野,在滿足實(shí)際生產(chǎn)用氣需求的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)更大程度的系統(tǒng)性節(jié)能減排。
一級(jí)能效壓縮空氣站
近期,寧波鮑斯能源裝備股份有限公司(簡(jiǎn)稱“鮑斯股份”)西塢工廠空壓站,首次通過(guò)合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院的檢驗(yàn)(報(bào)告編號(hào):2023YS211),獲得一級(jí)能效壓縮空氣站認(rèn)證,并掛牌認(rèn)定。與此同時(shí),鮑斯技術(shù)團(tuán)隊(duì)也正在為多個(gè)行業(yè)用戶進(jìn)行節(jié)能型空壓站的升級(jí)改造和一級(jí)能效空壓站認(rèn)證項(xiàng)目。
主機(jī)制造一部
主機(jī)制造一部是鮑斯螺桿主機(jī)的核心生產(chǎn)部門(mén)之一,其車間內(nèi)設(shè)備的使用狀態(tài)直接影響車間的生產(chǎn)效率和能源消耗。隨著主機(jī)制造一部產(chǎn)能需求的提升,現(xiàn)有空壓機(jī)數(shù)量以及供氣品質(zhì)已經(jīng)無(wú)法滿足生產(chǎn)用氣需求。因此,經(jīng)多方溝通決定,率先在主機(jī)制造一部開(kāi)展一級(jí)能效空壓站建設(shè),既是為滿足其生產(chǎn)用氣需求,也是本著為用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,驗(yàn)證技術(shù)的合理性與可行性,以便后續(xù)更好地服務(wù)于各行業(yè)用戶。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察以及為期三周的能效檢測(cè),設(shè)備智控業(yè)務(wù)部診斷得出:現(xiàn)有空壓機(jī)設(shè)備陳舊,數(shù)臺(tái)空壓機(jī)均未滿頻運(yùn)行,拉低了設(shè)備的能效;氣源含水量高、質(zhì)量差;且空壓機(jī)系統(tǒng)無(wú)計(jì)量系統(tǒng),無(wú)法對(duì)成本控制和精細(xì)化管理提供數(shù)據(jù)支持;無(wú)監(jiān)控系統(tǒng),無(wú)法第一時(shí)間進(jìn)行故障報(bào)警和保養(yǎng)周期檢測(cè);此外,管路存在漏氣現(xiàn)象,能源浪費(fèi)嚴(yán)重,存在較大的節(jié)能空間。
因此,設(shè)備智控業(yè)務(wù)部與主機(jī)制造一部商討決定采用鮑斯雙級(jí)節(jié)能螺桿空壓機(jī)BMF132-8II,配套余熱回收系統(tǒng)、零氣耗耗排水儲(chǔ)氣罐、零氣耗冷干機(jī)、精密過(guò)濾系統(tǒng)、鋁合金超級(jí)管道系統(tǒng),并且增加了智控管理平臺(tái),可通過(guò)手機(jī)端APP實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸、設(shè)備優(yōu)先決策、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)可視化、自動(dòng)抄表、遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障預(yù)警、生命周期管理等功能。
西塢工廠空壓站現(xiàn)場(chǎng)圖
鮑斯技術(shù)團(tuán)隊(duì)始終圍繞“節(jié)能、環(huán)保、綠色、低碳、可持續(xù)”的發(fā)展理念,在設(shè)備選型方面,做到嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、多方調(diào)研考察;在工藝優(yōu)化方面,通過(guò)設(shè)計(jì)和施工時(shí)優(yōu)化布置方案,優(yōu)化管道路由;在冷凝水排泄方面,儲(chǔ)氣罐及冷干機(jī)均采用零氣耗自動(dòng)排水閥,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,自動(dòng)排水;降低氣源含水量方面,采用一級(jí)能效冷干機(jī),對(duì)環(huán)境溫度及濕度容載量大,保持輸出氣源露點(diǎn)穩(wěn)定。西塢工廠空壓站自2023年2月籌備開(kāi)始,到2023年5月新氣站正式運(yùn)行,設(shè)備智控業(yè)務(wù)部從項(xiàng)目的調(diào)研、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試等各方面落實(shí)責(zé)任、層層把關(guān),不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。
西塢工廠空壓站
經(jīng)合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院鑒定,綜合輸功效率達(dá)到64.2%,達(dá)到一級(jí)能效壓縮空氣站標(biāo)準(zhǔn),并超出一級(jí)能效指標(biāo)6.2%。相比改造前實(shí)現(xiàn)節(jié)能量達(dá)到25%以上,年節(jié)電35萬(wàn)度以上,減少碳排放350噸,相當(dāng)于植樹(shù)70000棵!
一級(jí)能效空壓站建站流程
在國(guó)家的環(huán)?;{(diào)下,鮑斯股份將以更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自身,堅(jiān)持以科技創(chuàng)新推動(dòng)節(jié)能減排事業(yè)的深度發(fā)展,秉承“綠色制造、低碳發(fā)展”理念,繼續(xù)有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展節(jié)能降耗工作,堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展與技術(shù)升級(jí),向低耗高效、綠色化、智能化方向不斷努力,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的空壓站系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與壓縮空氣解決方案,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)!
