近日,蘇州中車氫能動力技術(shù)有限公司(簡稱“蘇州中車”)首臺自研高壓氣態(tài)車載儲氫系統(tǒng)在中車氫能產(chǎn)業(yè)園成功下線,實(shí)現(xiàn)了蘇州中車自研儲氫系統(tǒng)零的突破。
系統(tǒng)主要面向港口牽引車等應(yīng)用場景開發(fā),有效儲氫量8.4kg,儲氫壓力35MPa,工作環(huán)境溫度范圍為-30℃~45℃。
系統(tǒng)在設(shè)計上努力提高集成度,充分考慮應(yīng)用場景的實(shí)際需求,通過合理的系統(tǒng)布局和緊湊的整體設(shè)計,充分縮小系統(tǒng)體積,對后期的安裝維護(hù)作業(yè)十分有利。
同時,系統(tǒng)在控制程序設(shè)計上確保高精準(zhǔn)度,做到了與蘇州中車自研燃料電池控制系統(tǒng)的高效準(zhǔn)確匹配,結(jié)合高性能的閥件和管路接頭,保證了系統(tǒng)的高安全性。
蘇州中車成立以來,堅持走以氫能動力系統(tǒng)為核心的同軸多元化發(fā)展道路,努力成為綠氫應(yīng)用整體解決方案的提供方,在制氫、儲氫和用氫領(lǐng)域均加大研發(fā)投入,已經(jīng)開發(fā)出多款不同功率等級的高性能燃料電池系統(tǒng)。
如今,隨著高壓氣態(tài)車載儲氫系統(tǒng)的研發(fā)成功,蘇州中車具備了針對特定應(yīng)用場景提供儲氫系統(tǒng)和燃料電池系統(tǒng)整體解決方案的能力,在保證儲氫系統(tǒng)與燃料電池系統(tǒng)高匹配度的同時,可進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力。
近日,蘇州中車氫能動力技術(shù)有限公司(簡稱“蘇州中車”)首臺自研高壓氣態(tài)車載儲氫系統(tǒng)在中車氫能產(chǎn)業(yè)園成功下線,實(shí)現(xiàn)了蘇州中車自研儲氫系統(tǒng)零的突破。
系統(tǒng)主要面向港口牽引車等應(yīng)用場景開發(fā),有效儲氫量8.4kg,儲氫壓力35MPa,工作環(huán)境溫度范圍為-30℃~45℃。
系統(tǒng)在設(shè)計上努力提高集成度,充分考慮應(yīng)用場景的實(shí)際需求,通過合理的系統(tǒng)布局和緊湊的整體設(shè)計,充分縮小系統(tǒng)體積,對后期的安裝維護(hù)作業(yè)十分有利。
同時,系統(tǒng)在控制程序設(shè)計上確保高精準(zhǔn)度,做到了與蘇州中車自研燃料電池控制系統(tǒng)的高效準(zhǔn)確匹配,結(jié)合高性能的閥件和管路接頭,保證了系統(tǒng)的高安全性。
蘇州中車成立以來,堅持走以氫能動力系統(tǒng)為核心的同軸多元化發(fā)展道路,努力成為綠氫應(yīng)用整體解決方案的提供方,在制氫、儲氫和用氫領(lǐng)域均加大研發(fā)投入,已經(jīng)開發(fā)出多款不同功率等級的高性能燃料電池系統(tǒng)。
如今,隨著高壓氣態(tài)車載儲氫系統(tǒng)的研發(fā)成功,蘇州中車具備了針對特定應(yīng)用場景提供儲氫系統(tǒng)和燃料電池系統(tǒng)整體解決方案的能力,在保證儲氫系統(tǒng)與燃料電池系統(tǒng)高匹配度的同時,可進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力。
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