據(jù)美國弗里多尼亞集團的z*新報告顯示,未來幾年q*潤滑油需求將以年均2.6%的速度增長,到2015年q*潤滑油需求將達到4170萬噸/年。其中北美地區(qū)的需求將從2010年時的882萬噸增加至2015年時的930萬噸,年均增速為1.1%;西歐地區(qū)的需求將從480萬噸增加至500萬噸,年均增速0.8%;亞太地區(qū)將從1353萬噸增加至1650萬噸,年均增速為4%;其它地區(qū)的需求將從955萬噸增加至1085萬噸,年均增速為2.6%。
弗里多尼亞集團表示,機動車輛是z*大的潤滑油市場,以中國和印度為s*的亞洲發(fā)展中國家正在引領(lǐng)該領(lǐng)域的潤滑油需求增長。不過,這種增長的趨勢已經(jīng)受到換(潤滑)油期延長的負面影響。高性能合成潤滑油的推廣應(yīng)用將導(dǎo)致西歐和北美市場需求的下降。這種高性能合成潤滑油的換油期明顯延長,從而減少了潤滑油的實際消耗量。而2015年前潤滑油需求增長z*快的領(lǐng)域?qū)⑹侵圃鞓I(yè)和其它市場。以中國為s*的亞太地區(qū)將繼續(xù)成為這些市場的主要增長引擎,由于q*各大公司紛紛擁入勞動力成本相對較低以及政局穩(wěn)定的亞太地區(qū)。此外,中南美洲和非洲/中東地區(qū)也將獲得較快的增長,這兩個地區(qū)的多數(shù)國家正在繼續(xù)工業(yè)化革命進程。
按產(chǎn)品分類,發(fā)動機油將繼續(xù)占據(jù)q*潤滑油需求的主要份額,這主要反映出了在q*經(jīng)濟向上的背景下,無論從消費者層面還是從商業(yè)層面,都顯示出了交通運輸?shù)闹匾浴6簤河蛯⒊蔀樾枨笤鏊賨*快的潤滑油品種,這是因為制造業(yè)的發(fā)展,以及q*自然資源抽提工業(yè)的強勁增長,如采礦和油氣生產(chǎn)。
據(jù)美國弗里多尼亞集團的z*新報告顯示,未來幾年q*潤滑油需求將以年均2.6%的速度增長,到2015年q*潤滑油需求將達到4170萬噸/年。其中北美地區(qū)的需求將從2010年時的882萬噸增加至2015年時的930萬噸,年均增速為1.1%;西歐地區(qū)的需求將從480萬噸增加至500萬噸,年均增速0.8%;亞太地區(qū)將從1353萬噸增加至1650萬噸,年均增速為4%;其它地區(qū)的需求將從955萬噸增加至1085萬噸,年均增速為2.6%。
弗里多尼亞集團表示,機動車輛是z*大的潤滑油市場,以中國和印度為s*的亞洲發(fā)展中國家正在引領(lǐng)該領(lǐng)域的潤滑油需求增長。不過,這種增長的趨勢已經(jīng)受到換(潤滑)油期延長的負面影響。高性能合成潤滑油的推廣應(yīng)用將導(dǎo)致西歐和北美市場需求的下降。這種高性能合成潤滑油的換油期明顯延長,從而減少了潤滑油的實際消耗量。而2015年前潤滑油需求增長z*快的領(lǐng)域?qū)⑹侵圃鞓I(yè)和其它市場。以中國為s*的亞太地區(qū)將繼續(xù)成為這些市場的主要增長引擎,由于q*各大公司紛紛擁入勞動力成本相對較低以及政局穩(wěn)定的亞太地區(qū)。此外,中南美洲和非洲/中東地區(qū)也將獲得較快的增長,這兩個地區(qū)的多數(shù)國家正在繼續(xù)工業(yè)化革命進程。
按產(chǎn)品分類,發(fā)動機油將繼續(xù)占據(jù)q*潤滑油需求的主要份額,這主要反映出了在q*經(jīng)濟向上的背景下,無論從消費者層面還是從商業(yè)層面,都顯示出了交通運輸?shù)闹匾浴6簤河蛯⒊蔀樾枨笤鏊賨*快的潤滑油品種,這是因為制造業(yè)的發(fā)展,以及q*自然資源抽提工業(yè)的強勁增長,如采礦和油氣生產(chǎn)。
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