【壓縮機(jī)網(wǎng)】節(jié)能型壓縮空氣站是當(dāng)前空氣壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展的主要方向,與國(guó)家節(jié)能減排保持步調(diào)一致。隨著“3060”雙碳目標(biāo)的推進(jìn),一級(jí)能效空壓站的概念逐漸走進(jìn)人們的視野,在滿足實(shí)際生產(chǎn)用氣需求的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)更大程度的系統(tǒng)性節(jié)能減排。
一級(jí)能效壓縮空氣站
近期,寧波鮑斯能源裝備股份有限公司(簡(jiǎn)稱“鮑斯股份”)西塢工廠空壓站,首次通過(guò)合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院的檢驗(yàn)(報(bào)告編號(hào):2023YS211),獲得一級(jí)能效壓縮空氣站認(rèn)證,并掛牌認(rèn)定。與此同時(shí),鮑斯技術(shù)團(tuán)隊(duì)也正在為多個(gè)行業(yè)用戶進(jìn)行節(jié)能型空壓站的升級(jí)改造和一級(jí)能效空壓站認(rèn)證項(xiàng)目。
主機(jī)制造一部
主機(jī)制造一部是鮑斯螺桿主機(jī)的核心生產(chǎn)部門(mén)之一,其車間內(nèi)設(shè)備的使用狀態(tài)直接影響車間的生產(chǎn)效率和能源消耗。隨著主機(jī)制造一部產(chǎn)能需求的提升,現(xiàn)有空壓機(jī)數(shù)量以及供氣品質(zhì)已經(jīng)無(wú)法滿足生產(chǎn)用氣需求。因此,經(jīng)多方溝通決定,率先在主機(jī)制造一部開(kāi)展一級(jí)能效空壓站建設(shè),既是為滿足其生產(chǎn)用氣需求,也是本著為用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,驗(yàn)證技術(shù)的合理性與可行性,以便后續(xù)更好地服務(wù)于各行業(yè)用戶。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察以及為期三周的能效檢測(cè),設(shè)備智控業(yè)務(wù)部診斷得出:現(xiàn)有空壓機(jī)設(shè)備陳舊,數(shù)臺(tái)空壓機(jī)均未滿頻運(yùn)行,拉低了設(shè)備的能效;氣源含水量高、質(zhì)量差;且空壓機(jī)系統(tǒng)無(wú)計(jì)量系統(tǒng),無(wú)法對(duì)成本控制和精細(xì)化管理提供數(shù)據(jù)支持;無(wú)監(jiān)控系統(tǒng),無(wú)法第一時(shí)間進(jìn)行故障報(bào)警和保養(yǎng)周期檢測(cè);此外,管路存在漏氣現(xiàn)象,能源浪費(fèi)嚴(yán)重,存在較大的節(jié)能空間。
因此,設(shè)備智控業(yè)務(wù)部與主機(jī)制造一部商討決定采用鮑斯雙級(jí)節(jié)能螺桿空壓機(jī)BMF132-8II,配套余熱回收系統(tǒng)、零氣耗耗排水儲(chǔ)氣罐、零氣耗冷干機(jī)、精密過(guò)濾系統(tǒng)、鋁合金超級(jí)管道系統(tǒng),并且增加了智控管理平臺(tái),可通過(guò)手機(jī)端APP實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸、設(shè)備優(yōu)先決策、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)可視化、自動(dòng)抄表、遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障預(yù)警、生命周期管理等功能。
西塢工廠空壓站現(xiàn)場(chǎng)圖
鮑斯技術(shù)團(tuán)隊(duì)始終圍繞“節(jié)能、環(huán)保、綠色、低碳、可持續(xù)”的發(fā)展理念,在設(shè)備選型方面,做到嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、多方調(diào)研考察;在工藝優(yōu)化方面,通過(guò)設(shè)計(jì)和施工時(shí)優(yōu)化布置方案,優(yōu)化管道路由;在冷凝水排泄方面,儲(chǔ)氣罐及冷干機(jī)均采用零氣耗自動(dòng)排水閥,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,自動(dòng)排水;降低氣源含水量方面,采用一級(jí)能效冷干機(jī),對(duì)環(huán)境溫度及濕度容載量大,保持輸出氣源露點(diǎn)穩(wěn)定。西塢工廠空壓站自2023年2月籌備開(kāi)始,到2023年5月新氣站正式運(yùn)行,設(shè)備智控業(yè)務(wù)部從項(xiàng)目的調(diào)研、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試等各方面落實(shí)責(zé)任、層層把關(guān),不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。
西塢工廠空壓站
經(jīng)合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院鑒定,綜合輸功效率達(dá)到64.2%,達(dá)到一級(jí)能效壓縮空氣站標(biāo)準(zhǔn),并超出一級(jí)能效指標(biāo)6.2%。相比改造前實(shí)現(xiàn)節(jié)能量達(dá)到25%以上,年節(jié)電35萬(wàn)度以上,減少碳排放350噸,相當(dāng)于植樹(shù)70000棵!
一級(jí)能效空壓站建站流程
在國(guó)家的環(huán)?;{(diào)下,鮑斯股份將以更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自身,堅(jiān)持以科技創(chuàng)新推動(dòng)節(jié)能減排事業(yè)的深度發(fā)展,秉承“綠色制造、低碳發(fā)展”理念,繼續(xù)有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展節(jié)能降耗工作,堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展與技術(shù)升級(jí),向低耗高效、綠色化、智能化方向不斷努力,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的空壓站系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與壓縮空氣解決方案,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)!
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