近日,國(guó)內(nèi)s*臺(tái)z*高儲(chǔ)氫壓力和升壓z*高的氫氣膜壓機(jī)、s*套能z*快速度加滿一輛大巴車的氫氣加注系統(tǒng)在北京成功建成,這是北京飛馳綠能電源技術(shù)有限責(zé)任公司聯(lián)合多家企業(yè)自主研發(fā)制造、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的制氫加氫全套裝備。 【壓縮機(jī)網(wǎng)】此前,氫燃料電池電動(dòng)汽車的加氫非常困難。國(guó)家氫能“973”項(xiàng)目s*席科學(xué)家、中國(guó)太陽(yáng)能學(xué)會(huì)氫能專業(yè)委員會(huì)主任、清華大學(xué)毛宗強(qiáng)教授說(shuō),現(xiàn)在北京市場(chǎng)上的3輛...
近日,國(guó)內(nèi)s*臺(tái)z*高儲(chǔ)氫壓力和升壓z*高的氫氣膜壓機(jī)、s*套能z*快速度加滿一輛大巴車的氫氣加注系統(tǒng)在北京成功建成,這是北京飛馳綠能電源技術(shù)有限責(zé)任公司聯(lián)合多家企業(yè)自主研發(fā)制造、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的制氫加氫全套裝備。 【壓縮機(jī)網(wǎng)】此前,氫燃料電池電動(dòng)汽車的加氫非常困難。國(guó)家氫能“973”項(xiàng)目s*席科學(xué)家、中國(guó)太陽(yáng)能學(xué)會(huì)氫能專業(yè)委員會(huì)主任、清華大學(xué)毛宗強(qiáng)教授說(shuō),現(xiàn)在北京市場(chǎng)上的3輛...
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