【壓縮機(jī)網(wǎng)】8月29日,中國(guó)石油首臺(tái)搭載國(guó)產(chǎn)PLC控制系統(tǒng)的往復(fù)式壓縮機(jī)組——中國(guó)石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力有限公司(簡(jiǎn)稱“濟(jì)柴動(dòng)力”)DTY185壓縮機(jī)組,在重慶氣礦永川作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行超過(guò)750小時(shí)。8月初以來(lái),該機(jī)組在應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)先后實(shí)現(xiàn)了一次開車成功和完成負(fù)荷試驗(yàn)。
這次“里程碑式”的突破,標(biāo)志著濟(jì)柴動(dòng)力壓縮機(jī)控制系統(tǒng)“卡脖子”攻關(guān)工作取得重大進(jìn)展,為壓縮機(jī)國(guó)產(chǎn)化工作注入了新的動(dòng)力。
PLC控制系統(tǒng),是為工業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的專業(yè)數(shù)字運(yùn)算操作電子裝置。依托該系統(tǒng)的應(yīng)用,壓縮機(jī)產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化流程控制、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控、故障診斷與報(bào)警,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制邏輯,提升機(jī)組運(yùn)行的可靠性。
該系統(tǒng)的研制技術(shù),長(zhǎng)期以來(lái)被國(guó)外廠商所掌控,國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)產(chǎn)品只能使用進(jìn)口PLC控制系統(tǒng),存在供貨周期長(zhǎng)、產(chǎn)品價(jià)格高、信息風(fēng)險(xiǎn)大等問(wèn)題。
作為國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)研制服務(wù)領(lǐng)先企業(yè),濟(jì)柴動(dòng)力積極響應(yīng)集團(tuán)公司關(guān)于國(guó)產(chǎn)化制造的相關(guān)要求,大力推進(jìn)壓縮機(jī)配件國(guó)產(chǎn)化工作,通過(guò)組建專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),全面深入開展分析規(guī)劃,創(chuàng)新通訊解決方案,優(yōu)化編程模式,經(jīng)過(guò)大量理論研究及多次技術(shù)驗(yàn)證,在實(shí)踐應(yīng)用中成功開發(fā)出了國(guó)產(chǎn)PLC控制系統(tǒng),打破了長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的瓶頸局面,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)產(chǎn)品核心技術(shù)自主化和關(guān)鍵元器件國(guó)產(chǎn)化。
濟(jì)柴動(dòng)力DTY185機(jī)組一次開車成功及完成負(fù)荷試驗(yàn),有力助推了企業(yè)“兩機(jī)兩新”業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展,并為中國(guó)石油在信息技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控、國(guó)產(chǎn)替代戰(zhàn)略,提供了有力的實(shí)踐支撐。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】8月29日,中國(guó)石油首臺(tái)搭載國(guó)產(chǎn)PLC控制系統(tǒng)的往復(fù)式壓縮機(jī)組——中國(guó)石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力有限公司(簡(jiǎn)稱“濟(jì)柴動(dòng)力”)DTY185壓縮機(jī)組,在重慶氣礦永川作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行超過(guò)750小時(shí)。8月初以來(lái),該機(jī)組在應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)先后實(shí)現(xiàn)了一次開車成功和完成負(fù)荷試驗(yàn)。
這次“里程碑式”的突破,標(biāo)志著濟(jì)柴動(dòng)力壓縮機(jī)控制系統(tǒng)“卡脖子”攻關(guān)工作取得重大進(jìn)展,為壓縮機(jī)國(guó)產(chǎn)化工作注入了新的動(dòng)力。
PLC控制系統(tǒng),是為工業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的專業(yè)數(shù)字運(yùn)算操作電子裝置。依托該系統(tǒng)的應(yīng)用,壓縮機(jī)產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化流程控制、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控、故障診斷與報(bào)警,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制邏輯,提升機(jī)組運(yùn)行的可靠性。
該系統(tǒng)的研制技術(shù),長(zhǎng)期以來(lái)被國(guó)外廠商所掌控,國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)產(chǎn)品只能使用進(jìn)口PLC控制系統(tǒng),存在供貨周期長(zhǎng)、產(chǎn)品價(jià)格高、信息風(fēng)險(xiǎn)大等問(wèn)題。
作為國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)研制服務(wù)領(lǐng)先企業(yè),濟(jì)柴動(dòng)力積極響應(yīng)集團(tuán)公司關(guān)于國(guó)產(chǎn)化制造的相關(guān)要求,大力推進(jìn)壓縮機(jī)配件國(guó)產(chǎn)化工作,通過(guò)組建專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),全面深入開展分析規(guī)劃,創(chuàng)新通訊解決方案,優(yōu)化編程模式,經(jīng)過(guò)大量理論研究及多次技術(shù)驗(yàn)證,在實(shí)踐應(yīng)用中成功開發(fā)出了國(guó)產(chǎn)PLC控制系統(tǒng),打破了長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的瓶頸局面,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)產(chǎn)品核心技術(shù)自主化和關(guān)鍵元器件國(guó)產(chǎn)化。
濟(jì)柴動(dòng)力DTY185機(jī)組一次開車成功及完成負(fù)荷試驗(yàn),有力助推了企業(yè)“兩機(jī)兩新”業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展,并為中國(guó)石油在信息技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控、國(guó)產(chǎn)替代戰(zhàn)略,提供了有力的實(shí)踐支撐。
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