【壓縮機網(wǎng)】一年結(jié)束時人們總會思考過去,而新年伊始則總在思考未來。在新的內(nèi)外環(huán)境下,中國經(jīng)濟即將迎來轉(zhuǎn)型升級的大考驗。2014年是轉(zhuǎn)型升級突破年,廈門機械行業(yè)應(yīng)該如何迎接這場考驗?
日前,福建省機械工業(yè)聯(lián)合會在廈門市召開“堅持穩(wěn)中求進、加快轉(zhuǎn)型升級”座談會,來自廈門機械行業(yè)的20多名企業(yè)家就新一年機械行業(yè)的發(fā)展形勢作了深入的探討。
由“量變”到“質(zhì)變” 加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級
盡管有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國制造業(yè)占全世界19.8%,居q*之s*。但一方面幾乎所有看得見的產(chǎn)業(yè)都存在產(chǎn)能過剩問題;另一方面缺乏自主創(chuàng)新,嚴重依賴山寨,是中國制造業(yè)的痼疾,在勞動生產(chǎn)率、研發(fā)力量等方面依然乏善可陳。
實業(yè)救國的口號已經(jīng)出現(xiàn)了很多年,發(fā)展民族工業(yè)一直是經(jīng)濟發(fā)展之根本。廈船重工的羅加福主任用“一業(yè)帶百業(yè)”來表述發(fā)展船舶工業(yè)對拉動經(jīng)濟的重要性。他說:“粗略估計,全國三分之一船企已經(jīng)倒閉,三分之一還在垂死掙扎,還有三分之一異軍突起。福建船企大部分屬于異軍突起者,這靠的便是轉(zhuǎn)型升級持續(xù)發(fā)展。”接下來羅主任頗為自豪地談到,去年廈船重工獲得了8艘擁有8500個車位的汽車滾裝船訂單。“該批量系列船將從2015年開始交付,是目前世界上z*大z*先進的汽車運輸船,廈船重工掌握著該領(lǐng)域z*難的技術(shù),并因此屹立世界之巔。”
市場萎縮,勞動力成本上升,原材料價格上漲,稅賦增加,信用交易成本居高不下。還有人才問題、金融問題、產(chǎn)能過剩問題……當這些問題交織在一起,必然倒逼機制,所以中國經(jīng)濟不能僅僅求大,它必須轉(zhuǎn)型升級,由“量變”到“質(zhì)變”,做精做強。未來,高端將會崛起。但是,在眼下,企業(yè)要在轉(zhuǎn)型升級的歷史進程中尋找商機。推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,必須緊緊依靠創(chuàng)新驅(qū)動。
這是一個社會轉(zhuǎn)型的大時代,是中國走向現(xiàn)代化的關(guān)鍵時期,未來幾年,中國經(jīng)濟發(fā)展必然圍繞轉(zhuǎn)型升級展開,所有的政策,將更多地增強經(jīng)濟體的內(nèi)在生命力,調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。未來幾年的政策將越來越有利于實業(yè)發(fā)展,實業(yè)要依靠政策,重視技術(shù)對接,強化企業(yè)技術(shù)研發(fā),實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。但是轉(zhuǎn)型升級不能僅僅靠政府政策推動,廈門模具協(xié)會的張可均秘書長說到:“靠政府的保護,在羽翼下生存不是企業(yè)的根本出路,企業(yè)的根本出路在于創(chuàng)新,技術(shù)新了,產(chǎn)品新了,降低了成本,效益自然就可觀了。”
創(chuàng)新驅(qū)動,人才先行
創(chuàng)新,已提出很多年,但中國經(jīng)濟的創(chuàng)新能力一直為人詬病。
3月5日,第十二屆全國人民代表大會第二次會議在人民大會堂開幕,國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中說:“今年要以創(chuàng)新支撐和引領(lǐng)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。要把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置,促進科技與經(jīng)濟社會發(fā)展緊密結(jié)合,推動我國產(chǎn)業(yè)向q*價值鏈高端躍升……實施人才發(fā)展規(guī)劃,統(tǒng)籌重大人才工程,鼓勵企業(yè)建立研發(fā)人員報酬與市場業(yè)績掛鉤機制,使人才的貢獻與回報相匹配,讓各類人才脫穎而出、人盡其才、才盡其用。”
