中國第二重型機械集團自主設(shè)計研制了世界z*大的模鍛壓機,這臺8萬噸大型模鍛壓機比之前建造的任何一臺都要大。同時,二重也與殼牌緊密合作來確保液壓油能滿足高壓及高負荷要求。
對于潤滑油來說,巨大的液壓機就是其極具挑戰(zhàn)性的運行環(huán)境。經(jīng)過與多家世界領(lǐng)先工業(yè)潤滑油制造商的激烈比拼,殼牌得力士(Tellus) S2M 46因其完美的性能及q*的知名度而被選為該設(shè)備用油。
作為z*關(guān)鍵的部件之一,液壓油要承受模鍛壓機所面對的高壓及高負荷。由于有30個高壓氣瓶和60個活塞泵,該設(shè)備初始可裝40千升的油品,其油壓達到650巴。
該模鍛壓機主要用于制造航空、航天、核電、石化等行業(yè)。特別要指出的是,該設(shè)備還能加工處理超高強度鈦、鋁合金鍛件。例如,飛機骨架、核電站管道和渦輪機。
殼牌施倍力及得力士品牌經(jīng)理Hans Gerdes 說到,“我們很高興能與中國二重在如此具有開創(chuàng)性意義的模鍛壓機項目上進行合作。殼牌得力士(Tellus)是世界第一的液壓油品牌,能滿足世界級OEM工業(yè)巨鱷的特殊要求,比如博世、博世力士樂、丹尼遜、威格士、伊頓等。成為中國領(lǐng)先制造商二重集團的合作伙伴,是殼牌在亞洲市場進一步發(fā)展的重要組成部分。”
殼牌計劃在中國進一步發(fā)展其潤滑油業(yè)務(wù)。為了能與亞洲的客戶更緊密的合作,殼牌新的潤滑油研發(fā)中心將于2014年第一季度在上海正式運營,該技術(shù)中心也是殼牌在亞洲第一座大型潤滑油研發(fā)中心。新的研發(fā)中心將會把重心放在下一代汽車零部件及工業(yè)潤滑油和潤滑脂。
中國第二重型機械集團自主設(shè)計研制了世界z*大的模鍛壓機,這臺8萬噸大型模鍛壓機比之前建造的任何一臺都要大。同時,二重也與殼牌緊密合作來確保液壓油能滿足高壓及高負荷要求。
對于潤滑油來說,巨大的液壓機就是其極具挑戰(zhàn)性的運行環(huán)境。經(jīng)過與多家世界領(lǐng)先工業(yè)潤滑油制造商的激烈比拼,殼牌得力士(Tellus) S2M 46因其完美的性能及q*的知名度而被選為該設(shè)備用油。
作為z*關(guān)鍵的部件之一,液壓油要承受模鍛壓機所面對的高壓及高負荷。由于有30個高壓氣瓶和60個活塞泵,該設(shè)備初始可裝40千升的油品,其油壓達到650巴。
該模鍛壓機主要用于制造航空、航天、核電、石化等行業(yè)。特別要指出的是,該設(shè)備還能加工處理超高強度鈦、鋁合金鍛件。例如,飛機骨架、核電站管道和渦輪機。
殼牌施倍力及得力士品牌經(jīng)理Hans Gerdes 說到,“我們很高興能與中國二重在如此具有開創(chuàng)性意義的模鍛壓機項目上進行合作。殼牌得力士(Tellus)是世界第一的液壓油品牌,能滿足世界級OEM工業(yè)巨鱷的特殊要求,比如博世、博世力士樂、丹尼遜、威格士、伊頓等。成為中國領(lǐng)先制造商二重集團的合作伙伴,是殼牌在亞洲市場進一步發(fā)展的重要組成部分。”
殼牌計劃在中國進一步發(fā)展其潤滑油業(yè)務(wù)。為了能與亞洲的客戶更緊密的合作,殼牌新的潤滑油研發(fā)中心將于2014年第一季度在上海正式運營,該技術(shù)中心也是殼牌在亞洲第一座大型潤滑油研發(fā)中心。新的研發(fā)中心將會把重心放在下一代汽車零部件及工業(yè)潤滑油和潤滑脂。
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