【壓縮機(jī)網(wǎng)】2025年3月26日,川崎重工株式會(huì)社(Kawasaki Heavy Industries,Ltd.)宣布,已于2025年2月10日在該公司的Harima工廠開(kāi)始建設(shè)離心式氫氣壓縮機(jī)KM Comp-H?示范設(shè)施,用于正在開(kāi)發(fā)的氫氣液化廠。

該機(jī)器的開(kāi)發(fā)和示范是由日本新能源和工業(yè)技術(shù)發(fā)展組織(NEDO)資助的綠色創(chuàng)新基金項(xiàng)目“大型高效氫液化機(jī)的開(kāi)發(fā)”的一部分。示范機(jī)的制造目前已經(jīng)完成,示范設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)開(kāi)始。值得注意的是,這是世界上第一臺(tái)用于氫氣液化廠的離心式氫氣壓縮機(jī)。
示范設(shè)施的建設(shè)將繼續(xù)向前推進(jìn),直到2025年11月完工,隨后是一年的運(yùn)行測(cè)試。
該機(jī)器負(fù)責(zé)提高制冷劑氫氣的壓力,用于冷卻作為液化氫原料的原料氫氣。提高液化過(guò)程的效率對(duì)于降低氫氣供應(yīng)成本至關(guān)重要。川崎利用半個(gè)多世紀(jì)在能源和資源領(lǐng)域壓縮機(jī)方面的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),正在開(kāi)發(fā)一種大型離心式氫氣壓縮機(jī),其設(shè)計(jì)用于100%純氫氣,以提高液化效率。
與傳統(tǒng)的氫氣壓縮機(jī)相比,這臺(tái)機(jī)器通過(guò)結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新,如開(kāi)發(fā)新的葉輪(機(jī)器的關(guān)鍵部件)和采用能夠處理大流量的離心設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了“高效率,高壓增壓,占地面積小”。
通過(guò)開(kāi)發(fā)這臺(tái)機(jī)器所獲得的知識(shí)和數(shù)據(jù)也將應(yīng)用到供氫管道的離心式氫氣壓縮機(jī)的開(kāi)發(fā)中,隨著氫能市場(chǎng)的擴(kuò)大,這一領(lǐng)域預(yù)計(jì)會(huì)有更高的需求。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】2025年3月26日,川崎重工株式會(huì)社(Kawasaki Heavy Industries,Ltd.)宣布,已于2025年2月10日在該公司的Harima工廠開(kāi)始建設(shè)離心式氫氣壓縮機(jī)KM Comp-H?示范設(shè)施,用于正在開(kāi)發(fā)的氫氣液化廠。
該機(jī)器的開(kāi)發(fā)和示范是由日本新能源和工業(yè)技術(shù)發(fā)展組織(NEDO)資助的綠色創(chuàng)新基金項(xiàng)目“大型高效氫液化機(jī)的開(kāi)發(fā)”的一部分。示范機(jī)的制造目前已經(jīng)完成,示范設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)開(kāi)始。值得注意的是,這是世界上第一臺(tái)用于氫氣液化廠的離心式氫氣壓縮機(jī)。
示范設(shè)施的建設(shè)將繼續(xù)向前推進(jìn),直到2025年11月完工,隨后是一年的運(yùn)行測(cè)試。
該機(jī)器負(fù)責(zé)提高制冷劑氫氣的壓力,用于冷卻作為液化氫原料的原料氫氣。提高液化過(guò)程的效率對(duì)于降低氫氣供應(yīng)成本至關(guān)重要。川崎利用半個(gè)多世紀(jì)在能源和資源領(lǐng)域壓縮機(jī)方面的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),正在開(kāi)發(fā)一種大型離心式氫氣壓縮機(jī),其設(shè)計(jì)用于100%純氫氣,以提高液化效率。
與傳統(tǒng)的氫氣壓縮機(jī)相比,這臺(tái)機(jī)器通過(guò)結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新,如開(kāi)發(fā)新的葉輪(機(jī)器的關(guān)鍵部件)和采用能夠處理大流量的離心設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了“高效率,高壓增壓,占地面積小”。
通過(guò)開(kāi)發(fā)這臺(tái)機(jī)器所獲得的知識(shí)和數(shù)據(jù)也將應(yīng)用到供氫管道的離心式氫氣壓縮機(jī)的開(kāi)發(fā)中,隨著氫能市場(chǎng)的擴(kuò)大,這一領(lǐng)域預(yù)計(jì)會(huì)有更高的需求。
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