“百年大計,教育為本。”對于中央把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局核心位置,與會者們都表示贊同。廈門金龍聯(lián)合汽車公司的吳欣鎧對“技工供求缺口巨大”的感受尤為深切。他說:“且不論員工技術(shù)水平如何,眼下招工已經(jīng)很難了。年輕人個性很強,員工流動性也很大,這也使得培訓(xùn)等工作變得格外困難。”他對技改表示期待,但同時強調(diào),技改不是一本萬利的,企業(yè)需要結(jié)合外部力量,更需要自身努力。
“90后年輕人不愿意搞研發(fā),想搞銷售,想賺錢,想買房,不管是硬件人才還是軟件人才,沒有經(jīng)過時間的沉淀,總是沒有競爭力的,沒有人才的企業(yè)怎么做研發(fā),沒有先進的技術(shù)又怎么與先進外企競爭?”明翰電氣的老總深有體會地說,“拼GDP,拼產(chǎn)量,拼不出絕對競爭力。”他直言,轉(zhuǎn)型升級要從人開始。“培育人才,要解決年輕一代的后顧之憂(房子、孩子教育等問題),創(chuàng)造年輕人靜心工作的環(huán)境,要用行業(yè)需要影響政府決策,再影響教育。”
銀華機械董事長王功尤對制造業(yè)的未來抱樂觀態(tài)度,他說:“未來,裝備制造業(yè)不能再依靠于政府投資拉動了,但機會還是有的。”談到轉(zhuǎn)型升級,王功尤強調(diào)了“質(zhì)量”和“人才”兩個方面。他說,與客戶打交道使他深深體會到一點:當價格和質(zhì)量交火時,都是談質(zhì)量,少有談價格。而人才缺失,卻令他深深體會到“國家在基礎(chǔ)人才建設(shè)方面要有所作為了。”他表示,只要你和國外企業(yè)有接觸,就很容易發(fā)現(xiàn),中國員工的技能素質(zhì)與日本、韓國、德國、美國等制造業(yè)先進國家的差距太大了,這是花錢也買不來的。因為管理不同,體制機制不同,員工差距自然就大,同樣的機器也造不出同質(zhì)量的產(chǎn)品。
技能型人才是保障實體企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量z*關(guān)鍵、z*核心的力量。為什么年輕人不愿意踏實學(xué)技能、當技工?在記者看來,這在于青年理想的變化。在今天,說到理想,已然成為了社會的隱痛。今天這個社會,一些誘惑和浮噪不停地向人們拋出誘餌,讓人們毫無理由地去捕捉,去追趕。在這種情況下,又怎么能強求年輕人靜心搞研發(fā)呢?
經(jīng)濟減速不僅有利于機械行業(yè)“擠水分、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓創(chuàng)新”,也是企業(yè)落實創(chuàng)新戰(zhàn)略,掌握產(chǎn)品創(chuàng)新主動權(quán)的良機,而其前提是必須先培養(yǎng)人才。目前來看,我們勞動力結(jié)構(gòu)性缺口在兩端,一頭是高端人才,一頭是高技能人才。一旦中國由勞動力大國轉(zhuǎn)化為“技工大國”,中國自主創(chuàng)新能力必將與日俱增。
突出龍頭,發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群
2014年1月28日,根據(jù)福建省委、省政府的統(tǒng)一部署,圍繞抓龍頭興產(chǎn)業(yè),加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐,福建省人民政府制訂了2014~2015年全省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級行動計劃實施方案。方案指出,認真實施產(chǎn)業(yè)龍頭促進計劃實施方案,至2015年,龍頭企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入超100億元企業(yè)達80家,超500億元企業(yè)10家,其中2014年分別為60家和6家;進入“中國500強企業(yè)”力爭達15家,其中2014年達10家。
抱團發(fā)展已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識。張可均這樣說:“搞企業(yè)千萬不能單干,大企業(yè)要起到龍頭作用。三個臭皮匠頂過一個諸葛亮,不同企業(yè)要學(xué)著合作,資源共享可以減少資金投入,企業(yè)需要共同發(fā)展進步。”廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司吳欣鎧、泛科軸承的副總經(jīng)理余繼也都對此表示贊同。
