近日,上海羿弓氫能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)羿弓氫能)90MPa-200kg、45MPa-500kg液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)如期交付,交付項(xiàng)目為上海氫能與燃料電池檢測(cè)中心“嘉定氫能港”加氫站所用的氫氣壓縮機(jī)設(shè)備。
項(xiàng)目背景
上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海汽檢”)坐落于上海安亭國(guó)際汽車(chē)城,由上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心于2016年改制轉(zhuǎn)企而來(lái),是國(guó)內(nèi)外知名的第三方國(guó)家級(jí)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品檢測(cè)機(jī)構(gòu)。作為第三方的國(guó)家級(jí)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品檢測(cè)機(jī)構(gòu),上汽檢啟動(dòng)建設(shè)的“上海氫能與燃料電池檢測(cè)中心”項(xiàng)目,以服務(wù)上海市氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為立足點(diǎn),以落實(shí)上海市燃料電池汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃、完善氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、保障氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展為目標(biāo),并結(jié)合我國(guó)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,著力打造“立足上海、面向全國(guó)”的氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)與認(rèn)證、氫能利用安全評(píng)價(jià)的第三方公共服務(wù)平臺(tái)。
該項(xiàng)目由上汽檢全資投資6.7億元設(shè)立,是國(guó)內(nèi)唯一獲批籌建的“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心”。作為上海市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)第二批重大項(xiàng)目,該中心的建設(shè)將大幅提升上海市氫能檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ淠墚a(chǎn)業(yè)生態(tài)再升級(jí)。該項(xiàng)目位于嘉定氫能港內(nèi),占地面積約50畝,擬建建筑面積約50000m2。項(xiàng)目擬新建涉氫甲類(lèi)試驗(yàn)中心,建設(shè)重型汽車(chē)性能試驗(yàn)、輕型汽車(chē)性能試驗(yàn)、整車(chē)及零部件電磁兼容試驗(yàn)等十余類(lèi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,并配套建設(shè)一座35MPa和70MPa雙功能加氫站,為試驗(yàn)測(cè)試的車(chē)輛提供高壓氫氣的加注。
產(chǎn)品介紹
加氫站三大核心設(shè)備為氫氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)和氫氣加注機(jī)。氫氣壓縮機(jī)的功能是將氫氣壓縮至燃料電池汽車(chē)加注所需的高壓力。
羿弓氫能全球首創(chuàng)“液驅(qū)+隔膜”技術(shù)方案,具備傳統(tǒng)隔膜壓縮機(jī)的保證氣體絕對(duì)潔凈、密封性好、單級(jí)壓縮比高、散熱性能好等優(yōu)勢(shì),同時(shí)也兼?zhèn)湟候?qū)活塞式壓縮機(jī)的適應(yīng)頻繁啟停、帶載啟停、變工況運(yùn)行、可維修性好(模塊化)、可實(shí)現(xiàn)靈活串/并聯(lián)提升排氣壓力或排量等優(yōu)勢(shì)。液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)可適應(yīng)加氫站的變工況、頻繁啟停等需求,同時(shí)整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)、占地面積小等方面使其具備較高的經(jīng)濟(jì)性。目前已上市應(yīng)用45MPa、90MPa二個(gè)系列、多種型號(hào)產(chǎn)品。此次上汽檢“嘉定氫能港”加氫站投入使用的產(chǎn)品為:
液驅(qū)隔膜式氫氣壓縮機(jī)通過(guò)液壓泵直驅(qū)+高頻換向閥代替?zhèn)鹘y(tǒng)的曲柄連桿+活塞、皮帶傳動(dòng),在壓縮過(guò)程中有效保證氣體絕對(duì)潔凈,單級(jí)壓縮即可實(shí)現(xiàn)大于10的壓縮比。產(chǎn)品研制過(guò)程中,完成整機(jī)5,000h壽命試驗(yàn),在沒(méi)有更換損耗件的前提下實(shí)現(xiàn)了無(wú)故障運(yùn)行,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)外能源行業(yè)對(duì)設(shè)備的試驗(yàn)要求,膜片、閥門(mén)經(jīng)過(guò)10,000h壽命測(cè)試考驗(yàn)。從加氫站的應(yīng)用場(chǎng)景看,液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)與傳統(tǒng)隔膜式壓縮機(jī)相比,具有如下優(yōu)勢(shì):
“完美適應(yīng)加氫站“頻繁啟停、變工況、帶載啟停”的特殊工況,不需增配大容積緩沖容器或減壓系統(tǒng),減少加氫站設(shè)備投入;”
可通過(guò)驅(qū)動(dòng)、增壓?jiǎn)卧嗉?jí)串并聯(lián),滿(mǎn)足超大排量需求,適應(yīng)未來(lái)加氫站更大加注能力的需求;
巧妙的模塊化設(shè)計(jì),45MPa產(chǎn)品與90MPa產(chǎn)品組件通用性高達(dá)90%,只需要更換一個(gè)組件,可實(shí)現(xiàn)45MPa產(chǎn)品向90MPa升級(jí),滿(mǎn)足35MPa加氫站向70MPa加氫站快速升級(jí)的需求,大大提升了加氫站投建及運(yùn)營(yíng)方的靈活性;
單模塊重量不超過(guò)0.3噸,維修空間四周僅需0.6m;產(chǎn)品巧妙設(shè)計(jì)自帶吊裝工具,維保時(shí)不需要額外配備吊裝設(shè)備,僅需1人操作,運(yùn)維極其便利。
配備“羿氫云”數(shù)字孿生運(yùn)維平臺(tái),該平臺(tái)為行業(yè)內(nèi)首個(gè)地的站用壓縮機(jī)智能解決方案,包含設(shè)備管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控、歷史數(shù)據(jù)查看、事件消息提醒、工單管理等,能夠?qū)崿F(xiàn)壓縮機(jī)遠(yuǎn)程控制、無(wú)人值守運(yùn)行以及故障預(yù)警,大大提高站用壓縮機(jī)安全性、保障性、運(yùn)維便利性。
模塊化設(shè)計(jì),尺寸極其緊湊,占地面積、整機(jī)體積、重量均僅為傳統(tǒng)隔膜式壓縮機(jī)的50%左右,非常有利于加氫站、制加氫一體站、綜合能源站的靈活布局,且不需要額外做地基建設(shè),節(jié)約建設(shè)成本;
近日,上海羿弓氫能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)羿弓氫能)90MPa-200kg、45MPa-500kg液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)如期交付,交付項(xiàng)目為上海氫能與燃料電池檢測(cè)中心“嘉定氫能港”加氫站所用的氫氣壓縮機(jī)設(shè)備。
項(xiàng)目背景
上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海汽檢”)坐落于上海安亭國(guó)際汽車(chē)城,由上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心于2016年改制轉(zhuǎn)企而來(lái),是國(guó)內(nèi)外知名的第三方國(guó)家級(jí)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品檢測(cè)機(jī)構(gòu)。作為第三方的國(guó)家級(jí)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品檢測(cè)機(jī)構(gòu),上汽檢啟動(dòng)建設(shè)的“上海氫能與燃料電池檢測(cè)中心”項(xiàng)目,以服務(wù)上海市氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為立足點(diǎn),以落實(shí)上海市燃料電池汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃、完善氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、保障氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展為目標(biāo),并結(jié)合我國(guó)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,著力打造“立足上海、面向全國(guó)”的氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)與認(rèn)證、氫能利用安全評(píng)價(jià)的第三方公共服務(wù)平臺(tái)。
