近日,上海羿弓氫能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“羿弓氫能”)向株洲國(guó)創(chuàng)軌道科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)創(chuàng)軌道”)成功交付22MPa-500kg充裝用液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)、45MPa-500kg站用液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)各1套,上述設(shè)備將應(yīng)用于中車(chē)株洲項(xiàng)目。
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項(xiàng)目背景
國(guó)創(chuàng)軌道成立于2017年,系中車(chē)在湘核心企業(yè),是國(guó)有平臺(tái)公司、上市公司等12家單位投資成立的混合所有制企業(yè),是國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心的運(yùn)營(yíng)載體,在國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域具有重要地位。
中車(chē)株洲項(xiàng)目是國(guó)創(chuàng)軌道在湖南株洲投資建設(shè)的氫能產(chǎn)業(yè)基地,涉及氫氣的制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈。其中,中車(chē)株洲所柔性綠電制氫系統(tǒng)是該項(xiàng)目的重點(diǎn)之一,該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的電解水制氫技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)可再生能源的高效利用,降低碳排放,羿弓氫能交付設(shè)備即為該系統(tǒng)服務(wù)。
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產(chǎn)品介紹
氫氣壓縮機(jī)是加氫站中占比最高的核心設(shè)備,其主要功能是將氫氣壓縮至燃料電池汽車(chē)所需的高壓力,以滿(mǎn)足其加注需求。
羿弓氫能的液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)采用了全球首創(chuàng)的“液驅(qū)+隔膜”技術(shù)方案,具備傳統(tǒng)隔膜壓縮機(jī)的保證氣體絕對(duì)潔凈、密封性好、單級(jí)壓縮比高、散熱性能好等優(yōu)勢(shì),同時(shí)也兼?zhèn)湟候?qū)活塞式壓縮機(jī)的適應(yīng)頻繁啟停、帶載啟停、變工況運(yùn)行、可維修性好(模塊化)、可實(shí)現(xiàn)靈活串/并聯(lián)提升排氣壓力或排量等優(yōu)勢(shì)。
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近日,上海羿弓氫能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“羿弓氫能”)向株洲國(guó)創(chuàng)軌道科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)創(chuàng)軌道”)成功交付22MPa-500kg充裝用液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)、45MPa-500kg站用液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)各1套,上述設(shè)備將應(yīng)用于中車(chē)株洲項(xiàng)目。
項(xiàng)目背景
國(guó)創(chuàng)軌道成立于2017年,系中車(chē)在湘核心企業(yè),是國(guó)有平臺(tái)公司、上市公司等12家單位投資成立的混合所有制企業(yè),是國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心的運(yùn)營(yíng)載體,在國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域具有重要地位。
中車(chē)株洲項(xiàng)目是國(guó)創(chuàng)軌道在湖南株洲投資建設(shè)的氫能產(chǎn)業(yè)基地,涉及氫氣的制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈。其中,中車(chē)株洲所柔性綠電制氫系統(tǒng)是該項(xiàng)目的重點(diǎn)之一,該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的電解水制氫技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)可再生能源的高效利用,降低碳排放,羿弓氫能交付設(shè)備即為該系統(tǒng)服務(wù)。
產(chǎn)品介紹
氫氣壓縮機(jī)是加氫站中占比最高的核心設(shè)備,其主要功能是將氫氣壓縮至燃料電池汽車(chē)所需的高壓力,以滿(mǎn)足其加注需求。
羿弓氫能的液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)采用了全球首創(chuàng)的“液驅(qū)+隔膜”技術(shù)方案,具備傳統(tǒng)隔膜壓縮機(jī)的保證氣體絕對(duì)潔凈、密封性好、單級(jí)壓縮比高、散熱性能好等優(yōu)勢(shì),同時(shí)也兼?zhèn)湟候?qū)活塞式壓縮機(jī)的適應(yīng)頻繁啟停、帶載啟停、變工況運(yùn)行、可維修性好(模塊化)、可實(shí)現(xiàn)靈活串/并聯(lián)提升排氣壓力或排量等優(yōu)勢(shì)。
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