注重“引智”、“引技”,鼓勵龍頭企業(yè)加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作,共建共享一批研發(fā)中心、工程中心,提升協(xié)同創(chuàng)新能力。突出在高端裝備、關(guān)鍵材料、基礎(chǔ)零部件等核心領(lǐng)域,推進福建省企業(yè)與央企、高校及科研院所對接,共同開發(fā)關(guān)鍵核心技術(shù)。福建省機械聯(lián)名譽會長翁云雷在講話時特意強調(diào):“機械行業(yè)單一發(fā)展很困難,要形成集群。”
加強金融對實體經(jīng)濟的服務(wù)
實業(yè)興邦。實業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),是一國經(jīng)濟立于不敗之地的根本。然而,現(xiàn)如今的風(fēng)向并不在實體經(jīng)濟,中國的制造業(yè)優(yōu)勢正在逐漸削弱。四萬億元一攬子刺激政策之后,隨著資金收縮,實體經(jīng)濟不振,實體企業(yè)貸款越來越困難,已成為企業(yè)家們的整體感受。這種情景很不利于企業(yè)發(fā)展,亟待加強金融對實體經(jīng)濟的支持。
對此,廈工股份的許振明董事長從大局上做了分析:“機械行業(yè)過去兩年進入了寒冬。眼下,社會資金不斷往金融、房地產(chǎn)等高利潤行業(yè)集中。這樣的經(jīng)濟走向是危險的。制造業(yè)下滑的時候,要學(xué)習(xí)美國,對制造業(yè)引起足夠重視,需要金融、房地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)反哺。現(xiàn)在美國的制造業(yè)呈上升態(tài)勢,而中國的寒冬尚未結(jié)束。”
黨的十八大后,不斷發(fā)出了市場化改革的信號,企業(yè)家們對此抱有極大的期望,期望金融改革能給實業(yè)發(fā)展帶來福音。
如果只用一個字概括中國經(jīng)濟過去的一年,“穩(wěn)”字應(yīng)是必選;而今年當是“變”。但與會者認為“變”亦不能操之過急。2014年,廈門機械行業(yè)要勇當海西機械行業(yè)的領(lǐng)頭兵,抓住歷史機遇,借助各方面的力量,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級新跨越。來源:中國路面機械網(wǎng)
日前,福建省機械工業(yè)聯(lián)合會在廈門市召開“堅持穩(wěn)中求進、加快轉(zhuǎn)型升級”座談會,來自廈門機械行業(yè)的20多名企業(yè)家就新一年機械行業(yè)的發(fā)展形勢作了深入的探討。
由“量變”到“質(zhì)變” 加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級
盡管有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國制造業(yè)占全世界19.8%,居q*之s*。但一方面幾乎所有看得見的產(chǎn)業(yè)都存在產(chǎn)能過剩問題;另一方面缺乏自主創(chuàng)新,嚴重依賴山寨,是中國制造業(yè)的痼疾,在勞動生產(chǎn)率、研發(fā)力量等方面依然乏善可陳。
實業(yè)救國的口號已經(jīng)出現(xiàn)了很多年,發(fā)展民族工業(yè)一直是經(jīng)濟發(fā)展之根本。廈船重工的羅加福主任用“一業(yè)帶百業(yè)”來表述發(fā)展船舶工業(yè)對拉動經(jīng)濟的重要性。他說:“粗略估計,全國三分之一船企已經(jīng)倒閉,三分之一還在垂死掙扎,還有三分之一異軍突起。福建船企大部分屬于異軍突起者,這靠的便是轉(zhuǎn)型升級持續(xù)發(fā)展。”接下來羅主任頗為自豪地談到,去年廈船重工獲得了8艘擁有8500個車位的汽車滾裝船訂單。“該批量系列船將從2015年開始交付,是目前世界上z*大z*先進的汽車運輸船,廈船重工掌握著該領(lǐng)域z*難的技術(shù),并因此屹立世界之巔。”
市場萎縮,勞動力成本上升,原材料價格上漲,稅賦增加,信用交易成本居高不下。還有人才問題、金融問題、產(chǎn)能過剩問題……當這些問題交織在一起,必然倒逼機制,所以中國經(jīng)濟不能僅僅求大,它必須轉(zhuǎn)型升級,由“量變”到“質(zhì)變”,做精做強。未來,高端將會崛起。但是,在眼下,企業(yè)要在轉(zhuǎn)型升級的歷史進程中尋找商機。推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,必須緊緊依靠創(chuàng)新驅(qū)動。