該項(xiàng)目由上汽檢全資投資6.7億元設(shè)立,是國(guó)內(nèi)唯一獲批籌建的“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心”。作為上海市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)第二批重大項(xiàng)目,該中心的建設(shè)將大幅提升上海市氫能檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ淠墚a(chǎn)業(yè)生態(tài)再升級(jí)。該項(xiàng)目位于嘉定氫能港內(nèi),占地面積約50畝,擬建建筑面積約50000m2。項(xiàng)目擬新建涉氫甲類(lèi)試驗(yàn)中心,建設(shè)重型汽車(chē)性能試驗(yàn)、輕型汽車(chē)性能試驗(yàn)、整車(chē)及零部件電磁兼容試驗(yàn)等十余類(lèi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,并配套建設(shè)一座35MPa和70MPa雙功能加氫站,為試驗(yàn)測(cè)試的車(chē)輛提供高壓氫氣的加注。
產(chǎn)品介紹
加氫站三大核心設(shè)備為氫氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)和氫氣加注機(jī)。氫氣壓縮機(jī)的功能是將氫氣壓縮至燃料電池汽車(chē)加注所需的高壓力。
羿弓氫能全球首創(chuàng)“液驅(qū)+隔膜”技術(shù)方案,具備傳統(tǒng)隔膜壓縮機(jī)的保證氣體絕對(duì)潔凈、密封性好、單級(jí)壓縮比高、散熱性能好等優(yōu)勢(shì),同時(shí)也兼?zhèn)湟候?qū)活塞式壓縮機(jī)的適應(yīng)頻繁啟停、帶載啟停、變工況運(yùn)行、可維修性好(模塊化)、可實(shí)現(xiàn)靈活串/并聯(lián)提升排氣壓力或排量等優(yōu)勢(shì)。液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)可適應(yīng)加氫站的變工況、頻繁啟停等需求,同時(shí)整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)、占地面積小等方面使其具備較高的經(jīng)濟(jì)性。目前已上市應(yīng)用45MPa、90MPa二個(gè)系列、多種型號(hào)產(chǎn)品。此次上汽檢“嘉定氫能港”加氫站投入使用的產(chǎn)品為:
液驅(qū)隔膜式氫氣壓縮機(jī)通過(guò)液壓泵直驅(qū)+高頻換向閥代替?zhèn)鹘y(tǒng)的曲柄連桿+活塞、皮帶傳動(dòng),在壓縮過(guò)程中有效保證氣體絕對(duì)潔凈,單級(jí)壓縮即可實(shí)現(xiàn)大于10的壓縮比。產(chǎn)品研制過(guò)程中,完成整機(jī)5,000h壽命試驗(yàn),在沒(méi)有更換損耗件的前提下實(shí)現(xiàn)了無(wú)故障運(yùn)行,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)外能源行業(yè)對(duì)設(shè)備的試驗(yàn)要求,膜片、閥門(mén)經(jīng)過(guò)10,000h壽命測(cè)試考驗(yàn)。從加氫站的應(yīng)用場(chǎng)景看,液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)與傳統(tǒng)隔膜式壓縮機(jī)相比,具有如下優(yōu)勢(shì):
“完美適應(yīng)加氫站“頻繁啟停、變工況、帶載啟停”的特殊工況,不需增配大容積緩沖容器或減壓系統(tǒng),減少加氫站設(shè)備投入;”
可通過(guò)驅(qū)動(dòng)、增壓?jiǎn)卧嗉?jí)串并聯(lián),滿(mǎn)足超大排量需求,適應(yīng)未來(lái)加氫站更大加注能力的需求;
巧妙的模塊化設(shè)計(jì),45MPa產(chǎn)品與90MPa產(chǎn)品組件通用性高達(dá)90%,只需要更換一個(gè)組件,可實(shí)現(xiàn)45MPa產(chǎn)品向90MPa升級(jí),滿(mǎn)足35MPa加氫站向70MPa加氫站快速升級(jí)的需求,大大提升了加氫站投建及運(yùn)營(yíng)方的靈活性;
單模塊重量不超過(guò)0.3噸,維修空間四周僅需0.6m;產(chǎn)品巧妙設(shè)計(jì)自帶吊裝工具,維保時(shí)不需要額外配備吊裝設(shè)備,僅需1人操作,運(yùn)維極其便利。
配備“羿氫云”數(shù)字孿生運(yùn)維平臺(tái),該平臺(tái)為行業(yè)內(nèi)首個(gè)地的站用壓縮機(jī)智能解決方案,包含設(shè)備管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控、歷史數(shù)據(jù)查看、事件消息提醒、工單管理等,能夠?qū)崿F(xiàn)壓縮機(jī)遠(yuǎn)程控制、無(wú)人值守運(yùn)行以及故障預(yù)警,大大提高站用壓縮機(jī)安全性、保障性、運(yùn)維便利性。
模塊化設(shè)計(jì),尺寸極其緊湊,占地面積、整機(jī)體積、重量均僅為傳統(tǒng)隔膜式壓縮機(jī)的50%左右,非常有利于加氫站、制加氫一體站、綜合能源站的靈活布局,且不需要額外做地基建設(shè),節(jié)約建設(shè)成本;
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