【壓縮機網(wǎng)】日前，板材煉鋼廠連鑄設(shè)備作業(yè)區(qū)技術(shù)攻關(guān)團隊成功實施了空壓機部分管路改造、并網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)效項目，僅此一項預(yù)計全年為企業(yè)節(jié)省電費308萬元。

　　面對當前嚴峻的市場形勢，該廠發(fā)動全員保持干事激情，求突破、創(chuàng)亮點，深入開展群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效攻關(guān)活動，聚焦企業(yè)的難點和痛點，以強化精益管理為重點，持續(xù)開展對標挖潛，努力實現(xiàn)企業(yè)管理的持續(xù)改進和降本增效的持續(xù)提升。空壓機作為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要設(shè)備，其能耗問題一直備受關(guān)注，對空壓機進行能耗分析，找出能耗高的原因并采取有效的節(jié)能措施，對于降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟效益具有重要意義，也是板材煉鋼廠連鑄設(shè)備作業(yè)區(qū)攻關(guān)團隊一直關(guān)注的重點。今年5月份，該廠對矩形坯產(chǎn)能優(yōu)化調(diào)整，儀表用風量減少，連鑄空壓機站八號空壓機處于不滿載運行狀態(tài)，運行效率低。如何解決這個問題，成了該技術(shù)攻關(guān)團隊的課題。為此，該團隊負責人金戈翻閱大量資料和陳舊圖紙，對連鑄空壓機的供風工藝及管路鋪設(shè)重新進行梳理研究，并深入推演空壓機運行過程中的能耗痛點，對空壓機的能耗進行嚴格監(jiān)測和分析，并根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，及時調(diào)整運行策略，發(fā)現(xiàn)了不合理的運行模式和導(dǎo)致能耗過高的主要原因。該技術(shù)攻關(guān)團隊經(jīng)過對連鑄空壓機供風管線進行細致檢查，最終確定將八號空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣管路并網(wǎng)進入普壓風、連鑄二冷風管路，將矩形坯儀表風管線與普壓風、連鑄二冷風管線并網(wǎng)，使八號空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣進入普壓風、連鑄二冷風，有效提升了八號空壓機的運行效率。并網(wǎng)成功后，空壓機由原來4臺大功率電機運行模式改為三大一小的電機運行模式，減少了600kW的負載損耗，年節(jié)約電費308.4萬元。同時，8號空壓機效率提升后，配套的一臺干燥器不僅滿足儀表用風量，而且消除了壓縮空氣返吹時的消耗，進一步提高了壓縮空氣使用率。

　　下一步，該廠將全面落實本鋼集團降本增效工作要求，深入開展全員“極致降本”專項活動，進一步挖掘內(nèi)部潛力，帶領(lǐng)全體職工自加壓力、攻堅克難，不斷增強成本意識和節(jié)約意識，立足技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，全力降低生產(chǎn)運營成本，切實提高工作效率和經(jīng)濟效益，為實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。