這是一個社會轉(zhuǎn)型的大時代,是中國走向現(xiàn)代化的關(guān)鍵時期,未來幾年,中國經(jīng)濟發(fā)展必然圍繞轉(zhuǎn)型升級展開,所有的政策,將更多地增強經(jīng)濟體的內(nèi)在生命力,調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。未來幾年的政策將越來越有利于實業(yè)發(fā)展,實業(yè)要依靠政策,重視技術(shù)對接,強化企業(yè)技術(shù)研發(fā),實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。但是轉(zhuǎn)型升級不能僅僅靠政府政策推動,廈門模具協(xié)會的張可均秘書長說到:“靠政府的保護,在羽翼下生存不是企業(yè)的根本出路,企業(yè)的根本出路在于創(chuàng)新,技術(shù)新了,產(chǎn)品新了,降低了成本,效益自然就可觀了。”
創(chuàng)新驅(qū)動,人才先行
創(chuàng)新,已提出很多年,但中國經(jīng)濟的創(chuàng)新能力一直為人詬病。
3月5日,第十二屆全國人民代表大會第二次會議在人民大會堂開幕,國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中說:“今年要以創(chuàng)新支撐和引領(lǐng)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。要把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置,促進科技與經(jīng)濟社會發(fā)展緊密結(jié)合,推動我國產(chǎn)業(yè)向q*價值鏈高端躍升……實施人才發(fā)展規(guī)劃,統(tǒng)籌重大人才工程,鼓勵企業(yè)建立研發(fā)人員報酬與市場業(yè)績掛鉤機制,使人才的貢獻與回報相匹配,讓各類人才脫穎而出、人盡其才、才盡其用。”
“百年大計,教育為本。”對于中央把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局核心位置,與會者們都表示贊同。廈門金龍聯(lián)合汽車公司的吳欣鎧對“技工供求缺口巨大”的感受尤為深切。他說:“且不論員工技術(shù)水平如何,眼下招工已經(jīng)很難了。年輕人個性很強,員工流動性也很大,這也使得培訓(xùn)等工作變得格外困難。”他對技改表示期待,但同時強調(diào),技改不是一本萬利的,企業(yè)需要結(jié)合外部力量,更需要自身努力。
“90后年輕人不愿意搞研發(fā),想搞銷售,想賺錢,想買房,不管是硬件人才還是軟件人才,沒有經(jīng)過時間的沉淀,總是沒有競爭力的,沒有人才的企業(yè)怎么做研發(fā),沒有先進的技術(shù)又怎么與先進外企競爭?”明翰電氣的老總深有體會地說,“拼GDP,拼產(chǎn)量,拼不出絕對競爭力。”他直言,轉(zhuǎn)型升級要從人開始。“培育人才,要解決年輕一代的后顧之憂(房子、孩子教育等問題),創(chuàng)造年輕人靜心工作的環(huán)境,要用行業(yè)需要影響政府決策,再影響教育。”
銀華機械董事長王功尤對制造業(yè)的未來抱樂觀態(tài)度,他說:“未來,裝備制造業(yè)不能再依靠于政府投資拉動了,但機會還是有的。”談到轉(zhuǎn)型升級,王功尤強調(diào)了“質(zhì)量”和“人才”兩個方面。他說,與客戶打交道使他深深體會到一點:當價格和質(zhì)量交火時,都是談質(zhì)量,少有談價格。而人才缺失,卻令他深深體會到“國家在基礎(chǔ)人才建設(shè)方面要有所作為了。”他表示,只要你和國外企業(yè)有接觸,就很容易發(fā)現(xiàn),中國員工的技能素質(zhì)與日本、韓國、德國、美國等制造業(yè)先進國家的差距太大了,這是花錢也買不來的。因為管理不同,體制機制不同,員工差距自然就大,同樣的機器也造不出同質(zhì)量的產(chǎn)品。
技能型人才是保障實體企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量z*關(guān)鍵、z*核心的力量。為什么年輕人不愿意踏實學(xué)技能、當技工?在記者看來,這在于青年理想的變化。在今天,說到理想,已然成為了社會的隱痛。今天這個社會,一些誘惑和浮噪不停地向人們拋出誘餌,讓人們毫無理由地去捕捉,去追趕。在這種情況下,又怎么能強求年輕人靜心搞研發(fā)呢?
