【壓縮機網(wǎng)】汽車是國民經(jīng)濟中不可或缺的重要行業(yè)，不僅牽動工商百業(yè)，更關(guān)乎國計民生。隨著我國居民收入持續(xù)增加，推動消費結(jié)構(gòu)升級，家庭以便攜出行、自駕旅游為目的的購車，帶動了汽車行業(yè)的發(fā)展，而每輛汽車為了保證行駛安全及照明效果都必配照明系統(tǒng)。

　　照明系統(tǒng)是為保證安全行車及滿足車內(nèi)人員個性化要求的各類燈具，可以分為照明燈和性能燈兩大類。而這些車燈的生產(chǎn)都不可避免需要用到車燈表面處理工藝，其中鍍膜前的表面清洗環(huán)節(jié)特別關(guān)鍵，會直接影響鍍膜工藝的產(chǎn)品質(zhì)量。采用無油壓縮空氣對車燈底材表面處理清洗，可確保表面的干凈、純凈，并為鍍膜過程提供一個良好的基礎(chǔ)。并且，通過適當(dāng)?shù)那逑?，可以提高鍍層的附著力和光潔度，保證質(zhì)量和一致性，同時減少缺陷的產(chǎn)生風(fēng)險。

　　汽車燈具生產(chǎn)過程

　　

　　車燈表面處理工藝流程

　　車燈底材（ABS BMC等）表面處理清洗→底漆的涂裝→噴漆、移印、高光多色絲印、燙印、真空鍍膜→成品包裝。

　　方案介紹

　　鮑斯催化無油螺桿壓縮機采用永磁變頻設(shè)計，配套儲氣罐、冷干機、三級精密過濾器、吸附式干燥機，保證在無油、無菌、低露點、無塵的潔凈空氣的基礎(chǔ)上，做到低能耗、低噪音，將車燈鍍膜工藝的第一步完全清洗干凈，去除表面雜質(zhì)和油污，避免油氣和水汽對鍍膜工藝的干擾，提高鍍膜的成品率，滿足汽車行業(yè)車燈鍍膜工藝用氣需求。

　　系統(tǒng)流程圖

　　產(chǎn)品介紹及優(yōu)勢

• 　　節(jié)能更給力

　　采用雙級節(jié)能技術(shù)，一二級更接近等溫壓縮，每級壓比更小、內(nèi)泄漏少，容積效率提升5~10%；

　　配合恒壓控制（流量可調(diào)范圍30~100%），自動調(diào)整電機功率的消耗，保證設(shè)備的高效運行。

• 　　品質(zhì)有保證

　　持續(xù)穩(wěn)定地提供滿足GB/T13277.1-20089（eqv.ISO8573.1）標(biāo)準(zhǔn)的0級無油且無活菌的壓縮空氣（即使入口空氣含油含水）。

• 　　環(huán)保無污染

　　不產(chǎn)生有毒有害污染物、噪音低，經(jīng)處理后氣體的冷凝液可直接排放。

　　客戶案例

　　本案例客戶是某大型汽車零部件制造企業(yè)，主要為國內(nèi)外知名整車廠(如上汽大眾、奔馳、路虎、奧迪、理想等)同步設(shè)計、開發(fā)、制造、銷售各款中高端汽車智能光電系統(tǒng)及關(guān)鍵功能件，并替代進口實現(xiàn)國產(chǎn)化配套。

　　該客戶現(xiàn)有一條新設(shè)的汽車大燈鍍膜生產(chǎn)線，為提高鍍膜的成品率及保證產(chǎn)品質(zhì)量，決定采用無油無水的壓縮空氣作為首道清潔氣源。經(jīng)過多次技術(shù)溝通交流以及實地考察，最終決定選用鮑斯催化無油螺桿壓縮機BGC132-8II作為車燈鍍膜生產(chǎn)線的配套供氣設(shè)備。

　　經(jīng)調(diào)試合格后，可持續(xù)產(chǎn)出滿足class 0標(biāo)準(zhǔn)的無油壓縮空氣，清潔效果明顯，而且整站的露點穩(wěn)定、壓力恒定、能耗低。目前現(xiàn)場為一開一備、聯(lián)控調(diào)節(jié)的組合模式，實現(xiàn)了開/備機輪流開機、無人值守的智能控制，合理規(guī)避了單臺設(shè)備故障、運行時間過長等問題，保證無油壓縮空氣連續(xù)穩(wěn)定運行，滿足客戶使用需求。

　　▲ 現(xiàn)場安裝及測試圖

　　設(shè)備各項數(shù)據(jù)：

　　* 注：本文涉及的所有數(shù)據(jù)僅供參考，具體需以用戶實際使用情況為準(zhǔn)。

　　鮑斯催化無油螺桿壓縮機可直接提供純凈無油氣源，恒壓穩(wěn)定、能耗更低，無需外接額外的油處理設(shè)備即可滿足汽車行業(yè)車燈鍍膜工藝表面處理清洗用氣需求。