經(jīng)濟減速不僅有利于機械行業(yè)“擠水分、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓創(chuàng)新”,也是企業(yè)落實創(chuàng)新戰(zhàn)略,掌握產(chǎn)品創(chuàng)新主動權(quán)的良機,而其前提是必須先培養(yǎng)人才。目前來看,我們勞動力結(jié)構(gòu)性缺口在兩端,一頭是高端人才,一頭是高技能人才。一旦中國由勞動力大國轉(zhuǎn)化為“技工大國”,中國自主創(chuàng)新能力必將與日俱增。
突出龍頭,發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群
2014年1月28日,根據(jù)福建省委、省政府的統(tǒng)一部署,圍繞抓龍頭興產(chǎn)業(yè),加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐,福建省人民政府制訂了2014~2015年全省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級行動計劃實施方案。方案指出,認真實施產(chǎn)業(yè)龍頭促進計劃實施方案,至2015年,龍頭企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入超100億元企業(yè)達80家,超500億元企業(yè)10家,其中2014年分別為60家和6家;進入“中國500強企業(yè)”力爭達15家,其中2014年達10家。
抱團發(fā)展已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識。張可均這樣說:“搞企業(yè)千萬不能單干,大企業(yè)要起到龍頭作用。三個臭皮匠頂過一個諸葛亮,不同企業(yè)要學(xué)著合作,資源共享可以減少資金投入,企業(yè)需要共同發(fā)展進步。”廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司吳欣鎧、泛科軸承的副總經(jīng)理余繼也都對此表示贊同。
注重“引智”、“引技”,鼓勵龍頭企業(yè)加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作,共建共享一批研發(fā)中心、工程中心,提升協(xié)同創(chuàng)新能力。突出在高端裝備、關(guān)鍵材料、基礎(chǔ)零部件等核心領(lǐng)域,推進福建省企業(yè)與央企、高校及科研院所對接,共同開發(fā)關(guān)鍵核心技術(shù)。福建省機械聯(lián)名譽會長翁云雷在講話時特意強調(diào):“機械行業(yè)單一發(fā)展很困難,要形成集群。”
加強金融對實體經(jīng)濟的服務(wù)
實業(yè)興邦。實業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),是一國經(jīng)濟立于不敗之地的根本。然而,現(xiàn)如今的風(fēng)向并不在實體經(jīng)濟,中國的制造業(yè)優(yōu)勢正在逐漸削弱。四萬億元一攬子刺激政策之后,隨著資金收縮,實體經(jīng)濟不振,實體企業(yè)貸款越來越困難,已成為企業(yè)家們的整體感受。這種情景很不利于企業(yè)發(fā)展,亟待加強金融對實體經(jīng)濟的支持。
對此,廈工股份的許振明董事長從大局上做了分析:“機械行業(yè)過去兩年進入了寒冬。眼下,社會資金不斷往金融、房地產(chǎn)等高利潤行業(yè)集中。這樣的經(jīng)濟走向是危險的。制造業(yè)下滑的時候,要學(xué)習(xí)美國,對制造業(yè)引起足夠重視,需要金融、房地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)反哺。現(xiàn)在美國的制造業(yè)呈上升態(tài)勢,而中國的寒冬尚未結(jié)束。”
黨的十八大后,不斷發(fā)出了市場化改革的信號,企業(yè)家們對此抱有極大的期望,期望金融改革能給實業(yè)發(fā)展帶來福音。
如果只用一個字概括中國經(jīng)濟過去的一年,“穩(wěn)”字應(yīng)是必選;而今年當是“變”。但與會者認為“變”亦不能操之過急。2014年,廈門機械行業(yè)要勇當海西機械行業(yè)的領(lǐng)頭兵,抓住歷史機遇,借助各方面的力量,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級新跨越。
來源:中國路面機械網(wǎng)
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